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0445010656 Neue Dieselkraftstoff-Hochdruck-Injektionspumpe Vp4 059130755al Eisenbahnpumpe für Q7 3.0 Tdi

0445010656 Neue Dieselkraftstoff-Hochdruck-Injektionspumpe Vp4 059130755al Eisenbahnpumpe für Q7 3.0 Tdi

MOQ: 1 Stück
Preis: US $280.32-310.32
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
0445010656
Modell Nr.:
0445010656
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
4 Takt
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Semng-Einheiten:
Singie-Artikel
Einzelpackungsgröße:
26X25X28.Cm
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Neutrale Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzdüse-Pumpe
Einzelnes Bruttogewicht:
4.500 kg
Cinala Naclaan Ci70:
6V58cm
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 0445010656
Typ Einspritzpumpe
Fahrzeugmarke Dieselfahrzeug
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 STÜCK
Verpackung & Versand
Detaillierte Produktinformationen

Dieses Modell der Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzpumpe (Teilenummer: 0445010656 / 0 445 010 656, gängige Querverweise und austauschbare OE-Identifikationscodes umfassen 9802540180, 9802540180-00, 0445010655, 0445010654, 0445010825, 0986437435 usw., hauptsächlich abgestimmt auf die 1,5 HDi / BlueHDi und 1,6 HDi Serien von 1,5L / 1,6L Reihenvierzylinder-Dieselmotoren, weit verbreitet in kompakten Personenkraftwagen, urbanen Crossover-SUVs, intercity-Business-MPVs und leichten Nutzfahrzeugen usw.) wird sorgfältig gefertigt. Als Kernkraftquelle für die Erzeugung des Kraftstoffversorgungsdrucks und die Regulierung des Kraftstoffflusses im elektronisch gesteuerten Hochdruck-Common-Rail-System trägt sie die schwere Verantwortung, Niederdruck-Dieselkraftstoff schnell unter Druck zu setzen und ihn stabil an die Hochdruck-Kraftstoffverteilerleiste zu liefern, um eine stabile und ausreichende Kraftstoffversorgung des Motors bei unterschiedlichen Drehzahlen zu gewährleisten.

Die Komponenten sind auf "präzise Abstimmung und stabile Hochdruckausgabe" ausgelegt. Das Pumpengehäuse besteht aus hochfestem Schmiedestahl, und die interne Kolbenbaugruppe sowie der Regelventilkern bestehen aus speziell gehärtetem Lagerstahl. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, ultra-verschleißfesten gehärteten Beschichtung versehen, die Kratzer und Druckverluste durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach der Installation und dem Austausch werden Fahrer und Wartungspersonal eine deutliche Verbesserung erfahren: knackige und saubere Kaltstarts, reduzierte Pumpengeräusche bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen und ein ruhiger Motorlauf; bei schneller Beschleunigung zum Überholen, an steilen Anstiegen oder auf langen Autobahnfahrten ist die Gasannahme fest und reichlich, mit linearer Leistungsabgabe und ohne Verzögerung, was zu einer hervorragenden Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.

Produktvorteile

Vorteile: Intelligente Fertigung und standardisierte Produktion an der Quelle in einem physischen Werk.

Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie übermäßige Toleranzen bei Teilen aufgrund von Zwischenhändlern und OEM-Produktion, ungleichmäßigen Kraftstoffdruck in jedem Zylinder und potenzielle Hochdrucklecks.

Erzielter Wert: Die Nutzung einer standardisierten Produktionsbasis für die End-to-End-Qualitätskontrolle eliminiert unnötige Aufschläge und gewährleistet einen hochkonsistenten Kraftstoffdruck und -fluss in jedem Zylinder. Dies reduziert die Wartungsbudgets und bietet gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistungsunterstützung für den Fahrzeugbetrieb.

Vorteile: Strenge Qualitätsprüfung mit einer digitalen Hochdruck-Dynamikprüfbank für alle Bedingungen.

Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie große Druckschwankungen durch minderwertige Ersatzteile, Motorzündaussetzer und Vibrationen aufgrund von Druckentlastungsblockaden sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Debugging.

Erzielter Wert: Jede Hochdruckpumpe durchläuft vor Verlassen des Werks eine dynamische Simulation auf einer automatisierten Prüfbank, wobei der Verteilungsdruck und die Dichtleistung bei unterschiedlichen Drehzahlen und Lasten präzise kalibriert werden. Dies gewährleistet die sofortige Einsatzbereitschaft und spart erheblich Zeit und Kosten für die Demontage und das Debugging der Ausrüstung.

Vorteile: Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Versandreaktion. Gelöstes Problem: Behebt die kostspieligen Ausfallzeiten und Verzögerungen, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei stark frequentierten Nutzfahrzeugen und täglichen Fahrzeugen verursacht werden.

Erzielter Wert: Unser Lagerzentrum hält ganzjährig einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Bestellungen werden nach Bestätigung schnell bearbeitet und innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet, wodurch die Wartezeiten in der Logistik erheblich verkürzt werden und die Betreiber schnell wieder einsatzfähig sind, was Ausfallverluste mindert.

Vorteile: Speziell gehärtete Legierungsplunger und korrosionsbeständiger gehärteter Beschichtungsschutz.

Gelöstes Problem: Behebt das Problem der schlechten Diesel-Schmierung und Schwefelverunreinigungen in einigen Gebieten, die zu vorzeitigem Verschleiß und Fressen von Kolbenkomponenten führen können.

Erzielter Wert: Kernkomponenten verwenden hochharte Speziallegierungen und eine oberflächenkorrosionsschützende Behandlung, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last wird eine stabile Spannungsausgabe aufrechterhalten, wodurch zusätzliche Kosten für häufige Demontage und Reparaturen vermieden werden.

Parametertabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Elektronische Hochdruck-Common-Rail-Einspritzpumpe für Dieselmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen
Standard-OE-Teilenummer 0445010656
Austauschbare Teilenummer 0 445 010 656 / 9802540180 / 0445010655 / 0445010654 / 0986437435
Anwendbare Motorplattform 1,5 HDi / BlueHDi / 1,6 HDi Serie 1,5L / 1,6L Dieselmotoren
Kraftstoffversorgungssystem Elektronisches Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem
Pumpengehäusematerial Hochfester, hochdichter Schmiedestahl
Kernkolbenmaterial Gehärtete Luft- und Raumfahrtlegierung