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Injecteur de carburant diesel Weichai 0445120399 pour camions WP10 Shacman Sinotruk Howo
| MOQ: | 4 pièces |
| Prix: | US $50-53 / pieces |
Détails du produit
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel Common Rail
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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12 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, selon la quantité de commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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Modèles de moteur compatibles
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Série Weichai WP10
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Série Weichai WP12
- Applications de véhicules
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Camions lourds chinois
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Camions Shacman : Shacman F2000, F3000, X3000 (Tracteur, Camion benne et Bétonnière)
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Foton Auman : Auman GTL, Auman ETX (équipés de moteurs Weichai)
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Sinotruk / Howo : Certains modèles équipés de Weichai power au lieu de WD615.
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FAW Jiefang : Versions spécifiques de camions lourds adaptées avec Weichai WP10/WP12.
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Camions CAMC / Camions Dayun
Machines de construction et véhicules spéciaux
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XCMG : Grues sur porteur et foreuses rotatives.
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Zoomlion Sany : Camions pompes à béton et grues mobiles.
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Liugong / Shantui : Chargeuses sur pneus de grande taille et équipements industriels lourds.
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Informations sur l'entreprise
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant Common Rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits ont évolué avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société dispose de partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
Étapes d'installation principales
Nettoyez spécifiquement le siège de l'injecteur et la galerie de carburant à entrée latérale dans la culasse. Pour les moteurs lourds comme les WP10/12, tout débris dans le port d'entrée latérale provoquera un blocage instantané de la buse.
Utilisez uniquement la rondelle épaisse en cuivre spécifique pour usage intensif. Assurez-vous que le côté incurvé est orienté dans la bonne direction selon les spécifications Weichai. Appliquez de la graisse haute température sur le corps de l'injecteur pour éviter le "grippage" dû à la chaleur élevée du moteur.
Alignez soigneusement le port d'entrée latérale de l'injecteur avec le connecteur de carburant (tuyau haute pression) avant de serrer le collier. En cas de désalignement, le connecteur de carburant ne sera pas étanche, provoquant une dilution interne du carburant dans l'huile.
Serrez le boulon du collier de maintien en deux étapes : d'abord à un couple de rodage, puis au couple final spécifié (par exemple, 50 Nm + 90° ou selon les spécifications). Cela garantit que l'injecteur repose parfaitement à plat contre le joint de combustion.
En raison du grand volume de carburant dans les rails WP12, utilisez la pompe d'amorçage manuelle jusqu'à ce que le débit de carburant soit régulier et sans bulles. Ouvrez la vis de purge sur le boîtier du filtre à carburant pour vous assurer qu'il ne reste pas d'air du côté basse pression.
Fixez le faisceau électrique pour éviter les frottements dus aux vibrations, fréquents sur les moteurs lourds. Entrez le code IMA/QR dans l'ECU pour calibrer l'injection de carburant pour chaque cylindre.
FAQ
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