| MOQ: | 1 |
| Preis: | 60-68.00 USD |
| Zahlungs-Methode: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Diese Premium-Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse wurde für klassische Dieselmotoren entwickelt, um die Spitzenleistung des Motors wiederherzustellen. Mit einer reaktionsschnellen Einspritzratenkalibrierung eliminiert sie vollständig Kaltstartversagen und Klopfen im Leerlauf. Sobald Sie Gas geben, liefert eine gleichmäßige, konstante Leistung ein sanftes, müheloses Fahrerlebnis.
Mehrstufige Präzisionseinspritzung reduziert harte Vibrationen: Ausgestattet mit mikrosekundenschnellen, reaktionsschnellen Magnetventilen, die eine kombinierte Pilot- und Haupteinspritzung ermöglichen. Dies reduziert drastisch Druckspitzen in den Brennkammern und schneidet typische raue Geräusche und Vibrationen von Dieselfahrzeugen grundlegend ab. Verstärkte, solide verschleißfeste Beschichtung verhindert Anhaften: Kern-Passungsteile durchlaufen eine spezielle PVD-Oberflächenhärtungsbehandlung, um Erosion durch Gummi, Wasser und Verunreinigungen im Dieselkraftstoff zu widerstehen. Komponenten bewegen sich auch unter langfristiger Hochtemperatur- und Hochdruckbetrieb reibungslos, ohne zu klemmen. Vollständige Bench-Simulation für Plug-and-Play-Kalibrierung: Jede Einspritzdüse durchläuft digitale Bench-Tests, die Leerlaufdrehzahl, Voreinspritzung, Volllast und Kraftstoffrücklauf abdecken. Alle Durchflusskoeffizienten entsprechen vollständig den OEM-Spezifikationen, was eine sofortige ECU-Erkennung nach dem Austausch ermöglicht.
|
Parametername |
Parameterwert |
|
Produktname |
Elektronische Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Einspritzdüsen-Baugruppe |
|
Bo-sch / Herstellerteilenummern |
0445110199 / 0986435061 |
|
Basismaterial |
Hitzebeständiger legierter Strukturstahl |
|
Standard-Betriebsöldruck |
1350 bar - 1600 bar System |
|
Düsennadelstruktur |
Integrierte Mehrloch-Nadeldüse |
|
Elektrischer Steuerungsstecker |
OEM-Standard 2-Pin versiegelte Buchse |
|
Produktionsstandard |
IATF 16949 Qualitätsmanagementsystemstandard für Automobilkomponenten |
Diese Common-Rail-Einspritzdüse ist hauptsächlich mit PKW und leichten Nutzfahrzeugen kompatibel, die mit klassischen Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotoren mittleren Hubraums ausgestattet sind. Sie passt für frühe Modelle, die mit spezifischen 1,9L / 2,0L CRD / JTD / CDTI Dieselantrieben der Fiat-Gruppe, Jeep und General Motors ausgestattet sind, sowie für bestimmte europäische leichte Lieferwagen und Pick-up-Trucks. Motorvarianten und Emissionsvorschriften variieren je nach Region. Bitte überprüfen Sie die eingestempelten Nummern 0445110199 oder 0986435061 auf Ihrem Original-Einspritzdüsen-Gehäuse vor dem Kauf, um Fehlpaarungen zu vermeiden.
![]()
FAQs
1. Welche Qualität der Waren können Sie anbieten?
A: Wir können Originalteile vom Originalhersteller; OEM-Teile vom OEM-Hersteller und Aftermarket-Teile von hoher Qualität von zuverlässigen Anbietern anbieten.
2. Können Sie Musterbestellungen annehmen?
A: Ja, unser MOQ kann 1 Stück (Satz) sein. Wir geben Kunden Muster kostenlos, Kunden zahlen nur die Versandkosten.
3. Was ist Ihre Verpackung? Akzeptieren Sie kundenspezifische Verpackungen?
A: Wir verpacken unsere Waren normalerweise in Kartons mit unserer eigenen Marke oder in neutralen weißen und braunen Kartons. Kundenspezifische Markenverpackungsboxen (Kartons) sind nach Ihren Anforderungen akzeptabel.
4. Wie lange ist die Lieferzeit?
A: Normalerweise 5-8 Werktage per DHL UPS Fedex.
5. Wie lange ist die Vorlaufzeit?
A: Wir haben Lagerbestände für die meisten Teile, wir können Waren innerhalb von 24 Stunden liefern. Die spezifische Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
6. Wie garantieren Sie Ihren After-Sales-Service?
A: Strenge Inspektion im Produktionsprozess.
Wir senden Bilder des tatsächlichen fertigen Produkts vor dem Versand.Verkaufsleiterin: Tiff-
any YuanTel/Whatsapp: +86 15797370922E-Mail: tyuan028@gmail.com