|
328-2574 Injektor bahan bakar diesel untuk Cat C7 Enqine 324D 325D Excavators 120K Motor Grader
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $248.32-268.32 |
| OE No. | 328-2574 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
1. Mesin yang kompatibel
-
Cat C7Mesin
2. Model yang kompatibel
Mesin penggali
-
CAT 324D / 324D L / 324D LN
-
CAT 325D / 325D L / 325D MH
-
Cat 328D LCR
-
CAT 329D / 329D L / 329D LN
-
CAT M325D L MH(Mobil Peralatan / Material Handler)
Motor Grader
-
CAT 120K / 120K 2
-
Cat 12M
-
CAT 140K / 140K 2
-
Cat 140M
-
Cat 160K
Pemuat roda
-
Cat 950H
-
Cat 962H
Traktor tipe rel (Bulldozer)
-
CAT D6N
Kompaktor Tanah
-
Cat 815B
Produk Hutan (Feller Buncher / Forwarder / Log Loader)
-
CAT 324D FM / 324D FM LL
-
Cat 573
-
Cat 584 / 584HD
Informasi Perusahaan
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
Standar Pengujian Utama
| Titik pengujian | Kondisi Baik | Kondisi yang buruk |
|
Tekanan pembukaan |
Normal / Dalam Spek Memenuhi tingkat tekanan yang ditentukan OEM. |
Tekanan rendah / tinggi Membuat injeksi dini atau terlambat. |
|
Pola Semprot & Atomisasi |
Atomisasi yang Baik Bahkan, bentuk kerucut halus tanpa tetesan terlihat. |
Atomisasi yang buruk / Aliran / Jet Padat Distribusi yang tidak merata atau aliran cair padat. |
|
Uji kebocoran / tetesan kursi |
Tidak ada tetes / ujung kering Tidak ada kebocoran bahan bakar pada tekanan tahan. |
Titisan / Kebocoran Tip Bahan bakar menetes atau basah ujung nozel. |
|
Pengiriman bahan bakar / laju aliran |
Aliran Seragam Pengiriman seimbang di semua silinder. |
Aliran rendah / Aliran berlebihan Pengiriman yang tidak seimbang menyebabkan tidak aktif. |
|
Kebocoran kembali (aliran kembali) |
Dalam Batas Volume kembali normal ke tangki rendah. |
Kebocoran Kembali yang Terlalu Banyak menyebabkan penurunan tekanan di sistem rel umum. |
