|
Pompa injeksi bahan bakar 313gc5233mx 0986445011 0986445012 untuk 0414755014 0414755015 Pompa Unit untuk Truk Mesin E7
| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $134-142 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nama Produk | Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi |
| Tempat Asal | Wuhan, Tiongkok |
| Garansi | 3 Bulan |
| Waktu Pengiriman | 3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan |
| Kualitas | 100% Teruji |
| Pengemasan | Persyaratan Pelanggan |
| Layanan | Layanan Purna Jual |
| Ukuran | Ukuran Standar |
| Pembayaran | TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit |
| Keunggulan | Sesuai Sempurna |
Pompa unit diesel tugas berat ini (kode identifikasi suku cadang: 0414755014 / 0 414 755 014; referensi silang OE umum termasuk 0414755002, 0414755003, 0414755008, 0986445006, 20460014, dll.) direkayasa secara presisi untuk mesin diesel tugas berat seri D12/D16 berkapasitas 12,0L dan 16,0L (konfigurasi inline dan V). Pompa ini banyak digunakan pada truk semi-trailer tugas berat, truk tambang, bus jarak jauh, dan set generator tugas berat. Sebagai unit daya inti untuk menghasilkan tekanan injeksi ultra-tinggi dalam sistem bahan bakar PLD/UPS, pompa ini bertanggung jawab untuk meningkatkan tekanan diesel bertekanan rendah secara instan dan mengirimkannya secara presisi ke injektor silinder—digerakkan oleh camshaft—sehingga memastikan pasokan bahan bakar yang stabil dan melimpah untuk mesin diesel besar.
Diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi toleransi ketat" dan "output tekanan ultra-tinggi yang stabil", badan pompa menggunakan baja paduan tempa berkekuatan tinggi. Rakitan plunger menggunakan baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan dengan lapisan permukaan yang padat dan sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran bahan bakar. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi perawatan akan melihat peningkatan yang nyata dan terukur: start dingin menjadi tajam dan cepat, dan getaran parah pada kecepatan idle rendah berkurang secara signifikan. Dalam kondisi seperti pendakian tanjakan beban berat, operasi penambangan beban tinggi, atau jelajah kecepatan tinggi yang berkelanjutan, respons throttle tajam dan kuat, menawarkan akselerasi mulus dan output yang kuat, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan penanganan yang stabil.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Pompa Unit Elektronik Diesel Tugas Berat / Pompa Unit Bahan Bakar Tekanan Tinggi |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0414755014 |
| Nomor Referensi Silang | 0 414 755 014 / 0414755002 / 0414755003 / 0414755008 / 20460014 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Seri D12 / D16 (Mesin Diesel 12,0L / 16,0L) |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Pompa Unit Elektronik PLD / UPS |
| Bahan Badan Pompa | Baja paduan tempa berkekuatan tinggi, berdensitas tinggi |
| Bahan Plunger Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Lapisan yang dikeraskan tahan aus |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar (tekanan tinggi stabil) |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | O-ring fluoroelastomer khusus (FKM) tahan suhu tinggi dan tekanan tinggi kelas OEM |
| Berat Bersih Unit | Sekitar 1,88 kg / unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% (uji tekanan beban penuh dan uji penyegelan) |
Logistik jarak jauh untuk truk semi-trailer tugas berat: Truk berat jarak jauh yang beroperasi di jalan raya antarprovinsi sering kali melaju di bawah beban berat untuk waktu yang lama, menuntut stabilitas luar biasa dalam pembangkitan tekanan tinggi dan output daya yang berkelanjutan dari pompa bahan bakar. Tim perawatan harus mengganti unit dengan pompa presisi tinggi ini ketika pengemudi melihat akselerasi lambat, kehilangan tenaga, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan—terutama selama pendakian tanjakan beban berat. Setelah pemasangan, tekanan oli meningkat kuat dan stabil, memungkinkan mesin untuk menghasilkan tenaga penuh; hal ini secara signifikan meningkatkan efisiensi dan ekonomi bahan bakar dalam operasi transportasi jarak jauh.
Truk tambang dan mesin konstruksi berat beroperasi dalam kondisi keras yang ditandai dengan tingkat debu tinggi, beban berat, dan siklus berhenti-mulai yang sering. Ketika peralatan mengalami kesulitan start, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, mekanik dapat segera mengganti rakitan pompa unit. Regulasi tekanan oli yang presisi memungkinkan mesin untuk menghasilkan torsi tinggi secara instan pada RPM rendah, dengan mudah menangani beban berat dan tuntutan berhenti-mulai yang sering sambil memastikan waktu operasional yang tinggi.
J: Setiap pompa unit bertekanan tinggi menjalani kalibrasi tekanan dan aliran rentang penuh sebelum meninggalkan pabrik. Dengan syarat saluran bahan bakar bersih, teknisi profesional dapat memasang unit menggunakan spesifikasi torsi standar dan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar untuk segera digunakan.
J: Kami mengoperasikan fasilitas manufaktur kami sendiri dan gudang skala besar, menyimpan stok yang cukup untuk model ini. Pesanan standar dapat dikirim dalam waktu 24–48 jam, dan kami dapat mengatur jadwal produksi yang cepat untuk pesanan volume besar.
J: Semua pompa unit bertekanan tinggi dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku dinamis 100% pada suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi. Kami secara ketat memantau peningkatan tekanan, volume pengembalian bahan bakar, dan kinerja penyegelan untuk memastikan operasi yang stabil di kendaraan.
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan untuk produk ini. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia selama masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk melindungi kepentingan Anda.
Video
Video
Video
Video
Video
