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4076759 Pompes à carburant pour moteur de la série Cumm Q23 Q60

4076759 Pompes à carburant pour moteur de la série Cumm Q23 Q60

MOQ: 1 pièces
Prix: US $1,649-1,699 / p
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Hardsench
Numéro de modèle
4076759
Numéro de modèle.:
4076759
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
36X34X26cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
4076759
Œno.:
4076759
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
4076759
Poids brut unique:
21.000 kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
Le numéro OE. 4076759
Le type Injecteur de carburant
Fabrication de voiture Véhicule diesel
Emballage Emballage neutre ou personnalisé
Garantie 1 année
Quantité de produit 1 PC
4076759 Pompes à carburant pour moteur de la série Cumm Q23 Q60
La partie 4076759 est une pompe à carburant à haute pression intégrée CAPS complète, conçue pour les moteurs diesel Cum-Mins QSK45 à très grand diamètre, spécialement conçue pour un fonctionnement en continu dans les mines,industries maritimes et de production d'électricité. à la différence des pompes EUP monocylindriques et des pompes à engrenage léger, cette unité intègre une pompe de transfert primaire, un plongeur à haute pression,magnénoïde régulateur de pression et circuit de retour du carburant dans un boîtier solide, servant de source de pression de carburant pour les systèmes de puissance géants de 45 L.

Il résout en profondeur les pannes courantes des pompes d'origine vieillissantes: alimentation en carburant insuffisante sous pleine charge, pression instable du rail, dépréciation de la puissance du moteur, déclenchement intermittent des flammes pendant le transport minier,fuite d'huile et démarrage à froid difficile sur les sites miniers à basse températureChaque pompe finie subit un test de simulation de charge continue de 48 heures pour correspondre à la courbe de livraison de carburant OEM sans réglage supplémentaire après l'installation.

Caractéristiques techniques de base

  • Numéro de pièce OEM principale: 4076759
  • Système de pompe: pompe à carburant à double étage intégrée CAPS
  • Moteur compatible: moteur diesel de 45 litres QSK45 CM2150 / CM2250
  • Caractéristique structurelle: boîtier tout-en-un avec magnénoïde régulateur de pression intégré
  • Mode de fonctionnement: fonctionnement continu de la charge lourde 24 heures sur 24
  • Assemblage complet: tous les connecteurs au carburant, les joints d'étanchéité et le module de soupape de commande sont préinstallés
  • Garantie: 12 mois avec entretien régulier du filtre et alimentation en carburant propre
  • Avantage d'installation: flange de montage OEM exacte, aucun remontage de tuyauterie ou modification de support

Avantages concurrentiels du produit unique

  1. Structure à deux étages pour une demande de déplacement gigantesque

    La conception de la pressurisation du carburant à deux étages fournit un débit de carburant beaucoup plus important que les pompes à un étage ordinaires,répondre pleinement à la demande extrême de consommation de carburant des grands moteurs de 45 litres lors de l'escalade des pentes minières à pleine charge et à la puissance continue du générateur, éliminer les limitations de puissance causées par un approvisionnement insuffisant en huile.
  2. Casement en acier coulé épais à une pièce anti-vibration déformation

    L'ensemble du corps de la pompe adopte un procédé de coulée intégrale en acier coulé épaissi, évitant les défauts de fuite d'huile du boîtier divisé des pompes combinées divisées.Forte résistance aux vibrations violentes des véhicules miniers et aux tremblements de la coque des navires, maintenir une pression de sortie stable dans des conditions de travail difficiles toute l'année.
  3. Module de commande intégré pour économiser du temps de maintenance

    La soupape électromagnétique de réglage de pression, le passage d'huile de retour et l'interface de base du filtre sont préassemblés sur le corps de la pompe.Les mécaniciens n'ont pas besoin d'acheter des accessoires de commande séparés lors du remplacement, réduire considérablement les temps d'arrêt des équipements des mines et des centrales électriques.
  4. Plonger en alliage résistant à l'usure Prolonger le cycle de service

    Le piston à haute pression interne et le manchon adoptent un traitement de meulage de précision en alliage de haute dureté, réduisant considérablement l'abrasion causée par le diesel minier à impuretés mixtes et le carburant naval,coût de remplacement fréquent des pompes plus faible pour les groupes miniers et les compagnies maritimes.
  5. Compatibilité avec les scénarios industriels lourds ultra-larges

    Remplacement parfait pour tous les équipements de grande taille équipés de groupes motopropulseurs QSK45:

    ✅ camions-dépôts de 100 tonnes, excavatrices à ciel ouvert et chargeuses à roues

    ✅ Navires d'ingénierie en mer, remorqueurs océaniques et navires de cargaison lourds intérieurs

    ✅ Les unités de puissance des plates-formes de forage de champs pétrolifères et les moteurs principaux des véhicules de fracturation

    ✅ Des groupes électrogènes diesel stationnaires de mégawatts et des équipements d'urgence pour la mine

    ✅ Machines de forage de tunnels et machines complètes pour l'exploitation minière continue

Emballage et logistique mondiale

  • Caisse en bois massif renforcé pour l'exportation avec une épaisse doublure intérieure en mousse antichoc,protéger les composants internes du piston de précision contre les dommages dus à la collision et à l'extrusion lors du transport transfrontalier de marchandises maritimes à longue distance
  • La livraison mondiale couvre l'Amérique latine, l'Australie, les zones minières d'Afrique, le marché maritime européen, les régions pétrolières du Moyen-Orient
  • Réduction de gros pour les entreprises d'entretien des machines minières, les chantiers de réparation de moteurs maritimes et les fournisseurs de pièces détachées de centrales électriques; commandes de grands conteneurs soutenues
4076759 Pompes à carburant pour moteur de la série Cumm Q23 Q60 
Emballage et expédition

4076759 Pompes à carburant pour moteur de la série Cumm Q23 Q60


Informations sur la société

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Nos services

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.


Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.


Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.

Questions fréquentes

R1: Oui, la soupape électromagnétique régulatrice de pression, les joints de carburant et les joints d'étanchéité sont tous intégrés et préinstallés en tant qu'ensemble complet.

Q2: Est-il nécessaire de régler la pression après l'installation?

R2: Aucun réglage manuel n'est nécessaire. Toutes les pompes sont pré-étalonnées avec des paramètres de pression standard à deux étages par des essais de banc d'usine de longue date.

Q3: Dans quelles situations la garantie industrielle est-elle annulée?

A3: dommages causés par un carburant non filtré fortement contaminé, démontage forcé du noyau interne du piston à haute pression,le couple de boulon incorrect conduisant à une fissuration du boîtier de la pompe n'est pas couvert par la garantie d'usine.