|
Części maszyny budowlanej 20929906 Bebe4d14001 Bebe4d14101 Wtryskiwacz paliwa kolejowego dla Vo-lvo D16 3512 Części silników Tier3
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $171 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Nazwa produktu | Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel |
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, Chiny |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Czas dostawy | 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia |
| Jakość | 100% testowane |
| Pakowanie | Wymagania klienta |
| Serwis | Obsługa posprzedażna |
| Rozmiar | Standardowy rozmiar |
| Płatność | TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa |
| Zaleta | Idealne dopasowanie |
Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany korpus zaworu wtryskowego Common Rail (numer części: 20929906; wspólne numery referencyjne OE i wymienne numery identyfikacyjne obejmują 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 itp., głównie dopasowany do platform silników Diesla o dużej pojemności sześciocylindrowych rzędowych serii D11 i D13 o pojemności 10,8 l/12,8 l, szeroko stosowany w ciężkich samochodach ciężarowych drogowych, ciągnikach siodłowych, ciężkich wywrotkach budowlanych i dużych specjalistycznych pojazdach transportowych) jest precyzyjnie wykonany. Jako jednostka dozująca i rozpylająca ultra-drobne cząstki w całym układzie zasilania paliwem, jest odpowiedzialny za dokładne dozowanie wysokociśnieniowego oleju napędowego i szybkie rozpraszanie go na ultra-drobne cząstki atomizowane pod wpływem sygnałów elektrycznych w skali mikrosekundowej, promując pełne mieszanie i spalanie paliwa z powietrzem dolotowym.
Produkt jest zgodny ze standardami precyzji "mikroskopijnego ultra-drobnego rozpylania i milisekundowej szybkiej reakcji". Wewnętrzne elementy zaworu iglicowego i rdzenie zaworów sterujących są wykonane ze starannie dobranych, hartowanych specjalnych stali stopowych klasy lotniczej, w połączeniu z ultra-precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą DLC o wysokiej gęstości i ultra-odpornej na zużycie, skutecznie zapobiegając wczesnemu erozji i zacinaniu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zamontowaniu części kierowcy i mechanicy doświadczą bardzo wyraźnej i intuicyjnej poprawy: czyste i szybkie uruchamianie na zimno rano, a silne wibracje przy niskich obrotach na biegu jałowym ustąpiły i stały się płynne; podczas wyprzedzania pod dużym obciążeniem, na stromych wzniesieniach lub podczas długotrwałej jazdy z dużą prędkością, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i czuła, przyspieszenie jest płynne, a moc jest ciągła, podczas gdy dym spalinowy jest znacznie poprawiony, co skutkuje zadowalającą kontrolą zużycia paliwa i płynnym doświadczeniem jazdy.
Rozwiązane problemy: Skutecznie obniża koszty zakupu, rozwiązując problemy takie jak nadmierne tolerancje w produkcji części i łańcuchach dystrybucji, nierównomierne zasilanie cylindrów paliwem i potencjalne wycieki wysokociśnieniowe.
Uzyskana wartość: Wykorzystanie znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli od początku do końca, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnego wtrysku paliwa we wszystkich cylindrach. Zmniejsza to budżety na konserwację, zapewniając jednocześnie solidną i niezawodną moc dla pracy pojazdu.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy takie jak opóźnienia reakcji spowodowane częściami niskiej jakości, wypadanie zapłonów i wibracje silnika z powodu zacinania się zaworu rozprężnego oraz marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji.
Uzyskana wartość: Każdy element wtryskowy przechodzi zautomatyzowane testy na ławce testowej przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia precyzyjnie kalibrowana jest objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelniania w różnych zakresach ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia, niewykonania zobowiązań i straty pracy spowodowane narzędziami o wysokiej produktywności, takimi jak codzienne pojazdy użytkowe i transportowe, z powodu awarii układu paliwowego.
Przyniesiona wartość: Nasze centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Przyniesiona wartość: Kluczowe elementy zaworu są wykonane z wysokowytrzymałej specjalnej stali łożyskowej z powłoką utwardzającą odporną na korozję, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do silników Diesla o dużej wytrzymałości |
| Standardowy numer części OE | 20929906 |
| Wymienne numery części | 20929906 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Dotyczy platformy silnika | Silniki Diesla serii D11 / D13 o pojemności 10,8 l / 12,8 l |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektroniczny układ wtrysku Common Rail |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję |
| Proces obróbki powierzchni | Powłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie |
| Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwacza | EDM ultra-precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą elektroerozyjną |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 2000 bar |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny producent sprzętu (OEM) specjalny kauczuk fluorowy (O-ringi FKM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Masa netto na jednostkę | Około 1,28 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% zautomatyzowany test na ławce dla przepływu i uszczelnienia w pełnych warunkach pracy |
Transport dalekobieżny i ciężkie ciągniki siodłowe w transporcie międzystanowym: Ciężkie ciągniki siodłowe i ciężarówki drogowe często pracują pod pełnym obciążeniem i dużym obciążeniem podczas transportu międzystanowego, co stawia niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności ciągłego zasilania paliwem i kontroli paliwa przez wtryskiwacze. Kiedy kierowcy ciężarówek zauważą brak przyspieszenia i niewystarczającą moc podczas podjeżdżania pod górę, co skutkuje zmniejszoną mocą, zespół serwisowy niezwłocznie wymienia ten precyzyjny zawór wtryskowy Common Rail. Po wymianie wtrysk paliwa ustala się szybko i stabilnie, zapewniając wystarczające i płynne przyspieszenie pod dużym obciążeniem, zapewniając terminowy i wydajny transport dalekobieżny.
Transport odpadów budowlanych w mieście i transport ciężkich wywrotek: Wywrotki budowlane i ciężkie pojazdy transportowe często ruszają i podjeżdżają pod górę w złożonych warunkach drogowych i na zakurzonych placach budowy. Kiedy pojazdy mają trudności z uruchomieniem, silne wibracje na biegu jałowym lub nierówną pracę cylindrów, zespół serwisowy wymienia cały zestaw wysokospecjalistycznych elementów wtryskowych. Precyzyjna elektroniczna kontrola wtrysku pozwala silnikowi natychmiast uwolnić wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, płynnie obsługując częste cykle start-stop i duże obciążenia, zapewniając wydajne i płynne operacje transportowe.
P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?
O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA/QR) wygenerowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność.
P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?
O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, a także utrzymujemy duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia o dużej objętości mogą być również szybko zaplanowane do ustawienia linii produkcyjnej.
P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność Waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?
O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na ławce w pełnych warunkach, obejmujące kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość oleju powrotnego. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają, że są to od początku produkty wysokiej jakości.
P: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?
O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. Jeśli w okresie gwarancji wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.
