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Iniettore di combustibile diesel di alta qualità per il trasporto ferroviario comune 6CT 5342352 K50 K38 3609962 per Cu-mmins
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $131.32-142.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 3609962 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questo gruppo ugello a controllo elettronico ad alta pressione (codice parte standard: 3609962, numeri di parte intercambiabili e incrociati comuni includono 3609962PX, 3411767, 3087557, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per autocarri commerciali pesanti, macchinari edili e sistemi di alimentazione diesel di grande cilindrata (come motori diesel serie N14, NT855). In quanto componente centrale di controllo ed esecuzione del sistema di alimentazione del carburante e di controllo della combustione, porta la cruciale responsabilità di dosare e atomizzare con precisione il gasolio ad alta pressione in particelle ultrafini in microsecondi. È ampiamente installato in camion a lungo raggio, dumper di grandi dimensioni, attrezzature di scavo speciali e gruppi elettrogeni diesel di riserva.
Aderendo allo standard di ricerca e sviluppo di "iniezione ad alta pressione di particelle ultrafini, risposta precisa a livello di millisecondi", il gruppo valvola a spillo interno e il nucleo della valvola dell'armatura sono entrambi sottoposti a rettifica di altissima precisione e lucidatura a bassissimo attrito. La superficie è ricoperta da un rivestimento indurito anti-coking ad alta densità, che può resistere efficacemente all'erosione precoce causata da impurità in gasolio di qualità inferiore. Dopo l'aggiornamento dell'attrezzatura, i conducenti e gli operatori delle macchine sperimenteranno miglioramenti tangibili delle prestazioni: gli avviamenti a freddo sono rapidi e fluidi, e la forte scossa e vibrazione ai bassi regimi di minimo sono completamente eliminate; sotto carichi pesanti in salita ripida o in condizioni di scavo continuo ad alta intensità, la risposta del pedale dell'acceleratore è nitida e fluida, fornendo un'erogazione di potenza continua e stabile, riducendo significativamente il fumo di scarico e ottenendo un'eccellente economia di carburante per il veicolo e i macchinari.
Fornitura diretta dalla nostra base di produzione moderna autogestita.
I tradizionali modelli di approvvigionamento OEM comportano processi complessi che possono portare a tolleranze eccessive nei componenti, erogazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando al contempo in modo significativo i costi di approvvigionamento.
La nostra base di produzione standardizzata autogestita implementa la produzione di precisione durante l'intero processo, eliminando strati di intermediari e garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri. Ciò riduce i costi di manutenzione e fornisce una garanzia di potenza robusta e affidabile per il funzionamento a lungo termine dell'attrezzatura.
Ispezione rigorosa su banco di prova digitale completamente simulata al 100%.
Affrontare problemi di qualità come risposta ritardata della valvola a solenoide, perdite di pressione interna e blocco della valvola a spillo comuni con componenti di bassa qualità, che portano a potenza instabile dopo l'installazione e a tempo e denaro sprecati in smontaggi e debug ripetuti.
Ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debug dell'attrezzatura.
Un ampio inventario prontamente disponibile e un rapido magazzinaggio e distribuzione.
Affrontare i costosi ritardi e le perdite di tempo di lavoro causate da guasti al sistema di alimentazione che interessano veicoli commerciali e macchinari edili, con conseguenti tempi di inattività e carenze di materiali.
Il centro di magazzinaggio mantiene uno stock sufficiente delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente il ciclo di logistica e consegna. Ciò aiuta flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Realizzato in lega speciale indurita resistente all'usura e alla corrosione.
Affrontare il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causato da variazioni nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo tra diverse regioni.
Il gruppo valvola principale utilizza acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico ad alta pressione per motori diesel pesanti |
| Numero di parte OE standard | 3609962 |
| Numeri di interscambio comuni | 3609962PX / 3411767 / 3087557 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti serie N14 / NT855 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione common rail / unit injection elettronico ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola principale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale legato ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di rivestimento della valvola a spillo | Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione micro-ago a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 1,18 kg / pezzo |
| Standard di test | Test di flusso e pressione automatizzati al 100% su banco di prova |
Logistica a lunga distanza e salita su pendii ripidi montuosi: nel trasporto logistico interregionale, i camion completamente carichi di merci pesanti affrontano un crociera a lungo termine ad alta velocità e salite continue su pendii ripidi. Sostituendo i loro iniettori di carburante con questo iniettore ad alta pressione, i conducenti possono percepire chiaramente che le cambiate del veicolo sono più nitide, l'erogazione di potenza è piena e non diminuisce quando si preme l'acceleratore, e il gasolio viene completamente bruciato, migliorando la coppia in salita e riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante.
Ingegneria edile e funzionamento continuo di macchinari pesanti di grandi dimensioni: nei cantieri con elevata polvere e terreni accidentati, le attrezzature pesanti operano frequentemente sotto carichi pesanti. Questo iniettore, con la sua risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi e la capacità di atomizzazione ad altissima pressione, garantisce che il motore possa ancora erogare una coppia elevata continua anche di fronte a fluttuazioni improvvise della velocità del motore. L'azione combinata è fluida e continua, evitando completamente lo spegnimento del motore e le mancate accensioni, garantendo un progresso efficiente nella costruzione.
D: Posso usarlo direttamente dopo aver ricevuto il prodotto? Devo inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per la pianificazione della linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test completi al 100% su banco di prova in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come la tenuta, il volume di iniezione di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.
