| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $248.32-268.32 |
| Numéro OE. | 328-2574 |
| Taper | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| Quantité minimale de commande | 1 pièce |
Chat C7Moteur
Excavatrices
CAT 324D / 324D L / 324D LN
CAT 325D / 325D L / 325D MH
CAT 328D LCR
CAT 329D / 329D L / 329D LN
CAT M325D LMH(Équipement mobile / Manutentionnaire)
Niveleuses
CHAT 120K / 120K 2
CHAT 12M
CHAT 140K / 140K 2
CHAT 140M
CHAT 160K
Chargeuses sur pneus
CHAT 950H
CHAT 962H
Tracteurs à chenilles (bulldozers)
CHAT D6N
Compacteurs de sol
CHAT 815B
Produits forestiers (Abatteuses-groupeuses / Porteurs / Chargeuses à grumes)
CAT 324D FM / 324D FM LL
CHAT 573
CHAT 584 / 584HD
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Informations sur l'entreprise
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, la transformation et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits ont progressé avec le Times, la qualité s'améliore également constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'une usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société dispose de partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Parallèlement, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour. Au plaisir de travailler avec vous. Accueillez des amis de tous horizons pour des visites, des conseils et des négociations commerciales.
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| Article de test | Bon état | Mauvais état |
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Pression d'ouverture |
Normal/Dans les spécifications Conforme au niveau de pression spécifié par l'OEM. |
Basse/haute pression Provoque une injection précoce ou retardée. |
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Modèle de pulvérisation et atomisation |
Bonne atomisation Forme de cône uniforme et fine sans gouttelettes visibles. |
Mauvaise atomisation/flux/jet solide Distribution inégale ou flux de liquide solide. |
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Test de fuite/goutte à goutte du siège |
Pas de gouttes/pointe sèche Aucune fuite de carburant à la pression de maintien. |
Gouttes/fuites de pointe Le carburant coule ou mouille la pointe de la buse. |
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Livraison de carburant/débit |
Flux uniforme Livraison équilibrée sur tous les cylindres. |
Faible débit/débit excessif Livraison déséquilibrée provoquant un ralenti difficile. |
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Fuite arrière (flux de retour) |
Dans les limites Volume de retour au réservoir faible et normal. |
Fuite arrière excessive Provoque une chute de pression dans le système à rampe commune. |