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7421340615 BEBE4d25002 BEBE4d25102 Gruppo Iniettore Carburante per Camion Vo-lvo MD13 Euro
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $159-171 / piece |
Dettagli del prodotto
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Nome del prodotto
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Iniettore di carburante diesel Common Rail
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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12 mesi
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Tempo di consegna
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3-5 giorni, in base alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Taglia
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Taglia standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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Camion e veicoli compatibili
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Camion Vol-vo:
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Vol-vo FH12 / FH13 (Motore D13)
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Vol-vo FM13 (Motore D13)
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Vol-vo FMX (Motore D13)
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Camion Re-nault:
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Re-nault Magnum DXi 13
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Re-nault Kerax DXi 13
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Re-nault Premium DXi 13
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Informazioni sull'azienda
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità dei prodotti e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
GUIDA RAPIDA ALL'INSTALLAZIONE
Sostituzione iniettore e pompa del carburante
⚠️ ATTENZIONE
Pulizia assoluta richiesta: I sistemi di alimentazione sono estremamente sensibili a sporco e detriti.
Alta pressione: Spegnere il motore e assicurarsi che il sistema sia completamente depressurizzato prima di iniziare.
1. Preparazione e pulizia
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Pulire l'area: Pulire accuratamente le aree circostanti prima di rimuovere le vecchie parti per evitare contaminazioni.
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Ispezionare il sistema di alimentazione: Controllare il serbatoio e le tubazioni per ruggine, acqua o detriti metallici.In caso di contaminazione, sciacquare il sistema e sostituire prima il filtro del carburante.
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Pulire la sede: Rimuovere tutti i depositi di carbonio dalla sede dell'iniettore o di montaggio.Scartare sempre le vecchie guarnizioni e utilizzare rondelle di rame/O-ring nuovi di zecca.
2. Montaggio dei componenti
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Lubrificare gli O-ring: Rivestire leggermente i nuovi O-ring con olio motore pulito o carburante.
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Coppia di serraggio: Inserire delicatamente il componente. Serrare i bulloni di montaggio utilizzando una chiave dinamometrica allespecifiche di coppia esatte del produttore(non serrare eccessivamente).
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Collegare le tubazioni: Fissare le tubazioni del carburante ad alta pressione e i connettori elettrici senza forzarli.
3. Post-installazione e codifica
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Spurgo dell'aria: Ciclo di accensione o utilizzo di uno strumento diagnostico per spurgare l'aria dal sistema di alimentazione prima dell'avviamento.
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Verificare la presenza di perdite: Avviare il motore, lasciarlo al minimo e ispezionare tutte le connessioni per eventuali perdite.
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Codifica ECU: Per gli iniettori common rail, programmare il nuovo codice di calibrazione (codice IMA/IQA) nella ECU del veicolo utilizzando uno scanner diagnostico.
Video
