|
Pièces détachées de machines de construction 20929906 Bebe4d14001 Bebe4d14101 Injecteur de carburant commun pour Vo-lvo D16 3512 Pièces détachées de moteur de niveau 3
| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $171 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nom du produit | Injecteur de carburant diesel de haute qualité |
| Lieu d'origine | Wuhan, en Chine |
| Garantie | 3 mois |
| Délai de livraison | 3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande |
| Qualité | Testé à 100% |
| Emballage | Exigences du client |
| Le service | Service après-vente |
| Taille | Taille standard |
| Paiement | TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit |
| Avantages | Elle est parfaite. |
Cet ensemble de carrosserie de soupape d'injection de carburant à haute pression à commande électronique pour rail commun (numéro de pièce: 20929906;les numéros d'identification OE communs de référence croisée et interchangeables comprennent 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, etc., principalement adaptés aux plates-formes diesel de grande cylindrée à six cylindres en ligne de série D11 et D13 de 10.8L/12.8L,largement installés dans les camions lourds de routeLe moteur de l'appareil est fabriqué avec soin.En tant qu'unité d'exécution de micrométrage et de pulvérisation ultrafines dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant, il est chargé de mesurer avec précision le carburant diesel haute pression et de le disperser rapidement en particules atomisées ultrafines sous les commandes de signaux électriques au niveau des microsecondes,promouvoir le mélange et la combustion complets du carburant et du flux d'air d'admission.
Le produit respecte les normes de précision de "microscopique ultra-fine atomisation et réponse rapide en millisecondes." Les composants internes de la vanne à aiguille et les noyaux de la vanne de commande sont fabriqués à partir d' aciers spéciaux d' aérospatiale soigneusement sélectionnés.La surface est recouverte d'un revêtement durci DLC à haute densité et résistant à l'usure,prévenir efficacement l'érosion précoce et le blocage causés par les impuretés du dieselUne fois les pièces installées, les conducteurs et les mécaniciens connaîtront une amélioration très claire et intuitive: un froid frais et rapide commence le matin,et la forte vibration à basse vitesse au ralenti a diminué et est devenue lisse; dans des conditions de dépassement à forte charge, de pente raide ou de croisière à grande vitesse à long terme, la réponse de la pédale d'accélérateur est ferme et sensible, l'accélération est lisse et la puissance continue,alors que la fumée d'échappement est nettement améliorée, ce qui permet un contrôle satisfaisant de la consommation de carburant et une conduite en douceur.
Problèmes résolus: Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en s'attaquant à des problèmes tels que les tolérances excessives dans les chaînes de fabrication et de distribution de pièces, l'approvisionnement inégal en carburant des cylindres,et éventuelles fuites à haute pression.
Valeur acquise: Utilisation d'une base de production standardisée pour un contrôle précis de bout en bout, élimination des marges intermédiaires et assurance d'une injection de carburant très constante dans tous les cylindres.Cela réduit les budgets d'entretien tout en fournissant une alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement du véhicule.
Problèmes résolus: Résout des problèmes tels que les retards de réponse causés par des pièces de mauvaise qualité, les pannes de commande du moteur et les vibrations dues à un brouillage de soulagement de la pression,et perdu du temps et de l'argent en raison du démontage et de l'ajustement répétés.
Valeur acquise: chaque composant d'injection est soumis à des essais automatisés sur un banc d'essai avant de quitter l'usine.le volume d'injection de carburant et les performances d'étanchéité dans les différentes gammes de pression sont étalonnés avec précision;, assurant une facilité d'utilisation immédiate dès l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts liés au démontage et à l'ajustement des équipements.
Problème résolu: remédier aux retards coûteux, aux défauts,les pertes d'emplois et les pertes d'emplois causées par des outils de productivité à forte charge, tels que les véhicules de transport quotidien et commerciaux, en raison de défaillances du système de carburant.
Notre centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année.Réduction significative des cycles de logistique et de livraisonCela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et évite efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Problème résolu: résolution du problème de l'usure prématurée et de la crise du noyau de soupape causée par les différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans les différentes régions.
Value apportée: les composants de base des vannes sont fabriqués en acier à roulement spécial de haute résistance avec un traitement de durcissement résistant à la corrosion de surface,amélioration significative de la résistance à la fatigue et à l'usureMême dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à haute pression pour moteur diesel lourd |
| Numéro de pièce standard OE | 20929906 |
| Numéros de pièces interchangeables | Il s'agit de l'un des principaux types d'infraction. |
| Plateforme de moteur applicable | Moteurs diesel de série D11 / D13 de 10,8 L / 12,8 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique d'injection de rails communs à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement éteint de qualité aérospatiale, alliage spécial de haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de traitement de surface | revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure à haute densité |
| Technologie de microgravure de l'orifice d'injecteur | EDM Machinerie à décharge électrique de haute précision à micro-orifice |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 2000 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant aux températures élevées et aux gonflements (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 1,28 kg par pièce |
| Normes d'essais en usine | Test automatique sur banc à 100% pour le débit et l'étanchéité dans des conditions de fonctionnement parfaites |
Logistique longue distance et transport interprovincial de tracteurs-remorques lourds:Les tracteurs semi-remorques lourds et les camions routiers fonctionnent souvent sous pleine charge et sous haute charge lors des transports interprovinciaux à longue distanceLorsque les conducteurs de camions remarquent un manque d'accélération et une puissance insuffisante lors d'escalade de collines, il est nécessaire d'éviter que les conducteurs de camions n'aient à se préoccuper de l'accélération et de la puissance de leur véhicule.,L'équipe d'entretien remplace rapidement cette vanne d'injection commune de haute précision.fournissant une accélération suffisante et fluide sous lourdes charges, assurant un transport rapide et efficace sur de longues distances.
Scénarios de transport de déchets de construction urbains et de transport de camions-déchargeurs lourds:Les décharges de construction et les véhicules de transport lourds démarrent et grimpent souvent des collines dans des conditions routières complexes et des chantiers poussiéreuxLorsque les véhicules éprouvent des difficultés de démarrage, des vibrations graves au ralenti ou un fonctionnement inégal des cylindres, l'équipe d'entretien remplace l'ensemble des composants d'injection de carburant de haute précision.Un contrôle électronique précis de l'injection permet au moteur de libérer instantanément un couple élevé à bas régime, gère sans heurts les cycles de démarrage et d'arrêt fréquents et les charges lourdes, assurant ainsi des opérations de transport efficaces et harmonieuses.
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA/QR) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.
Vidéo
Vidéo
