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294000-2591 294000-2590 Pompe à carburant diesel HP3 pour camions lourds SDEC Bus D912 Moteur XICHAI
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 299 |
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Nom du produit
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Pompes d'injection de carburant diesel communs
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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12 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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Applications:
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Type de véhicule/équipement:Autobus SDEC D912, camions commerciaux, bus et machines lourdes.
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Compatibilité avec le moteur:Adapté aux moteurs diesel de série SDEC (Shanghai Diesel Engine Co.) et XICHAI/XINCHAI.
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Pour les machines:Convient pour les pelles diesel, les chargeuses à roues et les camions d'ingénierie utilisant des systèmes de rails communs HP3.
Références croisées / numéros de pièces d'origine:
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DENSO: 294000 à 2591, 294000 à 2590, 294000 à 2591
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Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Informations sur l'entreprise
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
Guide professionnel: Comment déterminer la qualité de l'injecteur de carburant
Si vous souhaitez expliquer aux clients internationaux comment inspecter ou évaluer la qualité de vos (ou de vos) injecteurs, vous pouvez utiliser ces5 indicateurs de qualité professionnelle:
1Stabilité des performances sur le banc d'essai
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Étalonnage de précision:Un injecteur de haute qualité fournit un volume d'injection exact, un débit de retour stable et des temps de réponse précis à tous les points d'essai (charge complète, idling, pré-injection).
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Consistance:Les paramètres de performance doivent rester cohérents sur plusieurs cycles d'essai sans dérive, afin de garantir le fonctionnement uniforme de toutes les bouteilles.
2Matériaux avancés et revêtement de surface
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Résistance à l'usure:Les injecteurs haut de gamme utilisent de l'acier allié de première qualité et des revêtements spécialisés avancés tels queDLC (carbone de type diamant)- sur les composants mobiles internes tels que l'arbre de la vanne et l'aiguille.
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Propriété antiadhésive:Les matériaux de haute qualité empêchent les composants internes de coller ou de se fissurer, même lorsqu'on utilise du carburant diesel de qualité inférieure.
3Tolérances d'usinage et qualité d'atomisation
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Tolérances au niveau des microns:La clearance entre l'aiguille de l'injecteur et le corps de la buse doit être conçue avec une précision de micron pour éviter les fuites internes à haute pression.
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Modèle de pulvérisation ultra-fin:L'excellente géométrie des trous de la buse crée une brume de carburant parfaitement atomisée, ce qui conduit à une combustion complète, à des émissions de fumée plus faibles et à une meilleure économie de carburant.
4. Performance d'étanchéité et prévention des fuites
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Faillite zéro:Les injecteurs de haute qualité sont dotés d'un siège interne précis qui empêche la fuite de carburant (gouttes de la pointe de la buse après la fin de l'injection), ce qui empêche le fracas du moteur et l'accumulation de carbone.
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Durabilité à haute pression:Le corps de l'injecteur doit résister à des pressions permanentes ultra-hautes sur le rail commun (jusqu'à plus de 2 000 bar) sans déchirure extérieure ni fatigue structurelle.
5. Précision du codage
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Une carte de taille parfaite:Un injecteur haut de gamme génère une précisionCodes d'étalonnage IMA/TrimLorsqu'il est programmé dans l'ECU du véhicule, le moteur doit fonctionner sans heurts immédiatement, sans roulement ni défaillance.
