|
Injektor bahan bakar diesel 295050-0460 23670-39365 untuk Toyota hilux 1kd Ftv2kd-Ftv
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $71-80 / pieces |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 295050-0460 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Produk ini mematuhi prinsip desain industri "atomisasi mikro bertekanan tinggi dan respons ultra-cepat tingkat milidetik." Komponen katup jarum internal dan inti katup kontrol angker terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas dirgantara yang dipilih dengan cermat, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra-tinggi dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang dikeraskan anti-coking berdensitas tinggi, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh partikel diesel. Setelah suku cadang dipasang, pengemudi dan pemilik akan mengalami peningkatan kinerja yang signifikan: mesin menyala dengan tajam dan bersih, dan getaran serta sentakan parah pada kecepatan idle rendah dihaluskan; dalam kondisi pendakian beban penuh atau jelajah kecepatan tinggi frekuensi tinggi, kontrol throttle ketat dan mulus, akselerasi cepat dan tenaga berkelanjutan, sambil secara signifikan mengurangi asap hitam dari knalpot, menghasilkan pengalaman ekonomi bahan bakar keseluruhan yang sangat baik.
Keunggulan: Manufaktur cerdas terintegrasi di pabrik otomatis yang dioperasikan sendiri.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah penyimpangan ukuran komponen, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi yang mudah disebabkan oleh OEM berlapis-lapis tradisional dan perdagangan reseller, sambil menghindari peningkatan biaya pengadaan yang terkait dengan tautan perantara.
Nilai yang Dibawa: Dengan mengandalkan basis produksi standar yang dibangun sendiri dan menerapkan manufaktur presisi di seluruh proses, perusahaan menghilangkan lapisan perantara dan memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di semua silinder. Hal ini mengurangi biaya perawatan dan memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk pengoperasian peralatan jangka panjang.
Keunggulan: Inspeksi kualitas ketat bangku simulasi digital 100% penuh.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah kualitas seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan macetnya katup jarum yang umum terjadi pada suku cadang berkualitas rendah, yang menyebabkan keluaran daya yang tidak stabil setelah pemasangan dan membuang waktu serta uang untuk pembongkaran dan debugging berulang kali.
Nilai yang Dibawa: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh di bangku uji sebelum meninggalkan pabrik. Dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan penuh, volume injeksi dan kinerja penyegelan oli balik di berbagai rentang tekanan dikalibrasi secara tepat, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan debugging peralatan.
Keunggulan: Stok besar yang tersedia secara teratur dan pergudangan serta distribusi yang cepat.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan hilangnya waktu kerja yang disebabkan oleh kendaraan komersial dan mesin konstruksi yang mogok karena kegagalan sistem bahan bakar dan menunggu suku cadang.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun, memungkinkan respons cepat setelah konfirmasi pesanan dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam. Hal ini secara signifikan mempersingkat siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian akibat downtime.
Keunggulan: Lapisan DLC tingkat nano dan rakitan katup paduan khusus tahan aus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan macetnya inti katup yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari pengeluaran tambahan dari pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Injektor Diesel Rel Umum Elektronik |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 295050-0460 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 23670-30400 / 23670-0L090 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel 1KD-FTV / 2KD-FTV (2.5L & 3.0L) |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja Bantalan yang Dikeraskan Kelas Dirgantara, Baja Paduan Khusus Kekerasan Tinggi Tahan Korosi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan Keras DLC Ultra-Tahan Aus Berdensitas Tinggi |
| Teknologi Pemesinan Nozzle | EDM Micro-Needling Pelepasan Listrik Presisi Tinggi |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor (O-Ring FKM) Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Mengembang dari Produsen Peralatan Asli (OEM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,65 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | Tes Aliran dan Penyegelan Bangku Kondisi Penuh Otomatis 100% |
Van penumpang ringan dan kendaraan logistik perkotaan beroperasi dalam kondisi pengiriman frekuensi tinggi: Kendaraan ini melakukan transportasi jarak pendek berdensitas tinggi dan tugas sering berhenti-berhenti setiap hari. Ketika pemilik melihat peningkatan getaran idle, getaran mesin sporadis, atau konsumsi bahan bakar yang abnormal tinggi, personel pemeliharaan akan mengganti seluruh sistem injeksi bahan bakar yang aus. Kontrol injeksi elektronik yang tepat mengembalikan kehalusan idle mesin, secara signifikan mengurangi biaya operasional keseluruhan dan memastikan pengiriman harian yang efisien dan stabil.
**Skenario Aplikasi**
T: Bisakah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan? Apakah kode koreksi diperlukan?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa waktu inventaris dan pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, dan menyimpan stok besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar juga dapat dijadwalkan dengan cepat untuk penyiapan lini produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami memberikan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
