| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $320.32-340.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nr. | 4964172 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
Diese elektronisch gesteuerte Common-Rail-Einspritzbaugruppe für Hochdruck (Standardteilcode: 4964172, gängige Querverweise und austauschbare Teile umfassen 4964172PX, 4088665, 4902827 usw.) ist sorgfältig für schwere Lkw, große Baumaschinen und Diesel-Kraftplattformen mit großem Hubraum (wie die Hochleistungsmotoren der ISX15- und QSX15-Serie) gefertigt. Als Kernsteueraktuator des Hochdruck-Kraftstoff-Common-Rail-Versorgungs- und Verbrennungsregelsystems spielt sie eine entscheidende Rolle bei der präzisen Dosierung und Zerstäubung von Dieselkraftstoff in ultrafeine Partikel innerhalb von Millisekunden, um eine vollständige Kraftstoff-Luft-Mischung und eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten und eine reichhaltige und stabile Leistungsabgabe zu erzielen.
Unter Einhaltung der Herstellungsstandards "Mikron-Hochdruckeinspritzung und Millisekunden-Ultra-Schnellreaktion" werden die Kernventilnadelbaugruppe und der elektromagnetische Regelventilkern aus vergütetem Speziallegierungsstahl in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, kombiniert mit ultrapräzisen geometrischen Schleif- und reibungsarmen Polierverfahren. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, gehärteten Anti-Koks-Beschichtung versehen, die frühzeitiger Erosion durch Verunreinigungen in minderwertigem Dieselkraftstoff leicht widerstehen kann. Nach dem Austausch der Ausrüstung werden Betreiber und Fahrer eine spürbare Verbesserung der Bedienung erfahren: Motorzündung und Start sind knackig und sauber, und die starken Vibrationen und Rucke bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen sind abgeklungen; unter Volllast bergauf oder bei kontinuierlichem Betrieb mit hoher Intensität ist die Gasannahme straff und reibungslos, die Leistung ist kontinuierlich, reichlich und stabil, und die Rußemissionen aus dem Auspuff sind deutlich reduziert, was zu einer ausgezeichneten Gesamtkraftstoffeffizienz führt.
Integrierte Präzisionsfertigung in einer selbstbetriebenen modernen Produktionsstätte.
Gelöste Probleme: Traditionelle mehrstufige Beschaffungsmodelle beinhalten komplexe Prozesse, die leicht zu übermäßigen Toleranzen bei Teilen, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung der Zylinder und Hochdrucklecks führen, während die Beschaffungskosten erheblich steigen.
Erzielter Wert: Durch die Nutzung einer selbstgebauten standardisierten Produktionsanlage für die Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses werden Schichten von Zwischenhändlern eliminiert, was eine gleichmäßige Einspritzhöhe über die Zylinder hinweg gewährleistet. Dies reduziert die Wartungskosten erheblich und bietet eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung.
Dynamische Mikron-Prüfung auf Prüfständen unter allen Bedingungen mit Ultra-Hochdruck.
Gelöste Probleme: Behebung gängiger Probleme mit minderwertigen Kraftstoffeinspritzdüsen, wie z. B. Abweichungen bei der Einspritzzerstäubung, unvollständige Verbrennung aufgrund träger Magnetventile, Motorzündaussetzer, Leerlaufvibrationen und verschwendete Zeit und zusätzliche Kosten für die sekundäre Demontage und Einstellung.
Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Lieferung.
Gelöste Probleme: Nutzfahrzeuge und Baumaschinen sind Werkzeuge mit hoher Auslastung und hohen Einnahmen. Ausfallzeiten aufgrund von Kraftstoffsystemausfällen können zu kostspieligen Verzögerungen, Schadensersatzansprüchen und Arbeitsausfällen führen.
Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestseller-Spezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was die Logistik- und Lieferzyklen erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten effektiv zu vermeiden.
Nanoscale DLC-Beschichtung und spezielle verschleißfeste Ventilbaugruppe aus Legierung.
Gelöste Probleme: Behebung von Problemen wie vorzeitigem Verschleiß von Ventilkomponenten, Verklemmung des Nadelventils und übermäßiger Rücklaufölfluss aufgrund von Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und Partikelverunreinigungen in verschiedenen Regionen.
Erzielter Wert: Die Kernventilbaugruppenkomponenten verwenden hochfesten Speziallagerstahl und werden einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtebehandlung unterzogen, wodurch die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert wird. Sie behalten auch unter rauen Umgebungen und langem Betrieb unter hoher Last eine stabile Leistung bei und vermeiden zusätzliche Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-elektronische Common-Rail-Einspritzdüse für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 4964172 |
| Austauschbare Teilenummer | 4964172PX / 4088665 / 4902827 |
| Anwendbare Motormodelle | Schwere Dieselmotoren der ISX15 / QSX15-Serie |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-/Einzelspritzsystem |
| Material des Kernnadelventils | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlung des Nadelventils | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzlöcher | EDM-Hochpräzisions-Mikrolochbearbeitung durch elektrische Entladung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) hochtemperaturbeständiger und quellungshemmender Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 0,91 kg / Stück |
| Werkstesterstandards | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtungsprüfungen auf Prüfständen unter allen Bedingungen |
Schwerlast-Güterverkehr und Langstrecken-Autobahnfahrten: Große Sattelzugmaschinen, die voll beladen mit Fracht über längere Zeit auf interprovinziellen Hauptverkehrsadern fahren, erfordern, dass der Motor kontinuierlich hohes Drehmoment liefert. Wenn Fahrer eine schwache Beschleunigung, einen Leistungsabfall beim Bergauffahren oder einen abnormal erhöhten Kraftstoffverbrauch feststellen, sollten sie die alternden Originalteile umgehend ersetzen und diese hochpräzise Kraftstoffeinspritzdüse installieren. Nach dem Austausch ist die Hochdruck-Dieselzerstäubung gleichmäßig und ausreichend, die Gaspedalreaktion ist präzise und reibungslos, was die gesamten Betriebskosten effektiv senkt und einen effizienten und stabilen Langstreckentransport gewährleistet.
Tagebau-Lader und Baumaschinen im kontinuierlichen Hochlastbetrieb: Große Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in staubigen, rauen Geländen, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung starke Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend das gesamte Einspritzdüsensystem. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert Motorstillstände oder Arbeitsverzögerungen aufgrund ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist ein Korrekturcode erforderlich?
A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und die Lieferzeit für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor Verlassen des Werks? A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und 100%igen Prüfungen auf Prüfständen unter allen Bedingungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rücklaufölmenge abdecken. Diese strengen Prüfstandards stellen sicher, dass sie von Anfang an von überragender Qualität sind.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des Kundendienstes?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihre Sorgen zu beruhigen.