| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $479-499 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Durch die Übernahme einer präzisen Ventilbaugruppe und eines Kraftstoffeinspritzdüsendesigns erreicht es eine Zerstäubung auf Mikron-Niveau und eine zeitgesteuerte Kraftstoffeinspritzung, wodurch die Verbrennungseffizienz optimiert, die Motorleistung, die Kraftstoffeffizienz und die Emissionsleistung verbessert, Kohlenstoffablagerungen reduziert und die Lebensdauer des Motors verlängert wird. Wählen Sie hochdruckbeständige und korrosionsbeständige Legierungsmaterialien, um den Hochdruckstößen von Dieselsystemen und der Erosion von Kraftstoffverunreinigungen standzuhalten, um einen langfristig stabilen Betrieb unter schweren Arbeitsbedingungen (wie z. B. Baumaschinen, Nutzfahrzeuge und Stromerzeugungsanlagen) zu gewährleisten, Wartungskosten zu senken und die Verfügbarkeit von Geräten zu verbessern.
Dieser Dieselmotor verfügt über eine elektronisch gesteuerte Verteilereinspritzpumpe VP44 (Standardteilenummern: 0470504037 / 0 470 504 037; gängige Querverweis- und OE-Austauschcodes umfassen 0986444023, 1351187, 5263262, BG9X-9350-AA usw., hauptsächlich abgestimmt auf die Transit / Transit Custom 2.4 TDDi Serie 2.4L Reihenvierzylinder-Diesel-Plattform, weit verbreitet in leichten Nutzfahrzeugen, städtischen Logistiktransportern, Kurzstrecken-Linienbussen und leichten Transportgeräten). Es ist sorgfältig gefertigt. Als Kern des gesamten Kraftstoffversorgungssystems, das hohen Druck aufbaut und die Einspritzzeit präzise verteilt, trägt es die entscheidende Verantwortung, Dieselkraftstoff mit niedrigem Druck unter dem Kommando der elektronischen Steuereinheit (ECU) schnell zu erhöhen und ihn gemäß der Zündreihenfolge präzise zu verteilen, um eine stabile und konsistente Hochdruckkraftstoffversorgung des Motors zu gewährleisten.
Das Produkt entspricht den industriellen Fertigungsstandards "Hochdruck-Gleichdruckaufbau und Präzisionspassung auf Mikron-Niveau". Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl, während die interne Verteilerwelle und die Hochdruckkolbenbaugruppe aus speziell gehärtetem Lagerstahl gefertigt sind. Die Oberfläche ist mit einer reibungsarmen, ultra-verschleißfesten Hartbeschichtung versehen, die interne Kratzer und Druckverlust durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Fahrer und Wartungspersonal eine sehr deutliche Verbesserung der Leistung feststellen: Kaltstarts sind knackig und schnell; der Öldruckaufbau bei niedriger Leerlaufdrehzahl ist stabil mit deutlich reduziertem Betriebsgeräusch; bei Schwerlaststarts, Volllast-Bergauffahrten oder Beschleunigung auf Langstreckenfahrten ist die Gaspedalreaktion fest und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und kontinuierlich, was ein reiches und sanftes Fahrerlebnis und eine ausgezeichnete Kraftstoffkontrolle bietet.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | VP44 Elektronisch gesteuerte Verteilereinspritzpumpe für leichte Nutz-Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 0470504037 |
| Austauschbare Teilenummer | 0 470 504 037 / 0986444023 / 1351187 / 5263262 / BG9X-9350-AA |
| Anwendbare Motorplattform | 2.4 TDDi Serie 2.4L Reihenvierzylinder-Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | VP44 Elektronisch gesteuertes Verteilereinspritz- und Kraftstoffversorgungssystem |
| Pumpenkörpermaterial | Hochfester, hochdichter Schmiedestahl |
| Internes Kolbenmaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luftfahrtqualität / Verschleißfeste Hartbeschichtung |
| Maximaler Arbeitsdruck | Elektronisch gesteuerter Verteiler-Ausgang mit konstantem Hochdruck |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +120°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) Hochtemperatur- und Hochdruckbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht der Einheit | ca. 8,75 kg / Einheit |
| Werksteststandards | 100% automatisierter Banktest unter allen Betriebsbedingungen für Druck und Dichtung |
Unser Unternehmen bietet eine Vielzahl von Produkten, die Ihren vielfältigen Anforderungen gerecht werden. Seit der Gründung des Unternehmens halten wir uns an die Managementprinzipien "Qualität zuerst, Kunde zuerst und kreditbasiert" und tun stets unser Bestes, um die potenziellen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Unser Unternehmen ist aufrichtig bereit, mit Unternehmen aus aller Welt zusammenzuarbeiten, um eine Win-Win-Situation zu realisieren, da der Trend der wirtschaftlichen Globalisierung mit unwiderstehlicher Kraft voranschreitet.
Intercity-Expresslieferung und Transport mit leichten Nutzfahrzeugen: Leichte Lieferwagen und Nutzfahrzeuge sind häufig unter voller Beladung im Einsatz und erfordern, dass der Motor im niedrigen Drehzahlbereich kontinuierlich eine stabile hohe Drehmomentleistung liefert. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, übermäßige Beschleunigung oder Abwürgen unter hoher Last aufweisen, aktualisiert das Wartungsteam umgehend die Hochdruck-Kraftstoffpumpenbaugruppe. Eine stabile und leistungsstarke Kraftstoffdruckversorgung stellt die volle Leistung des Motors wieder her und bewältigt problemlos häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten, wodurch kontinuierliche und effiziente Transportvorgänge gewährleistet werden.
Für häufige städtische Pendel- und Geschäftsreisen: Diesel-Nutzfahrzeuge und leichte Personenkraftwagen, die im häufigen Stop-and-Go-Stadtverkehr und auf Langstreckenfahrten eingesetzt werden, erfordern eine extrem hohe Stabilität und Reaktionsfähigkeit der Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Wenn Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, unzureichende Leistung beim Bergauffahren im hohen Gang oder einen langsamen Öldruckaufbau im Leerlauf bemerken, sollten Mechaniker die Pumpe umgehend durch diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe ersetzen. Nach dem Austausch ist der Kraftstoffdruckaufbau stabil und schnell, die Motorleistung ist sanft und reaktionsschnell, was die Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert.
F: Kann ich das Produkt direkt nach Erhalt installieren? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?
A: Jede Hochdruck-Kraftstoffpumpe wurde vor Verlassen des Werks einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, kann sie nach der Installation durch einen professionellen Techniker gemäß dem Standard-Anzugsdrehmoment der Anschlüsse und der Entlüftung des Kraftstoffsystems direkt in Betrieb genommen werden.
F: Was ist mit der Lieferzeit und dem Lagerbestand für Großeinkäufe?
A: Wir haben eine eigene Produktionsbasis und ein großes Lager, und dieses Modell ist immer mit einem großen Bestand vorrätig. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden versendet werden, und Großbestellungen können auch für eine schnelle Werksfertigung arrangiert werden.
F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt vor Verlassen des Werks?
A: Alle Ölpumpen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen dynamischen Bankprüfung bei hoher Temperatur und extrem hohem Druck unterzogen. Der Aufbau des Drucks, das Rücklaufvolumen und die Dichtungsleistung werden streng überwacht, um eine stabile Leistung nach der Installation zu gewährleisten.
F: Was ist die Garantiezeit für das Produkt? Wie werden Qualitätsprobleme behandelt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie für dieses Produkt. Während der Garantiezeit bieten wir im Falle eines Leistungsversagens, das auf nicht-menschliche Faktoren zurückzuführen ist, einen schnellen Ersatz oder technischen After-Sales-Support, um Ihre Rechte als Benutzer zu schützen.