|
ディーゼルエンジンD13K Euro6用燃料インジェクター 22501885 Bebe1r16001 Bebe1r16101 Bebe1r16201 コモンレールインジェクター
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $234 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 製品名 | 高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器 |
| 産地 | 武漢 中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 配達時間 | 3~15日 注文量による |
| 品質 | 100% テスト |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | 販売後サービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT,取引保証,PayPal,クレジットカード |
| 利点 | 完璧にフィット |
この高圧電子制御のコンモンレール燃料注入バルブ車体組 (部品番号: 22501885)共通クロスレファレンスとOEの交換可能な識別番号は21340611を含む., 20708600, 85003963, 21947757など,主にD11とD13シリーズ10.8L/12.8Lの排気量を持つ直線6気筒重用ディーゼルパワープラットフォームとマッチし,高速道路トラクターに広くインストールされています.エンジニアリング用ダンプトラック燃料供給システム全体のマイクロメーターと超細細のスプレー実行ユニットとして,高圧ディーゼル燃料を正確に計測し マイクロ秒レベルの電気信号のコマンドで 超微細な原子粒子に分散する 重要な責任があります燃料と空気の均質な混合と完全燃焼を促進します.
この製品は"微小微細な原子化とミリ秒速反応"の製造基準に準拠しています" 内部の針閥の部品と制御閥のコアは 厳密に選択された航空宇宙級の 特殊合金鋼で作られています表面は高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティングで覆われていますディーゼル不純物による内部のスコア化や妨害を効果的に防止する部品が設置された後,機械と機器操作者は非常に直接的なアップグレードを経験します.低静止速度で強い振動が減って平らになる; 満載の登り,頻繁なスタート,または重荷での操作では,ガソリンペダルの反応はしっかりと敏感で,加速は平らで,パワーが連続している.排出煙を効果的に改善し,満足のいく燃料効率制御と円滑な運転体験をもたらす.
解決された問題: 部品製造および配送チェーンにおける過剰な許容量,シリンダーへの不均等な燃料供給,高圧漏れの可能性.
価値獲得: 精密なエンドツーエンド制御のための標準化された生産ベースを使用し,中間値引きをなくし,シリンダー全体で高度に一貫した燃料注入量を確保します.これは,設備の運用に堅牢で信頼性の高い電力を供給しながら,保守予算を削減します.
解決した問題:低品質の部品,エンジンの故障,圧力解消妨害による振動による応答遅延などの問題を解決します.繰り返し解体と調整のために時間とお金の無駄です.
製造所から出る前に各注入部品は自動試験台で試験を受けます.シミュレーションされた高温および超高圧条件下で,燃料注入量と密封性能が異なる圧力範囲で正確に校正されていること装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
問題解決:燃料システムの不具合により,高負荷生産性ツール,例えば建設機械や商用車両の故障や停止を引き起こす高コストの遅延や失われた作業に対処する.
倉庫センターは,年間1年間,ベストセラー仕様を 豊富に保管しています.注文は迅速に対応します.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
問題解決: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
価値:コアバルブ部品は高強度特殊ローヤリング鋼で作られ,表面は腐食耐性硬化処理を受けています.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも,頻繁な解体と修理の追加コストを回避し,安定した性能を維持します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 22501885 |
| 交換可能な部品番号 | 22501885 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | D11 / D13シリーズ 10.8L / 12.8Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注射システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 最大動作圧 | ≥2000バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性および膨張耐性のある特殊フッロゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.28kg/個 |
| 工場試験基準 | 完全運用条件下における流量と密封の100%自動化ベンチ試験 |
長距離物流と重用トレーラー・トレーラーの州間輸送:州間長距離輸送中に重荷半トレーラートラクターと高速道路トラックが,しばしば全荷重と高荷重条件下で動作するトラック運転手が山岳を登る際の加速不足と力不足に気付いたとき,この高精度なコンモンレール注入バルブを メンテナンスチームが即座に交換します. 交換後,燃料注入は迅速かつ安定的に 確立されます.重荷下では,幅広くスムーズに加速する迅速かつ効率的な長距離輸送を保証する.
都市建設廃棄物輸送と重型ダンプトラック輸送のシナリオ:建設用 ダンプ トラック や 重荷 輸送 車両 は,複雑 な 道路 状態 や 塵 の 多い 建設 工地 で,しばしば 丘 を 立ち上げ,登る車両が起動困難,激しいレードリングの振動,またはシリンダーの不均等な動作を経験すると,保守チームは高度な仕様の燃料注入部品の全セットを交換します.精密 な 電子 的 な 注射 制御 に よっ て,低速 で 高 トンク を 即座 に 放出 する こと が でき ます, 頻繁なスタート・ストップサイクルと重荷を無事に処理し,効率的かつ円滑な輸送操作を保証します.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
