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Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse 7422282202 Bebj1f05002 Diesel-Einspritzdüse für Vo-lvo Hde 13 Tc

Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse 7422282202 Bebj1f05002 Diesel-Einspritzdüse für Vo-lvo Hde 13 Tc

MOQ: 1 Stück
Preis: US $228-235 / piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
7422282202
Modell Nr.:
7422282202 BEBJ1F05002
Körpermaterial:
Stahl
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
30X12X12.Cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
HDE 13 Tc
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
1 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
OENO:
7422282202 Bebj1f05002
Einzelnes Bruttogewicht:
1.500kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieseleinspritzungs-System
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Herkunft:
Hubei, China
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts
Produktbezeichnung
Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn
Herkunftsort
Wuhan, China
Gewährleistung
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderungen
Dienstleistungen
Dienstleistungen nach dem Verkauf
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse 7422282202 Bebj1f05002 Diesel-Einspritzdüse für Vo-lvo Hde 13 Tc

Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Dieselbrennstoffspritze (Kernteil-ID: 7422282202 / 74 22 282 202; Querschnittscodes sind 22282202, 22282198, 85020421, 22027808, 22374644,usw.) ist präzise für 12,8 L große Hubraum inline-sechs Euro V/Euro VI schwere Dieselmotoren Plattformen entwickelt.Spezielle Schwerlast-Baudumps, große Zugmaschinen für den Bergbau und kontinuierliche Industriegeneratoren mit hoher Last. Serving as the core actuating component within the high-pressure injection system—responsible for managing ultra-fine droplet atomization and microsecond-precision split-injection—it operates through the synergistic drive of overhead camshaft mechanical thrust and microsecond electromagnetic signalsEs erfüllt die entscheidende Aufgabe, Diesel rasch unter Druck zu bringen und zu ultradünnen Partikeln zu zerstreuen, die in die Verbrennungskammer gespritzt werden.Sicherstellung eines vollständig homogenen Gemischs von Einlassluft und Brennstoffnebeln für, effiziente Verbrennung.

In Bezug auf die Herstellung und die Materialauswahl entspricht dieses Bauteil streng den Standards, die mikroskopische Toleranzen, Widerstand gegen Hochfrequenz-mechanische Müdigkeit,und überlegene Widerstandsfähigkeit gegen Detonationsschläge- interne Komponenten, einschließlich der Hochgeschwindigkeits-elektromagnetischen Steuerrolle, Präzisionsdruckkolbenanlage,und Mehrloch-Düsen-Nadelventil-Sets werden aus Vakuum-ausgelöschtem speziellen Legierungsstahl für die Luftfahrt hergestelltDiese Teile werden auf Mikronebene geometrisch geschliffen und mit einer sehr glatten Spiegelpolierung versehen und verfügen über eine dichte, extrem harte, verschleißbeständige und korrosionsfeste Oberflächenbeschichtung.Diese Konstruktion verhindert wirksam die Erosion durch feine Schleifpartikel, die sich in minderwertigem Brennstoff befinden, und beseitigt die Risiken von KratzernBei der Installation der kompletten Baugruppe werden Techniker und Bediener sofortige Leistungsverbesserungen erfahren.:der Motor sofort aus dem kalten Zustand startet, das Leerlauffahren ist glatt und leise ohne abnormale Vibrationen; unter Bedingungen wie Langstrecken-Schwerlastklettern oder häufiges Anhalten und Fahren,Die Leistungsbereitstellung reagiert sofort auf den Pedal-Eingang mit robusten, lineare Beschleunigung; sichtbarer schwarzer Abgasrauch wird beseitigt, und der Motor erhält seine Fabrikstandard-Hochdrehmomentleistung und seine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz vollständig zurück.

Produktvorteile

Präzisionsfertigung und direkte Lieferkontrolle in unseren eigenen Produktionsstätten.Wir senken die Beschaffungskosten für Endverbraucher effektiv, indem wir Probleme beseitigen, die für mehrschichtige Vertriebsketten üblich sind, wie z. B. übermäßige AbmessungstoleranzenWir nutzen die CNC-Bearbeitung in allen Prozessen und die strenge Qualitätskontrolle bei unseren modernen,Selbstbetriebene Anlagen, schneiden wir unnötige Aufschläge aus und sorgen für einen ausgewogenen Einspritzdruck und Volumen in allen Zylindern.stabile Leistung für schwere Anlagen.

Eine strenge Validierung an digitalen dynamischen Prüfständen mit hohem Druck.Dies verursacht starke Trillungen des Motors und Fehlzündungen, was zu vergeudeten Arbeitskosten durch wiederholte Demontage und Nachbearbeitung führt.Wir simulieren extreme Druck- und Hochtemperaturbelastungen, um das Volumen vor der Injektion zu überprüfen.VolllastdurchflussDies gewährleistet, dass die Anlage sofort installiert werden kann, wodurch Zeit und Kosten für sekundäre Anpassungen vermieden werden.

Große Lagerhäuser mit Lagerbestand und schneller Lieferung. We address the critical needs of highway tractors and heavy construction equipment—which serve as high-utilization production tools—by preventing the massive financial losses associated with downtime caused by fuel injection component failuresUnser Lager unterhält das ganze Jahr über ausreichende Sicherheitsbestände. Nach der Bestellbestätigung schließen wir schnell die letzten Inspektionen ab und versiegeln die Komponenten für den Versand innerhalb von 24~48 Stunden.Dies verkürzt die Materialdurchführung und die Wartezeiten erheblich, um Flotten und Endnutzern eine rasche Wiederaufnahme des Betriebs zu ermöglichen und Verluste durch Ausfallzeiten zu vermeiden.

Wir verwenden spezielle Kryogen-ausgelöschte Verbindungsteile mit gehärteten, verschleißbeständigen Beschichtungen. These components are engineered to withstand harsh operating conditions—such as poor diesel lubricity and high sulfur content—that typically cause premature uneven wear or scoring on plunger assembliesDie inneren beweglichen Teile sind aus hochverhärtetem, verschleißbeständigem Lagerstahl hergestellt und mit Vakuumwärmebehandlung und korrosions- und vergallungsbeständigen Beschichtungen behandelt.Diese Kombination erhöht die Mechanik-Ermüdungsdauer und die Erosionsbeständigkeit erheblich, so dass auch bei längerer Volllastbetriebszeit eine hervorragende Leistung gewährleistet und die Wartungskosten bei häufigen Stillstands- und Austauschvorgängen gesenkt werden.

Spezifikationstabelle
Name der Parameter Parameterwert
Produktbezeichnung Elektronisch gesteuerte intelligente Einheit (EUI) für Schwerlastfahrzeuge
Standardteilnummer 7422282202
Verknüpfungsnummern 22282202 / 22282198 / 85020421 / 22027808 / 22374644
Anwendbare Motorplattform 12.8L Inline-6-Dieselmotoren für schwere Fahrzeuge (Euro V/VI)
Kraftstoffversorgungssystem Elektronisch gesteuertes Einheitsinjektor / Intelligentes Hochdruck-Injektionssystem (EUI / F2-System)
Material der Kernkomponente Vakuumlöschstahl aus speziellen Legierungen für die Luftfahrtindustrie / hochharter, verschleißfester Lagerstahl
Oberflächenschutzverfahren Nano-Skala, hohe Dichte, ultrahart, verschleißfest und korrosionsbeständig
Bearbeitung von Düsenlöchern Hochpräzisions-EDM-Technologie (Electrical Discharge Machining) mit mehreren Löchern
Maximaler Spritzdruck ≥ 2200 bar (Standstill-Peak)
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Innere Dichtungsbauteile Spezielles hochtemperatur- und schwellenbeständiges Fluorelastomer (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht der Einheit Ungefähr 1,30 kg/Stück
Standards für die Fabrikkontrolle 100%ige automatisierte Prüfbanküberprüfung unter Volllastdruck, mehrstufige Durchflussmengen und Dichtheitssicherheit
Anwendungsszenarien

Langstreckenlogistik für schwere Güter auf interregionaler Hauptstraße: Container-Laufwagen mit 12,8 L Dieselmotoren, die kontinuierlich auf wichtigen Autobahnen fahren,Probleme wie signifikante Temperaturschwankungen während des TagesWenn ein Fahrzeug eine langsame Beschleunigung aufweist, eine verzögerte Leistungsreaktion,oder außergewöhnlich hoher Kraftstoffverbrauch bei anhaltenden Bergsteigen mit schwerer Last, ersetzt das Wartungsteam die Einheit durch einen kompletten Satz elektronisch gesteuerter Einheitsinjektoren.Die unter hohem Druck atomisierten Partikel verteilen sich schnell und gleichmäßig., die eine robuste und reibungslose Beschleunigung unter schweren Belastungen gewährleistet und damit die rechtzeitige und effiziente Durchführung der Frachtlieferungsaufgaben gewährleistet.

Bei großflächigen Bergbau- und Schwerlasttransportvorhaben: Schwerlast-Dump-Trucks und große Grabgeräte werden häufig in Freigruben und Füllstellen betrieben.bei schwierigen Bedingungen wie hohem Staubanteil in der Luft, starke Straßenschwingungen und kontinuierlicher Volllastbetrieb des Motors, wenn der Antriebsstrang mit verzögerten Kaltstarts, schwankenden Leerlaufgeschwindigkeiten oder Stallung unter schweren Belastungen konfrontiert ist,Das Wartungspersonal installiert unverzüglich diese hochspezifische Injektoranlage.Die konstante, ultrafeine Einspritzung ermöglicht es dem Motor, schnell ein robustes Drehmoment wiederzuerlangen, wodurch der effiziente Fortschritt der Materialtransportvorgänge gewährleistet wird.

F: Kann das Produkt sofort nach Erhalt installiert und verwendet werden?

A: Alle Spritzer werden vor dem Verlassen der Fabrik auf vollautomatisierten Prüfbänken präzise kalibriert und für die sofortige Montage bereit.sicherstellen, dass die Spritze im Zylinderkopf und die Brennstoffläufe gründlich von Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen gereinigt sind. Ersetzen Sie den hochtemperaturbeständigen Dichtungsring und die Kupferdichtungsdichtung durch neue, ziehen Sie den Haltevorrichtung nach den OEM-Drehmoment-Spezifikationen an,und vollständig Luft aus dem Kraftstoffsystem zu entlassen, bevor der Motor gestartet wird, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.

F: Wie werden Lieferzeiten und Lagerbestände für Großbestellungen von Flotten oder Werkstätten gewährleistet?

A: Wir betreiben eine eigene Produktionsstätte und ein professionelles Lagerhaus und haben das ganze Jahr über ausreichend Lagerbestand an diesem wichtigen, großvolumigen Modell.Standard-Schüttbestellungen werden Qualitätskontrolle unterzogen und innerhalb von 24~48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versandtFür große Fleet-Großbeschaffungspläne können wir auch schnell flexible Produktionsläufe planen, um den Lieferanforderungen gerecht zu werden.

F: Welchen Prüfungen unterliegt das Produkt, bevor es die Fabrik verlässt, um die Qualität zu gewährleisten?

A: Der Montageprozess erfolgt vollständig in einer ultra-sauberen Werkstatt.umfassende Überprüfung der Kaltstartdruck-Aufbaugeschwindigkeit, Leerlaufgeschwindigkeit, Konsistenz des maximalen Einspritzvolumens bei voller Belastung, Brennstoffrücklaufvolumen und Dichtheit der Hochdruckdichtung.Diese strengen Prüfstandards stellen sicher, dass jedes Produkt, das die Fabrik verlässt, von höchster Qualität ist..

F: Wie lange dauert die Garantiezeit für das Produkt und wie werden Fragen nach dem Verkauf gelöst?

A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie für diesen elektronisch gesteuerten Kraftstoffspritzer. Should any performance anomalies arise during the warranty period—provided they are not caused by external physical damage or contamination from poor-quality fuel impurities—we provide rapid replacement and remote technical support from professional engineers to ensure your long-term, stabiler Betrieb.