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7421340615 BEBE4d25002 BEBE4d25102 Treibstoffspritzer für Vo-lvo MD13 Euro-Lkw
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $159-171 / piece |
Einzelheiten zum Produkt
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Produktbezeichnung
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Diesel-Brennstoffeinspritzer für die Eisenbahn
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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12 Monate
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Lieferzeit
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3-5 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Kompatible Lkw und Fahrzeuge
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Volvo-Lkw:
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Vol-voFH12/FH13(D13-Motor)
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Vol-voFM13(D13-Motor)
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Vol-voFMX(D13-Motor)
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Re-nault-Lkw:
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Re-naultMagnumDXi 13
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Re-naultKerakDXi 13
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Re-naultPrämienDXi 13
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Firmeninformationen
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam, die Produkte haben sich mit The Times weiterentwickelt, die Qualität verbessert sich auch ständig,Produktqualität und Service wurden von der Industrie weithin anerkannt. Unsere Firma hat eine eigene Fabrik, kombiniert mit dem Verkaufsmodell der Handelsfabrik, können wir Kunden mit einer vollen Palette von Dienstleistungen zur Verfügung stellen.Unsere Firma hat internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für Kunden zu senken.Unsere Firma ist ein führender Hersteller und Lieferant von Marine- und Autoteilen in China.Wir haben Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die sich auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert haben..
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis zu bieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Rückkehr. Freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Willkommen Freunde aus allen Bereichen des Lebens zu besuchen,Beratung und Geschäftsverhandlungen.
Schnelle Installationsanleitung
Ersatz des Kraftstoffeinspritzers und der Pumpe
️ WARNUNG
Absolute Sauberkeit erforderlich:Brennstoffsysteme sind sehr empfindlich gegenüber Schmutz und Trümmern.
Hochdruck:Schalten Sie den Motor aus und stellen Sie sicher, dass das System vor dem Starten vollständig gedrückt ist.
1Vorbereitung und Reinigung
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Reinigen Sie den Bereich:Vor dem Entfernen alter Teile die Umgebung gründlich reinigen, um eine Kontamination zu vermeiden.
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Prüfung des Kraftstoffsystems:Überprüfen Sie den Tank und die Leitungen auf Rost, Wasser oder Metallreste.Bei Kontamination spülen Sie das System ab und ersetzen zuerst den Kraftstofffilter.
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Reinigen Sie den Sitz:Entfernen Sie alle Kohlenstoffablagerungen aus der Injektoröffnung oder dem Montagesitz.Verwerfen Sie immer alte Dichtungen und verwenden Sie brandneue Kupferwaschmaschinen/O-Ringe.
2. Komponentenbefestigung
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Schmiermittel O-Ringe:Neue O-Ringe leicht mit sauberem Motorenöl oder Kraftstoff beschichten.
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Drehmoment nach Spezifikation:Das Bauteil wird vorsichtig eingesetzt.die genauen Drehmomentspezifikationen des Herstellers(nicht zu festziehen).
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Verbindungsleitungen:Sicherung von hochdruckigen Treibstoffleitungen und elektrischen Anschlüssen, ohne sie zu zwingen.
3. Nachinstallation und Codierung
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Bleed Air:Zyklus der Zündung oder ein Diagnosewerkzeug verwenden, um Luft aus dem Brennstoffsystem zu entlasten, bevor Sie starten.
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Überprüfen Sie nach Lecks:Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn im Leerlauf und überprüfen Sie alle Verbindungen auf Lecks.
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ECU-Codierung:Bei Common-Rail-Injektoren wird der neue Kalibriercode (IMA/IQA-Code) mit Hilfe eines Diagnose-Scanners in die ECU des Fahrzeugs programmiert.
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