| MOQ: | 1 |
| Preis: | 350 |
| Zahlungs-Methode: | T/T |
| OE Nr. | 0406 - 0407 - 0407 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
Diese hochdruckende Dieselkraftstoffpumpe (Teilnummer: 094000-0562) ist als robustes Kraftzentrum für schwere Dieselbahnsysteme konzipiert.Die Kernphilosophie der "Extreme Pressure Resistance""Dauerhafte Stabilisierung" integriert eine hochfeste geschmiedete Pumpenkarosserie mit hochpräzisen Kolbenbaugruppen.präzise geregelte Kraftstoffleistung auch unter extrem hohem Druck und unermüdlichen ArbeitsbelastungenWenn Sie diese Hochdruckpumpe eintauschen, spüren Sie sofort eine drastische Verkürzung der Drehzeiten, wobei die Zündung sofort anfängt.Bei schweren Bergsteigen oder schnellen Beschleunigungen, der Motor verhindert Verzögerung und Stauung und sorgt für eine sehr lineare und muskulöse Gasreaktion.Der Motor brummelt mit einem deutlich reinen akustischen Ton, wodurch abnormale Schwingungen durch Druckschwankungen vollständig eliminiert werden und eine spürbare Leistung und langfristige Ruhe erzielt werden..
Vorteil: Fabrik-direkte Lieferung mit beträchtlichen Vorräten.
Problem gelöst: Löst die schmerzhaft langen Lieferzeiten, die durch mehrstufige ausländische Händler bei grenzüberschreitenden Beschaffungen verursacht werden,und verringert die massiven finanziellen Verluste, wenn schwere Maschinen oder Flotten aufgrund von Rückbestellungen kritischer Teile nicht mehr in Betrieb sind.
Als Anbieter der Lieferkette pflegen wir ein umfangreiches, Echtzeit-Inventar.Minimierung der Logistikzyklen, um Ihre Maschinen schnell wieder in Betrieb zu nehmen und die Geschäftskontinuität zu gewährleisten.
Vorteil: End-to-End strenge Qualitätskontrolle und 100% Bench Testing.
Problem gelöst: Behebt häufig auftretende Ausfälle bei nachgefertigten oder minderwertigen Pumpen von geringer Qualität, wie z. B. interne Leckagen, Versagen beim Aufbau von Druck, vorzeitiger Verschleiß des Pumpenkopfes,und Magnetventilstörungen.
Leistung: Jede einzelne Kraftstoffpumpe wird vor dem Verlassen der Fabrik einer umfassenden Prüfung auf einem professionellen Common-Rail-Prüfstand unterzogen.Strenge Überprüfung der Abstandsfreiheit jedes Kolbens und der GesamtströmungsbilanzDies gewährleistet, dass das, was Ihnen vor die Haustür kommt, ein fehlerfreies Meisterwerk in industrieller Qualität ist, was die Arbeitskosten und die Risiken für die Sekundärmontage erheblich senkt.
Vorteil: Premium-DLC-Beschichtungstechnologie für Kernkomponenten.
Problem gelöst:Schützt vor vorzeitigem abnormalen Verschleiß oder Anschlag des Kolbens und der Nockenwelle bei Betrieb in Regionen, in denen verfügbare Dieselkraftstoffe unter schlechter Schmierfähigkeit und hohen Verunreinigungswerten leiden.
Leistungsergebnis: Kritische, hoch verschleißfähige Innenkomponenten werden mit einer ultrathärten Diamant-wie-Kohlenstoff-Beschichtung behandelt.die den Reibungskoeffizienten erheblich reduziert und die Krampfanhebungen verbessertSelbst unter dem anstrengenden Test mit schlechtem Treibstoff hält es eine langfristige, stabile Hochdruckleistung aufrecht, was die gesamte Lebensdauer der Pumpe erheblich verlängert.
Vorteil: Ultraschnelle Brennstoffmessung und Energieeinsparung.
Problem gelöst: Es beseitigt die Probleme des Überfüllens, des Zugdrucks, der steigenden Treibstoffrechnungen,und starker schwarzer Rauch, der durch langsame Reaktionszeiten in generischen oder abgenutzten Brennstoffmessventilen verursacht wird.
Lieferwert: Das ausgestattete SCV (Suction Control Valve) liefert Reaktionszeiten auf Mikrosekundenniveau und arbeitet im Einklang mit der Präzisionspumpeinrichtung, um Brennstoff nur nach Bedarf zu liefern.Während Sie sich einen Strom an Pferdestärken für Ihr Hochdruck-Gemeinschaftsbahnsystem sichern, optimiert die Verbrennungswirksamkeit, senkt den gesamten Kraftstoffverbrauch und senkt langfristig die Betriebskosten.
| Name des Parameters | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Kraftstoffpumpe mit hohem Druck |
| Nummer des Produktteils | 0406 - 0407 |
| Kompatibles System | Hochdruck-Gemeinschaftsbahnbrennstoffsystem |
| Körpermaterial | Hochfeste integrierte geschmiedete Stahl |
| Kernbeschichtung | Verschleunigeroberfläche, abnutzungsbeständige DLC-Beschichtung in Nano-Skala |
| Höchstbetriebsdruck | 1600 bar - 1800 bar |
| Kontrollmethode | Elektronisch gesteuerte SCV (Saugventil) |
| Kompatibles Fahrzeug/Motor | Schwere Lastwagen, Bagger, Generatorensätze und Maschinen mit Diesel |
| Nennspannung | 24 V (elektronische Komponenten) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis 120°C |
| Antikorrosionsbehandlung | Oberflächenrostdichte elektroforetische Schicht + Rostschutz |
| Einheitliches Gewicht | Ungefähr 12,5 kg |
| Verpackungsstandard | Einzelner stoßfestes Schaumstoff + mehrschichtig verdickter Außenkarton + feuchtigkeitsdichte Versiegelung |
Bei grenzüberschreitenden oder langfristigen Logistiktransporten müssen schwere Lkw Tausende von Kilometern kontinuierlich zurücklegen.Lkw-Fahrer und Flotten-Dispatcher befürchten plötzliche interne Leckagen oder Druckabfälle während der Beförderung, die zu einem Ausfall beim Abschleppen führenNach der Installation dieser Hochdruck-Kraftstoffpumpe hält das Fahrzeug durch längeres Fahren auf der Autobahn bei jedem Wetter einen felsenfesten gemeinsamen Schienendruck bei.Sicherstellung, dass der Lkw seinen Schaltplan auf einmal abschließt und die Logistik pünktlich erfolgt.
Bei der Erdbewegung in großen Tagebauten oder auf großen Baustellen müssen Schwerlastbagger mit intensiven, kontinuierlichen Grabbelastungen umgehen.Die Betreiber drehen den Motor häufig hart, wenn sie durch steife Gesteinschichten schlagenDie hohe Druckgeschwindigkeit dieser Pumpe reagiert sofort und versorgt die Spritzer mit reichlich hochdruckendem Treibstoff.die die Baueffizienz erheblich verbessert.
Bei Fernmelde-Basisstationen, Rechenzentren oder Notfallkrankenhäusern dienen leistungsstarke Dieselgeneratoren als letzte Verteidigungslinie gegen Stromausfälle.Wartungspersonal verlangt, dass der Generator innerhalb eines Dutzend Sekunden an das Netz gebunden wird.Die hervorragende Dichtung dieser Hochdruck-Kraftstoffpumpe schließt den Restdruck des Systems ein, so dass der Generator bei Kaltstart sofort einen hohen Druck erzeugt.Erstzündung, die die kritische Leistung sichert.
An den geschäftigen Hafenterminals oder großen Güterknotenpunkten stehen schwere Lkw und Gabelstapler ständig still, bremsen und laufen mit geringer Geschwindigkeit und hohem Drehmoment.Diese unregelmäßigen Bedingungen führen leicht zu Druckschwankungen im KraftstoffsystemDiese hochdrucksfähige Kraftstoffpumpe verfügt über eine schnelle SCV-Anpassung und liefert eine präzise Brennstoffmessung auch in Bereichen mit niedrigen Drehzahlen.Ausgleichen von Trieben im Leerlauf und Senkung des Kraftstoffverbrauchs der Anlagen während des Hafenbetriebs.
F: Warum sollte ich in Ihrem unabhängigen Geschäft kaufen, verglichen mit einem lokalen Händler?
A: Wir verkaufen direkt von unserem Produktionsstandort aus, wobei wir die Preiserhöhungen von Mehrstufagenten, Großhändlern und Auslandslagerpreisen ausschneiden.Wir können Ihnen echte Fabrik-Direkt-Einsparungen übertragen, während wir erheblicheKombiniert mit schnellem internationalen Expressversand, genießen Sie kostengünstige, hochwertige grenzüberschreitende Fabrik-Direktbeschaffung.
F: Welche kritischen Schritte müssen bei der Installation dieser Pumpe streng befolgt werden?
A: Hochdruck-Gemeinschaftsbahnen erfordern eine Präzision auf Mikroebene. Bevor die neue Pumpe montiert wird, muss der Kraftstofftank und alle Hochdruckleitungen gründlich gespült werden.und alte Kraftstofffilter durch brandneue ersetzenDie Pumpe darf nie trocken laufen, ohne sie zuvor mit sauberem Diesel zu befeuern.Wir empfehlen dringend, dass ein zertifizierter Dieseltechniker die Installation mit bestimmten Drehmoment-Einstellungen durchführt.
F: Was geschieht, wenn das Produkt während des internationalen Transports beschädigt wird oder der Kraftstoffdruck nach der Installation nicht wiederhergestellt wird?
A: Jede Pumpe ist in einer speziellen, hochdichten, stoßfesten Schaumfolie und feuchtigkeitsdichten, versiegelten Tüten gesichert.oder wenn eine ordnungsgemäße Anlage keinen Druck erzeugt, wie von einem Prüfstand geprüftWir unterstützen unsere Produkte mit kostenlosem Ersatz von brandneuen Einheiten oder vollständiger Rückerstattung.
F: Wie lange ist die Garantie für diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe und was ist ausgeschlossen?
A: Wir bieten eine robuste 6 bis 12 Monate Qualitätsgarantie für diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe.oder durch Wasser verursachte Verstopfung des Zählerventils, mechanische Trümmer oder minderwertige, nicht konforme Brennstoffe (z. B. unraffinierter oder "billiger schwarzer" Diesel) stellen eine unsachgemäße Verwendung dar und sind von der kostenlosen Garantie nicht abgedeckt.