| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $171 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
![]()
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลคุณภาพสูง |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | อู่ฮั่น, จีน |
| การรับประกัน | 3 เดือน |
| เวลาในการจัดส่ง | 3-15 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ |
| คุณภาพ | ทดสอบแล้ว 100% |
| การบรรจุ | ความต้องการของลูกค้า |
| บริการ | บริการหลังการขาย |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
| การชำระเงิน | TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต |
| ข้อได้เปรียบ | พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานความแม่นยำของ "การกระจายละอองละเอียดพิเศษระดับจุลภาคและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ส่วนประกอบวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งเกรดอวกาศที่คัดสรรมาอย่างดี ร่วมกับการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็ง DLC ที่มีความหนาแน่นสูงและทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ป้องกันการสึกกร่อนและการติดขัดก่อนเวลาอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรม: การสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้าที่รวดเร็วและเฉียบคม และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำได้ลดลงและราบรื่นขึ้น; ภายใต้สภาวะการเร่งแซงเมื่อบรรทุกหนัก, การขึ้นทางลาดชัน, หรือการวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะแน่นและไว การเร่งจะราบรื่นและกำลังต่อเนื่อง ในขณะที่ควันไอเสียได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 85013099 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้ | 85013099 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 / 85013149 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ D11 / D13 ขนาด 10.8 ลิตร / 12.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งพิเศษเกรดอวกาศที่ผ่านการชุบแข็ง, อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| กระบวนการเคลือบผิว | สารเคลือบแข็ง DLC ทนทานต่อการสึกหรอสูง |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูหัวฉีด | EDM การผลิตรูขนาดเล็กด้วย EDM ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 2000 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | ยางฟลูออโรคาร์บอนพิเศษทนอุณหภูมิสูงและบวม (O-Rings FKM) เกรดโรงงานเดิม |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.28 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกแบบเต็มสภาวะอัตโนมัติ 100% |
การขนส่งโลจิสติกส์ระยะไกลและการขนส่งรถพ่วงกึ่งพ่วงงานหนักระหว่างจังหวัด: รถหัวลากกึ่งพ่วงงานหนักและรถบรรทุกบนทางหลวงมักอยู่ภายใต้สภาวะบรรทุกเต็มและภาระหนักในการขนส่งสายหลักระหว่างจังหวัด ซึ่งต้องการความเสถียรของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องและการควบคุมเชื้อเพลิงของหัวฉีดอย่างมาก เมื่อคนขับรถบรรทุกสังเกตเห็นว่าอัตราเร่งไม่เพียงพอและกำลังไม่เพียงพอเมื่อขึ้นเนิน ส่งผลให้กำลังลดลง ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนหัวฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้อย่างทันท่วงที หลังจากการอัปเกรด การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและเสถียร ให้การเร่งที่ราบรื่นและทรงพลังภายใต้ภาระหนัก ทำให้มั่นใจได้ถึงการขนส่งระยะไกลที่ทันเวลาและมีประสิทธิภาพ
สถานการณ์การขนส่งของเสียจากการก่อสร้างในเมืองและการขนส่งรถดัมพ์ขนาดใหญ่: รถดัมพ์ก่อสร้างและรถขนส่งงานหนักมักจะสตาร์ทและขึ้นเนินในสภาพถนนที่ซับซ้อนและไซต์ก่อสร้างที่มีฝุ่น เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาในการสตาร์ท, การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง, หรือการทำงานของกระบอกสูบที่ไม่สม่ำเสมอ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนส่วนประกอบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยชุดส่วนประกอบสเปคสูงที่สมบูรณ์ การควบคุมการฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์สามารถปล่อยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำได้ทันที จัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานขนส่งที่มีประสิทธิภาพและราบรื่น