| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $134-142 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
|
Produktbezeichnung
|
Hochwertige Common Rail Diesel-Brennstoffeinspritzungspumpe
|
|
Herkunftsort
|
Wuhan, China
|
|
Gewährleistung
|
3 Monate
|
|
Lieferzeit
|
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
|
|
Qualität
|
100% getestet
|
|
Verpackung
|
Kundenanforderungen
|
|
Dienstleistungen
|
Dienstleistungen nach dem Verkauf
|
|
Größe
|
Standardgröße
|
|
Zahlung
|
TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
|
|
Vorteil
|
Perfekte Passform
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Diese elektrisch gesteuerte Schwerlastpumpe (Hochdruck-Dieselbrennstoffzufuhrpumpenanlage) ◄ mit Teilinformationscode 0414799006 (mit gemeinsamen OE-Kreuzbezügen einschließlich 0414799001, 0414799002, 0414799003, 0414799004, 0414799005, 0986445006, 20450251, 20460158 usw.) ist präzise konstruiert.Es ist weit verbreitet in schweren Traktoren FM12 und FH12 installiertAls Kernantrieb in der Brennstoffversorgung, der für die Kontrolle der Qualität der Diesel-Atomisation und die Zeit der Injektion verantwortlich ist,Es misst hochdruckendes Diesel genau und zerstreut es schnell in ultradünne Partikel als Reaktion auf elektrische Signale auf Millisekundenniveau., wodurch eine gründliche Vermischung und Verbrennung mit dem Einlassluftstrom erleichtert wird.
Die Komponente wird nach Standards hergestellt, die "Genauigkeit auf Mikroebene" und "schnelle Reaktion auf Millisekundenebene" betonen." Der Kern und die Nadelventile sind aus Luft- und Raumfahrtmaterialien., gehärteter Speziallegierstahl, mit hochpräziser geometrischer Schleifung und geringer Reibungspolierung.mit einer ultraharten Beschichtung, die durch Verunreinigungen im Dieselkraftstoff verursachte innere Kratzer und Druckverluste wirksam verhindertNach der Installation werden Fahrer und Mechaniker sofortige Verbesserungen bemerken: scharfer, sauberer Kaltstart und leise, vibrationsfreie Leerlauffahrt.oder lange Strecken zu fahren, ist die Gasreaktion scharf und präzise, wodurch eine reibungslose, robuste Beschleunigung erzielt wird.Komfortable Fahrerfahrung.
Standardisierte intelligente Fertigung und Qualitätskontrolle von der Ausgangsfabrik.Wir beseitigen Probleme, die bei der Zwischenverteilung üblich sind, wie z.B. übermäßige Toleranzen bei der Montage, ungleichmäßige Zylinderbrennstoffzufuhr,und Hochdruckleckage-Risiken, während die Beschaffungskosten effektiv gesenkt werdenDurch die Nutzung einer standardisierten Produktionsbasis mit End-to-End-Qualitätskontrolle und die Beseitigung unnötiger Markierungen gewährleisten wir einen gleichbleibenden Spritdruck und -fluss in allen Zylindern.Dies reduziert die Wartungsbudgets und bietet gleichzeitig zuverlässige, robuste Leistung für Fahrzeug- und Ausrüstungsbetriebe.
Strenge Prüfungen auf digitalen dynamischen Prüfbänken unter Ultraschalldruck.Wir lösen häufige Probleme bei Ersatzteilen von geringer Qualität, wie z. B. Reaktionsverzögerung, Druckverlust verursachtes Kleben (was zu Fehlzündungen und Vibrationen des Motors führt),und der Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholte Installation und TuningJede Injektionskomponente wird vor dem Verlassen der Fabrik automatisch getestet.Die Durchflussgeschwindigkeiten und die Dichtungsintegrität werden in verschiedenen Druckbereichen in Umgebungen, die reale Hochtemperaturen simulieren, genau kalibriertDies gewährleistet eine "installationsfertige" Leistung und spart so erheblich Zeit und Kosten bei der Installation und Einstellung.
Große Lagerhaltung und schnelle Versandreaktion.In Anbetracht der Tatsache, dass die täglichen Pendler- und Nutzfahrzeuge eine hohe Nutzungsrate haben, wollen wir die kostspieligen Ausfallzeiten und den Umsatzverlust durch Ausfälle des Kraftstoffsystems verhindern.Unser Lager hält das ganze Jahr über ausreichend Lager.; Bestellungen werden innerhalb von 24~48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet.Unterstützung von Flotten und Eigentümern bei der schnellen Rückkehr auf die Straße und Vermeidung von Verlusten durch Fahrzeugstillstand.
Spezialisierte aus gelöschten Legierungsnadeln und verschleißfest gehärteten Beschichtungen.Konzipiert zur Bekämpfung von Problemen, bei denen eine schlechte Dieselschmierfähigkeit oder ein hoher Schwefelgehalt zu einem vorzeitigen Verschleiß der Komponenten und zu einem Klebenden des Ventilkerns führt.Die wichtigsten Bauteile sind aus hochhärtem, speziellen Lagerstahl gefertigt und mit einer Oberflächenkorrosionsschutzbehandlung versehen., die Müdigkeit und Verschleißbeständigkeit erheblich verbessern; sie halten auch unter rauen Bedingungen und bei längerer Arbeit mit hoher Belastung eine stabile Leistung bei,Damit werden die zusätzlichen Kosten für häufige Demontage und Reparaturen verringert..
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronisch gesteuerte Diesel-Injektor-Einheit für schwere Fahrzeuge |
| Standardnummer des Bauteils | 0414799006 |
| Verknüpfungsnummern | 0 414 799 006 / 0414799001 / 0414799002 / 0414799003 / 0986445006 / 20450251 |
| Anwendbare Motorplattform | D12D / D12C-Serie 12L Schwerlast-Dieselmotorplattform |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes Einheitsinjektorsystem für PDE/UIS |
| Kernnadelventilmaterial | Luft- und Raumfahrt-Auslöschlagerstahl / korrosionsbeständige, hochhärte Speziallegierung |
| Oberflächenbehandlungsprozess | Hochdichte, ultraabnutzungsbeständige gehärteten Beschichtung |
| Technologie zur Bearbeitung von Düsenlöchern | EDM Hochpräzisions-Mikro-Loch-Bearbeitung |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 2000 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Spezielles Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) mit hoher Temperatur und Schwellungsbeständigkeit |
| Nettogewicht der Einheit | Ungefähr 0,98 kg / Stück |
| Fabrikprüfungsstandard | 100%ige automatisierte Prüfbanküberprüfung (Full-Load-Flow- und Dichtungsprüfungen) |
Schwerlastlastwagen für den innerstädtischen Güterverkehr und die Langstreckenlogistik: Lastwagen fahren häufig auf innerstädtischen Strecken,häufig unter Volllastfahrten und kontinuierlich für längere Zeit bergauffahrende Bedingungen- Das Wartungspersonal sollte den kompletten Satz der hochpräzisen Kraftstoffeinspritzungskomponenten austauschen, wenn der Fahrer eine langsame Beschleunigung, unzureichende Leistung bei Hochgeschwindigkeitssteigerungen bemerkt,oder ein deutlicher Anstieg des KraftstoffverbrauchsNach der Installation steigt der Spritzdruck schnell an und bleibt stabil; die Beschleunigung unter schweren Belastungen ist robust und reibungslos, so daß die Frachtarbeiten pünktlich und effizient abgeschlossen werden.
Baustellen und spezialisierte Maschinenbetriebe:Mittelschwere und schwere Baumaschinen und Sammler, die an Erdbearbeitungsstätten betrieben werden, stehen vor Herausforderungen wie starkem Staub und hohen BetriebsbelastungenWenn die Anlagen langsam starten, starke Leerlaufvibrationen erleiden oder unter schweren Belastungen stehenbleiben, können Wartungsteams diese elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzvorrichtung installieren.Durch eine präzise Brennstoffatomisierung kann der Motor bei niedrigen Drehzahlen sofort ein hohes Drehmoment erzeugen, um häufige Stopp-Start-Zyklen und hohe Lastbedarfe reibungslos zu bewältigen, um die Projekte im Zeitplan zu halten.