| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $75 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
0440445110219 Injecteur de carburant diesel pour BMW E60 E61 535d Touring 3.0 Soupapes d'injection Injecteur Common Rail 7792096
| N° OE | 0440445110219 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
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Cette pompe d'injection diesel de type distributeur à haute pression (numéro de pièce : 0460414169 / 0 460 414 169, les références OE courantes et les pièces interchangeables incluent la série 0460414000, 0986440538, etc., principalement adaptée aux plateformes de puissance diesel à quatre cylindres en ligne de 2,5 L / 2,8 L de cylindrée, largement utilisée dans les camions légers, les fourgonnettes de transport interurbain, les MPV commerciaux et les véhicules d'ingénierie légers, etc.) est méticuleusement fabriquée. En tant que cœur essentiel du système d'alimentation en carburant du moteur pour l'alimentation en carburant et l'établissement de la pression, elle assume la lourde responsabilité de pressuriser rapidement le carburant diesel basse pression et de le distribuer uniformément à chaque cylindre avec une synchronisation précise à l'échelle de la microseconde, assurant une atomisation et une combustion efficaces du carburant.
Le produit adhère à la norme industrielle de "distribution précise et stabilisation haute pression". Les composants internes du piston et les noyaux de la vanne de régulation de vitesse sont fabriqués à partir d'acier trempé de qualité aérospatiale soigneusement sélectionné, combiné à un meulage géométrique de haute précision. Un revêtement à haute dureté et à faible friction est appliqué sur la surface, empêchant efficacement la corrosion et les rayures causées par les impuretés du diesel. Une fois les pièces installées, les mécaniciens et les conducteurs constateront une amélioration significative de la maniabilité : le démarrage est propre et net, la pression d'huile monte rapidement au ralenti avec un bruit de fonctionnement considérablement réduit ; dans des conditions de montée à pleine charge, de démarrages fréquents ou de croisière à haute vitesse, la réponse de l'accélérateur est ferme et ample, la puissance de sortie est douce et forte, et les émissions de fumée noire sont considérablement réduites, ce qui se traduit par une excellente économie de carburant et une expérience de conduite fluide.
Fabrication de précision standardisée dans une usine physique. Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en résolvant les problèmes tels que les tolérances excessives des pièces, la distribution inégale de l'huile aux cylindres et la chute de pression d'huile causée par les agents intermédiaires. L'exploitation de bases de production standardisées pour un contrôle qualité de bout en bout élimine les majorations intermédiaires, garantissant une pression et un débit de carburant très constants dans tous les cylindres. Cela réduit les budgets de maintenance tout en fournissant un support de puissance stable et fiable pour le fonctionnement du véhicule.
Des tests rigoureux sur des bancs numériques à ultra-haute pression dans toutes les conditions de fonctionnement traitent les problèmes courants des pièces de rechange de qualité inférieure, tels que les grandes fluctuations de pression, les ratés d'allumage du moteur et les vibrations causés par les blocages de décharge de pression, ainsi que le gaspillage de temps et d'argent dû aux démontages et ajustements répétés. Chaque pompe haute pression subit une simulation dynamique sur un banc d'essai automatisé avant de quitter l'usine, calibrant précisément la distribution de pression et les performances d'étanchéité sous différentes vitesses et charges, garantissant une utilisation immédiate et réduisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et à l'ajustement de l'équipement.
Un entreposage à grande échelle garantit un stock facilement disponible et une réponse d'expédition rapide. Les véhicules de transport commerciaux sont des outils de productivité à forte fréquentation, et les temps d'arrêt et les retards coûteux causés par les défaillances du système de carburant sont importants. Notre centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Les commandes sont traitées rapidement après confirmation et emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, ce qui raccourcit considérablement les délais d'attente logistiques, aide les flottes à reprendre rapidement leurs activités et évite les pertes dues aux temps d'arrêt.
Pistons spécialement trempés et protection par revêtement résistant à l'usure. Pour résoudre les problèmes de mauvaise lubrification du diesel et d'impuretés soufrées dans certaines régions entraînant une usure prématurée et un grippage des pistons, les composants centraux utilisent des alliages spéciaux à haute dureté et un traitement de surface anti-corrosion, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient une sortie de tension stable, évitant les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Pompe à carburant haute pression VE pour moteur diesel commercial |
| Numéro de pièce OE standard | 0460414169 |
| Numéro de pièce interchangeable | 0 460 414 169 / Série 0460414000 / 0986440538 |
| Plateforme moteur applicable | Plateforme moteur diesel à quatre cylindres en ligne de 2,5 L / 2,8 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection haute pression VE à distributeur |
| Matériau du corps de pompe | Acier allié forgé à haute résistance |
| Matériau du piston central | Acier trempé de qualité aérospatiale / Revêtement trempé résistant à l'usure |
| Pression de travail maximale | Sortie distributeur haute pression à état stable |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +120°C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et hautes pressions de fabricant d'équipement d'origine (OEM) (joints toriques FKM) |
| Poids net par unité | Environ 5,95 kg / unité |
| Normes de test en usine | Test automatisé à 100 % sur banc dans toutes les conditions de fonctionnement pour la pression et l'étanchéité |
Scénarios de livraison express interurbaine et de fret logistique à courte distance : Les fourgonnettes légères livrent fréquemment des marchandises entre les villes, et les véhicules sont souvent soumis à des conditions de démarrage et d'arrêt à forte charge. Lorsque les conducteurs remarquent des difficultés de démarrage du véhicule, une accélération excessive ou un calage à forte charge, l'équipe de maintenance met à jour rapidement l'ensemble de la pompe à huile haute pression. Une alimentation en pression d'huile stable et puissante restaure la pleine puissance du moteur, gérant facilement les tests fréquents de démarrage-arrêt et de forte charge, assurant des opérations de transport continues et efficaces.
Scénarios de trajets quotidiens urbains fréquents et de voyages d'affaires : Les véhicules de transport de passagers commerciaux diesel et les véhicules utilitaires légers nécessitent une stabilité et une vitesse de réponse extrêmement élevées de la pompe à huile haute pression lors de la conduite urbaine fréquente et de la croisière à longue distance. Lorsque les conducteurs remarquent une accélération lente pour les dépassements, une faible puissance en montée à haut régime, ou une lente montée en pression d'huile au ralenti, les mécaniciens devraient remplacer rapidement la pompe par cette pompe à carburant haute pression. Après le remplacement, la pression d'huile monte en douceur et rapidement, ce qui se traduit par une puissance moteur douce et réactive, améliorant efficacement la qualité de conduite et l'efficacité énergétique.
Q : Puis-je installer le produit directement après l'avoir reçu ? Un étalonnage supplémentaire est-il requis ?
R : Chaque pompe à carburant haute pression subit un étalonnage de pression et de débit dans toutes les conditions avant de quitter l'usine. À condition que les conduites de carburant soient propres, un technicien professionnel peut l'installer selon le couple de connexion standard et purger l'air du système de carburant avant qu'il puisse être utilisé directement.
Q : Quel est le délai de livraison et l'état des stocks pour les achats en gros ?
R : Nous avons notre propre base de production et un grand entrepôt, et nous maintenons un grand stock de ce modèle. Les commandes standard peuvent être expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent également être organisées pour une production rapide en usine.
Q : Quelles inspections de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine ?
R : Toutes les pompes à huile sont assemblées dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests dynamiques à haute température et ultra-haute pression à 100 %. Une surveillance stricte de la pression de montée, du volume de retour d'huile et des performances d'étanchéité garantit des performances stables après l'installation.
Q : Quelle est la période de garantie du produit ? Comment les problèmes de qualité sont-ils gérés ?
R : Nous offrons une garantie de 12 mois pour ce produit. Pendant la période de garantie, en cas de défaillance de performance due à des facteurs non humains, nous fournirons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour protéger vos droits d'utilisateur.