| OE-Nummer | 4025281 |
| Typ | Einspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Produkte
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Diesel-Brennstoffeinspritzer 4025281 für den Cu-Minns-Motor Qst30
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $49-69 / pieces |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
4025281
Modell Nr.:
4025281
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Universell einsetzbar:
Ja
Einzelpackungsgröße:
36X16X6cm
Material:
Stahl
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Motorcode:
4025281
Oeno.:
4025281
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzdüse-Pumpe
OENO:
4025281
Einzelnes Bruttogewicht:
2.000 kg
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
Verpackung & Versand
Unternehmensinformationen
Dieses elektronisch gesteuerte Hochdruck-Einspritzventil (Standardteilcode: 4025281, gängige Querverweise und austauschbare Nummern sind 4025281PX, 4088665, 4902827 usw.) wurde speziell für schwere Dieselmotoren mit großem Hubraum (wie die Motoren der ISX15- und QSX15-Serie) entwickelt. Als Kernaktuator im Kraftstoffversorgungssystem und der Verbrennungssteuerung trägt es die entscheidende Verantwortung, Hochdruck-Dieselkraftstoff auf Mikrosekundenebene präzise zu dosieren und zu zerstäuben. Es wird häufig in Fernverkehrstraktoren, großen Muldenkippern und Stromerzeugungsaggregaten eingesetzt.
Entsprechend den technischen Spezifikationen "Hochdruck-Partikelverfeinerung und präzise Steuerung auf Mikrosekundenebene" sind die Nadelventilbaugruppe und der Ankerkern aus speziellem hochhartem legiertem Stahl gefertigt, auf Mikron-Niveau präzisionsgeschliffen und mit geringer Reibung poliert. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten Anti-Koks-Härtungsbeschichtung versehen, die Verschleiß durch Partikel, der durch Schwankungen der Dieselqualität verursacht wird, leicht bewältigen kann. Nach Abschluss des Teiledurchtausches werden Fahrer und Maschinenbediener eine spürbare Verbesserung der Leistung feststellen: Motorzündung und Start sind knackig und sauber, und die starken Vibrationen und unregelmäßigen Schüttelbewegungen im Leerlauf bei niedriger Drehzahl werden sofort beseitigt; beim Bergauffahren unter Volllast oder beim kontinuierlichen Betrieb unter hoher Last ist die Gasannahme straff und sanft, die Leistung ist kontinuierlich und reichlich vorhanden, und der schwarze Rauch aus dem Auspuff wird deutlich reduziert, was zu einer ausgezeichneten Gesamtkraftstoffverbrauchskontrolle führt.
Vorteile: Integrierte intelligente Fertigungs-Lieferkette aus der Ursprungsfabrik.
Gelöste Probleme: Traditionelle mehrstufige Beschaffungsmodelle sind komplex und anfällig für Probleme wie übermäßige Toleranzansammlungen bei Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffversorgung der Zylinder und Hochdrucklecks, während sie gleichzeitig die Beschaffungskosten erheblich erhöhen.
Erzielter Wert: Durch die Nutzung einer selbst aufgebauten standardisierten Produktionsbasis für die Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses, die Eliminierung von Zwischenhändlern und die Gewährleistung einer gleichmäßigen Einspritzhöhe in jedem Zylinder werden die Wartungskosten erheblich reduziert und gleichzeitig eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung geboten.
Vorteile: Volldruck-Ultrahochdruck-Dynamik-Mikron-Niveau-Prüfstand.
Gelöste Probleme: Behebung gängiger Probleme mit minderwertigen, billigen Teilen, wie Abweichungen im Zerstäubungswinkel, träge Ansteuerung des Magnetventils, die zu unvollständiger Verbrennung führt, Motoraussetzer, Leerlaufvibrationen und verschwendete Zeit und zusätzliche Kosten für Demontage und Nachjustierung.
Erzielter Wert: Jeder Injektor wird vor der Auslieferung vollständig automatisiert digital geprüft. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung über verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die Zeit und Kosten für die Demontage und Einstellung der Ausrüstung erheblich reduziert.
Vorteile: Großflächige Lagerhaltung und sofort verfügbare Bestände für schnelle Lieferreaktionen.
Gelöste Probleme: Nutzfahrzeuge und Baumaschinen sind Werkzeuge mit hoher Auslastung und hohem Umsatz. Wenn sie aufgrund von Kraftstoffsystemausfällen ausfallen, können Ausfallzeiten und Materialmangel zu kostspieligen Verzugsschäden und Arbeitsausfällen führen.
Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestsellermodellen vor. Nach Auftragsbestätigung verkürzen eine schnelle Reaktion und bevorzugte Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden die Logistik- und Lieferzyklen erheblich, was Flotten und Eigentümern hilft, die Betriebsbereitschaft der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Vorteile: Nanoscale DLC-Beschichtung und spezielle verschleißfeste Legierungsventilbaugruppe.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie vorzeitigen Verschleiß von Ventilkomponenten, Verklemmung des Nadelventils und übermäßiges Rücköl, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und Partikelverunreinigungen in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Erzielter Wert: Die Kernventilbaugruppenkomponenten verwenden hochfesten Speziallagerstahl und werden einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtungsbehandlung unterzogen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Sie behalten auch unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Betrieb unter hoher Last eine stabile Leistung bei und vermeiden zusätzliche Kosten für häufige Demontage und Reparaturen.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-Elektronik-Common-Rail-Injektor für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 4025281 |
| Austauschbare Teilenummer | 4025281PX / 4088665 / 4902827 |
| Anwendbare Motormodelle | Schwere Dieselmotoren der ISX15 / QSX15-Serie |
| Kraftstoffsystemtyp | Hochdruck-Elektronik-Common-Rail/Einheitseinspritzsystem |
| Material des Nadelventils | Luft- und Raumfahrt-Qualität, gehärteter Lagerstahl, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlung des Nadelventils | Hochdichte, ultraverschleißfeste DLC-Härtungsbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsen | EDM-Hochpräzisions-Funkenerosionsbearbeitung von Mikro-Öffnungen |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 1800 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Material der Dichtkomponente | Original-Werkseitige, hochtemperatur- und quellbeständige Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 0,91 kg / Stück |
| Werkstesterstandard | 100% automatisierte Prüfstand-Durchfluss- und Dichtheitsprüfungen unter allen Bedingungen |
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Schwerlastverkehr auf Fernstraßen und Bergauffahrten: Schwere Lkw, voll beladen mit Gütern, fahren lange Strecken auf interregionalen Logistikrouten und erfordern, dass der Motor kontinuierlich hohes Drehmoment liefert. Wenn Fahrer eine nachlassende Laufruhe beim Start, schwache Beschleunigung beim Bergauffahren oder einen abnormal erhöhten Kraftstoffverbrauch feststellen, ersetzen sie verschlissene Teile und installieren diesen Hochpräzisions-Kraftstoffeinspritzventil. Nach der Installation wird der Hochdruck-Dieselzerstäubungseffekt erheblich verbessert, die Gasannahme ist reichlicher, was die gesamten Kraftstoffkosten effektiv senkt und eine hohe Effizienz und Stabilität im Fernverkehr gewährleistet.
Tagebau und kontinuierlicher Betrieb von Großbaumaschinen: Große Baustellen-Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in Umgebungen mit hohem Staubaufkommen und hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung starke Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend den gesamten Satz hochwertiger Einspritzdüsen. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert Motorstillstände oder übermäßigen Verschleiß durch ungleichmäßige Kraftstoffversorgung.
Anwendungsszenarien
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist ein Korrekturcode erforderlich?
A: Jeder Injektor verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor der Auslieferung?
A: Alle Injektoren werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Prüfstandprüfung unter allen Bedingungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rückölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfnormen gewährleisten, dass sie von Anfang an von überragender Qualität sind.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des Kundendienstes?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihnen Sicherheit zu geben.
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