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Hochwertiger neuer Diesel-Kraftstoff-Injektor für die Eisenbahn 6CT 5342352 K50 K38 3609962 für Cu-mmins
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $131.32-142.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 3609962 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Automarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
Diese elektronisch gesteuerte Hochdruckdüsenbaugruppe (Standardteilcode: 3609962, gängige austauschbare und kreuzreferenzierte Teilenummern sind 3609962PX, 3411767, 3087557 usw.) ist präzisionsgefertigt für schwere Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Dieselmotoren mit großem Hubraum (wie N14, NT855-Serie Dieselmotoren). Als Kernsteuerungs- und Ausführungskomponente des Kraftstoffversorgungssystems und der Verbrennungssteuerung trägt sie die entscheidende Verantwortung, Hochdruck-Dieselkraftstoff innerhalb von Mikrosekunden präzise zu dosieren und in ultrafeine Partikel zu zerstäuben. Sie wird häufig in Fernverkehrs-Lkw, großen Muldenkippern, Spezialbaggern und Diesel-Notstromaggregaten verbaut.
Nach dem F&E-Standard "Ultrafeine Partikel-Hochdruckeinspritzung, präzise Millisekunden-Reaktion" werden die interne Nadelventilanordnung und der Ankerkern einer ultrapräzisen Schleifbearbeitung und einer ultra-reibungsarmen Polierbearbeitung unterzogen. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, gehärteten Anti-Verkokungsbeschichtung versehen, die einer frühen Erosion durch Verunreinigungen in minderwertigem Dieselkraftstoff wirksam widersteht. Nach der Aufrüstung der Ausrüstung werden Fahrer und Maschinenbediener spürbare Leistungsverbesserungen erfahren: Kaltstarts sind schnell und reibungslos, und das starke Rütteln und Vibrieren bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen wird vollständig beseitigt; unter schwerer Last beim Erklimmen steiler Hänge oder bei kontinuierlichen Tunnelarbeiten mit hoher Intensität ist die Gaspedalrückmeldung knackig und reibungslos, was eine kontinuierliche und stabile Stromversorgung bietet, während gleichzeitig der Abgasrauch deutlich reduziert wird und sich eine überlegene Kraftstoffeffizienz für das Fahrzeug und die Maschinen ergibt.
Direktlieferung aus unserer selbstbetriebenen modernen Produktionsstätte.
Herkömmliche OEM-Beschaffungsmodelle beinhalten komplexe Prozesse, die zu übermäßigen Toleranzen bei Teilen, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung der Zylinder und Hochdrucklecks führen können, während sie gleichzeitig die Beschaffungskosten erheblich erhöhen.
Unsere selbstgebaute standardisierte Produktionsstätte implementiert in allen Prozessen eine Präzisionsfertigung, eliminiert mehrere Zwischenhändler und gewährleistet eine gleichmäßige Einspritzhöhe über die Zylinder hinweg. Dies reduziert die Wartungskosten und bietet eine robuste und zuverlässige Stromversorgung für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung.
100% voll simulierte digitale Prüfstand-Qualitätskontrolle.
Behebung von Qualitätsproblemen wie verzögerte Ansteuerung des Magnetventils, interne Drucklecks und klemmende Nadelventile, die bei minderwertigen Teilen häufig auftreten und nach der Installation zu instabiler Leistung sowie zu Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholte Demontage und Fehlersuche führen.
Jede Einspritzdüse wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch getestet. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung für verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit der Demontage und Fehlersuche der Ausrüstung verbundenen Zeit- und Kostenaufwand erheblich spart.
Ein großer, sofort verfügbarer Lagerbestand und schnelle Lagerhaltung und -verteilung.
Behebung der kostspieligen Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Ausfälle des Kraftstoffsystems bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verursacht werden und zu Ausfallzeiten und Materialengpässen führen.
Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was den Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Hergestellt aus speziellem gehärtetem Legierungsverschleiß- und Korrosionsschutzmaterial.
Behebung des Problems des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventilkerns, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Die Kernventilanordnung verwendet hochfesten Speziallagerstahl und wird einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtebehandlung unterzogen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Sie behält auch unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-Elektronikeinspritzdüse für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 3609962 |
| Gängige Austausch-Nummern | 3609962PX / 3411767 / 3087557 |
| Anwendbare Motormodelle | N14 / NT855 Serie schwere Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-/Einheitseinspritzsystem |
| Kernventilkernmaterial | Luft- und Raumfahrt-Qualität abgeschreckter Lagerstahl, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Beschichtungsverfahren für Nadelventile | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Bearbeitungstechnologie der Düse | EDM-Hochpräzisions-Elektroerosions-Mikronadelbearbeitung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) des Erstausrüsters (OEM) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 1,18 kg / Stück |
| Prüfstandard | 100% automatisierte Durchfluss- und Druckprüfung am Prüfstand |
Langstreckenlogistik und Bergauffahrt: Bei grenzüberschreitenden Logistiktransporten sind voll beladene Lkw mit schweren Ladungen langen Hochgeschwindigkeitsfahrten und kontinuierlichen Bergauffahrten ausgesetzt. Durch den Austausch ihrer Einspritzdüsen gegen diese Hochdruckeinspritzdüse können Fahrer deutlich spüren, dass die Gangwechsel des Fahrzeugs knackiger sind, die Leistung voll ist und nicht nachlässt, wenn das Gaspedal gedrückt wird, und der Dieselkraftstoff vollständig verbrannt wird, was das Steigdrehmoment verbessert und gleichzeitig den Gesamtverbrauch effektiv reduziert.
Bauingenieurwesen und kontinuierlicher Betrieb von großen schweren Maschinen: Auf Baustellen mit hohem Staubaufkommen und rauem Gelände arbeiten schwere Geräte häufig unter schwerer Last. Diese Einspritzdüse mit ihrer Millisekunden-elektronischen Steuerungsreaktion und der Ultrahochdruck-Zerstäubungsfähigkeit stellt sicher, dass der Motor auch bei plötzlichen Drehzahländerungen ein kontinuierliches hohes Drehmoment liefern kann. Die kombinierte Wirkung ist reibungslos und kontinuierlich, vermeidet vollständig Motorabwürge und Fehlzündungen und gewährleistet einen effizienten Baufortschritt.
F: Kann ich es direkt nach Erhalt des Produkts verwenden? Muss ich einen Korrekturcode eingeben?
A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motor-ECU zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Wie lange ist die Lagerhaltung und Lieferzeit für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können ebenfalls schnell für die Produktionsplanung arrangiert werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor Verlassen des Werks?
A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Vollzustandsprüfung am Prüfstand unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Abdichtung, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rückölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfnormen gewährleisten, dass sie von Anfang an von höchster Qualität sind.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des After-Sales-Services?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen After-Sales-Support, um Ihre Sorgenfreiheit zu gewährleisten.
