| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $171 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
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| Produktname | Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Garantie | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderung |
| Service | After-Sales-Service |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
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Das Produkt entspricht den Präzisionsstandards "mikroskopische Ultrafeinzerstäubung und Millisekunden-Schnellreaktion". Interne Nadelventile und Regelventile sind aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, kombiniert mit ultrapräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, ultra-verschleißfesten DLC-Hartbeschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion und Verklemmung durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Fahrer und Mechaniker eine sehr klare und intuitive Verbesserung erfahren: knackige und schnelle Kaltstarts am Morgen, und die starken Vibrationen im Leerlauf bei niedriger Drehzahl sind verschwunden und haben sich geglättet; unter Bedingungen starker Last beim Überholen, steiler Steigungen oder langem Hochgeschwindigkeitsfahren ist die Gaspedalreaktion fest und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und die Leistung ist kontinuierlich, während der Abgasrauch deutlich verbessert wird, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffverbrauchskontrolle und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronischer Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für Schwerlast-Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 85013099 |
| Austauschbare Teilenummern | 85013099 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 / 85013149 |
| Anwendbare Motorplattform | D11 / D13 Serie 10,8L / 12,8L Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-Einspritzsystem |
| Kernnadelventilmaterial | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsen | EDM-Hochpräzisions-EDM-Mikrolochbearbeitung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 2000 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | Hochtemperatur- und quellbeständiges Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) in Originalwerkqualität |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 1,28 kg / Stück |
| Werkstesterstandards | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtigkeitstests unter Volllastbedingungen auf der Prüfbank |
Langstreckenlogistik und interprovinzieller Transport mit schweren Sattelzugmaschinen: Schwere Sattelzugmaschinen und Autobahnlastwagen sind im interprovinziellen Haupttransport oft unter Volllast und hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die kontinuierliche Kraftstoffversorgungsstabilität und Kraftstoffregelung der Einspritzventile stellt. Wenn LKW-Fahrer einen Mangel an Beschleunigung und unzureichende Leistung beim Bergauffahren bemerken, was zu Leistungsverlust führt, ersetzt das Wartungsteam umgehend dieses hochpräzise Common-Rail-Einspritzventil. Nach dem Upgrade etabliert sich die Kraftstoffeinspritzung schnell und stabil und sorgt für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung unter schwerer Last, was einen pünktlichen und effizienten Fernverkehr gewährleistet.
Transport von städtischem Bauschutt und schwere Muldenkipper: Baustellen-Muldenkipper und schwere Transportfahrzeuge starten und fahren häufig bergauf unter komplexen Straßenbedingungen und auf staubigen Baustellen. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, starke Leerlaufvibrationen oder ungleichmäßige Zylinderfunktion aufweisen, ersetzt das Wartungsteam die Kraftstoffeinspritzkomponenten durch einen kompletten Satz von Hochspezifikationskomponenten. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort hohes Drehmoment freizusetzen, sanft häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten zu bewältigen und so einen effizienten und reibungslosen Transportbetrieb zu gewährleisten.