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Injecteur de carburant 22501885 Bebe1r16001 Bebe1r16101 Bebe1r16201 Injecteur Common Rail pour moteur diesel D13K Euro6
| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $234 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nom du produit | Injecteur de carburant diesel de haute qualité |
| Lieu d'origine | Wuhan, en Chine |
| Garantie | 3 mois |
| Délai de livraison | 3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande |
| Qualité | Testé à 100% |
| Emballage | Exigences du client |
| Le service | Service après-vente |
| Taille | Taille standard |
| Paiement | TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit |
| Avantages | Elle est parfaite. |
Cet ensemble de carrosserie de soupape d'injection de carburant à haute pression à commande électronique (numéro de pièce: 22501885;les numéros d'identification communs de référence croisée et les numéros d'identification OE interchangeables comprennent 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, etc., principalement assorties des plates-formes diesel à six cylindres en ligne de cylindrée 10,8 L/12,8 L des séries D11 et D13, largement installées dans les tracteurs routiers,camions-déchargeurs de génie civilComme l'unité d'exécution de micromètre et de pulvérisation ultrafines dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant, le système de pulvérisation est doté d'un système de pulvérisation de charge qui permet d'éliminer les éclaboussures.Il a la responsabilité cruciale de mesurer avec précision le carburant diesel haute pression et de le disperser rapidement en particules atomisées ultra fines sous les commandes de signaux électriques au niveau des microsecondes., favorisant le mélange uniforme et la combustion complète du carburant et de l'air dans la bouteille.
Le produit respecte les normes de fabrication de "microscopique ultra-fine atomisation et réponse rapide en millisecondes." Les composants internes de la vanne à aiguille et les noyaux de la vanne de commande sont fabriqués à partir d' aciers spéciaux d' aérospatiale soigneusement sélectionnés.La surface est recouverte d'un revêtement durci DLC à haute densité et résistant à l'usure,prévenir efficacement les brouillons et les entraves internes causés par les impuretés du dieselAprès l'installation des pièces, les mécaniciens et les opérateurs d'équipements connaîtront une mise à niveau très directe: démarrage à froid rapide et rapide,et la forte vibration à basse vitesse au ralenti diminue et devient lisse; lors d'une ascension à pleine charge, de démarrages fréquents ou d'un fonctionnement à forte charge, la réponse de la pédale d'accélérateur est ferme et sensible, l'accélération est lisse et la puissance continue,améliorer efficacement la fumée des gaz d'échappement et assurer un contrôle satisfaisant de l'efficacité du carburant et une expérience de conduite fluide.
Problèmes résolus: Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en s'attaquant à des problèmes tels que les tolérances excessives dans les chaînes de fabrication et de distribution de pièces, l'approvisionnement inégal en carburant des cylindres,et éventuelles fuites à haute pression.
Valeur acquise: Utilisation d'une base de production standardisée pour un contrôle précis de bout en bout, élimination des marges intermédiaires et assurance de volumes d'injection de carburant très cohérents dans les cylindres.Cela réduit les budgets de maintenance tout en fournissant une alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement de l'équipement.
Problèmes résolus: Résout des problèmes tels que les retards de réponse causés par des pièces de mauvaise qualité, les pannes de commande du moteur et les vibrations dues à un brouillage de soulagement de la pression,et perdu du temps et de l'argent en raison du démontage et de l'ajustement répétés.
Valeur acquise: chaque composant d'injection est soumis à des essais automatisés sur un banc d'essai avant de quitter l'usine.le volume d'injection de carburant et les performances d'étanchéité dans les différentes gammes de pression sont étalonnés avec précision;, assurant une facilité d'utilisation immédiate dès l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts liés au démontage et à l'ajustement des équipements.
Problème résolu:S'attaquer aux retards coûteux et aux pertes de travail dues à des dysfonctionnements du système de carburant entraînant des pannes et des arrêts d'exploitation pour des outils de productivité à forte charge, tels que les machines de construction et les véhicules utilitaires.
Notre centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues toute l'année.Réduction significative des cycles de logistique et de livraisonCela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et évite efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Problème résolu: résolution du problème de l'usure prématurée et de la crise du noyau de soupape causée par les différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans les différentes régions.
Value apportée: les composants de base des vannes sont fabriqués en acier à roulement spécial de haute résistance avec un traitement de durcissement résistant à la corrosion de surface,amélioration significative de la résistance à la fatigue et à l'usureMême dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à haute pression pour moteur diesel lourd |
| Numéro de pièce standard OE | 22501885 |
| Numéros de pièces interchangeables | Il s'agit d'un projet d'établissement d'un établissement de formation professionnelle. |
| Plateforme de moteur applicable | Moteurs diesel de série D11 / D13 de 10,8 L / 12,8 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique d'injection de rails communs à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement éteint de qualité aérospatiale, alliage spécial de haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de traitement de surface | revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure à haute densité |
| Technologie de microgravure de l'orifice d'injecteur | EDM Machinerie à décharge électrique de haute précision à micro-orifice |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 2000 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant aux températures élevées et aux gonflements (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 1,28 kg par pièce |
| Normes d'essais en usine | Test automatique sur banc à 100% pour le débit et l'étanchéité dans des conditions de fonctionnement parfaites |
Logistique longue distance et transport interprovincial de tracteurs-remorques lourds:Les tracteurs semi-remorques lourds et les camions routiers fonctionnent souvent sous pleine charge et sous haute charge lors des transports interprovinciaux à longue distanceLorsque les conducteurs de camions remarquent un manque d'accélération et une puissance insuffisante lors d'escalade de collines, il est nécessaire d'éviter que les conducteurs de camions n'aient à se préoccuper de l'accélération et de la puissance de leur véhicule.,L'équipe d'entretien remplace rapidement cette vanne d'injection commune de haute précision.fournissant une accélération suffisante et fluide sous lourdes charges, assurant un transport rapide et efficace sur de longues distances.
Scénarios de transport de déchets de construction urbains et de transport de camions-déchargeurs lourds:Les décharges de construction et les véhicules de transport lourds démarrent et grimpent souvent des collines dans des conditions routières complexes et des chantiers poussiéreuxLorsque les véhicules éprouvent des difficultés de démarrage, des vibrations graves au ralenti ou un fonctionnement inégal des cylindres, l'équipe d'entretien remplace l'ensemble des composants d'injection de carburant de haute précision.Un contrôle électronique précis de l'injection permet au moteur de libérer instantanément un couple élevé à bas régime, gère sans heurts les cycles de démarrage et d'arrêt fréquents et les charges lourdes, assurant ainsi des opérations de transport efficaces et harmonieuses.
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA/QR) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.
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