| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $171 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
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| Nome Prodotto | Iniettore Diesel Common Rail di Alta Qualità |
| Luogo di Origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 Mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 Giorni, in base alla quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del Cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensioni | Dimensioni Standard |
| Pagamento | TT, Garanzia Commerciale, PayPal, Carta di Credito |
| Vantaggio | Vestibilità Perfetta |
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Il prodotto aderisce agli standard di precisione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta rapida al millisecondo". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio legato speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura, che previene efficacemente l'erosione precoce e l'inceppamento causati dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, conducenti e meccanici sperimenteranno un miglioramento molto chiaro e intuitivo: avviamenti a freddo nitidi e rapidi al mattino, e la forte vibrazione al minimo a bassa velocità è diminuita ed è diventata fluida; in condizioni di sorpasso a pieno carico, salita ripida o crociera a lunga distanza ad alta velocità, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e la potenza è continua, mentre il fumo di scarico è significativamente migliorato, con conseguente controllo soddisfacente del consumo di carburante e un'esperienza di guida fluida.
| Nome Parametro | Valore Parametro |
|---|---|
| Nome Prodotto | Iniettore Common Rail Elettronico per Motori Diesel Heavy-Duty |
| Numero Parte OE Standard | 85013099 |
| Numeri Parte Intercambiabili | 85013099 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 / 85013149 |
| Piattaforma Motore Applicabile | Motori Diesel Serie D11 / D13 da 10,8 L / 12,8 L |
| Sistema di Alimentazione Carburante | Sistema di Iniezione Common Rail Elettronico ad Alta Pressione |
| Materiale Nucleo Valvola a Spillo | Acciaio per Cuscinetti Temprato di Grado Aerospaziale, Lega Speciale ad Alta Durezza Resistente alla Corrosione |
| Processo di Trattamento Superficiale | Rivestimento Indurito DLC Ultra-Resistente all'Usura ad Alta Densità |
| Tecnologia Micro-Incisione Foro Iniettore | Lavorazione Micro-Foro EDM ad Alta Precisione EDM |
| Pressione Massima di Lavoro | ≥ 2000 bar |
| Intervallo di Temperatura di Lavoro | -40°C a +125°C |
| Componenti di Tenuta Interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento di grado di fabbrica originale |
| Peso Netto per Unità | Circa 1,28 kg / pezzo |
| Standard di Test di Fabbrica | Test di flusso e tenuta in tutte le condizioni automatizzati al 100% |
Logistica a lungo raggio e trasporto interprovinciale di autocarri pesanti con semirimorchio: Trattori per semirimorchi pesanti e autocarri per autostrade sono spesso sottoposti a condizioni di pieno carico e carico elevato nel trasporto su arterie interprovinciali, il che impone requisiti estremamente elevati alla stabilità continua dell'alimentazione del carburante e al controllo del carburante degli iniettori. Quando i conducenti di camion notano una mancanza di accelerazione e una potenza insufficiente in salita, con conseguente riduzione della potenza, il team di manutenzione sostituisce tempestivamente questa valvola iniettore common rail ad alta precisione. Dopo l'aggiornamento, l'iniezione di carburante si stabilizza rapidamente e in modo stabile, fornendo un'accelerazione fluida e potente sotto carichi pesanti, garantendo un trasporto tempestivo ed efficiente su lunghe distanze.
Scenari di trasporto di rifiuti edili urbani e autocarri con cassone ribaltabile di grande tonnellaggio: Autocarri da cantiere e veicoli di trasporto pesanti si avviano e salgono frequentemente in condizioni stradali complesse e in cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce i componenti di iniezione del carburante con un set completo di componenti ad alta specifica. Il preciso controllo elettronico dell'iniezione consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente i cicli di avvio-arresto frequenti e i carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.