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Pompes d'injection de carburant 313gc5233mx 0986445011 0986445012 pour le moteur E7
| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $134-142 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nom du produit | Pompes d'injection de carburant diesel de haute qualité |
| Lieu d'origine | Wuhan, en Chine |
| Garantie | 3 mois |
| Délai de livraison | 3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande |
| Qualité | Testé à 100% |
| Emballage | Exigences du client |
| Le service | Service après-vente |
| Taille | Taille standard |
| Paiement | TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit |
| Avantages | Elle est parfaite. |
Cette pompe à unité diesel lourde (les codes d'identification des pièces: 0414755014 / 0 414 755 014; les références croisées OE courantes incluent 0414755002, 0414755003, 0414755008, 0986445006, 20460014, etc.)La série 12 est conçue avec une grande précision pour la série D12/D16..0L et 16.0L moteurs diesel lourds (configurations en ligne et en V). Il est largement utilisé dans les semi-camions lourds, les camions déchargeurs miniers, les autocars longue distance et les groupes électrogènes lourds.En tant qu'unité d'alimentation centrale pour la génération de pressions d'injection ultra-hautes dans les systèmes de carburant PLD/UPS, it is responsible for instantly boosting low-pressure diesel and precisely delivering it to cylinder injectors—driven by the camshaft—thereby ensuring a stable and abundant fuel supply for large diesel engines.
Fabriqué selon des normes qui mettent l'accent sur les "ajustements de précision à tolérance étroite" et la "sortie stable à ultra-haute pression", le corps de la pompe utilise de l'acier allié forgé de haute résistance.L'assemblage du piston est de qualité aérospatiale, en acier de roulement spécialement trempé avec un revêtement de surface dense et ultra-dur qui empêche efficacement les rayures internes et les pertes de pression causées par les impuretés du carburant.Les chauffeurs et les techniciens de maintenance remarqueront immédiatement, des améliorations tangibles: les départs à froid sont rapides et rapides, et les vibrations intenses à basse vitesse au ralenti sont considérablement réduites.exploitations minières à forte charge, ou croisière à grande vitesse soutenue, la réponse de l'accélérateur est nette et robuste, offrant une accélération en douceur et une puissance puissante, ce qui se traduit par une efficacité énergétique satisfaisante et une maniabilité stable.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Pompes électroniquement contrôlées diesel / pompes à carburant haute pression |
| Numéro de pièce standard OE | 0414755014 |
| Numéros de référence croisée | 0 414 755 014 / 0414755002 / 0414755003 / 0414755008 / 20460014 |
| Plateforme de moteur applicable | Série D12 / D16 (12,0 L / 16,0 L moteurs diesel) |
| Système d'alimentation en carburant | Système de pompe unitaire électroniquement contrôlée PLD / UPS |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé à haute résistance et à haute densité |
| Matériau du plongeur central | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / revêtement trempé résistant à l'usure |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1800 bar (haute pression à l'état d'équilibre) |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant à haute température et haute pression (anneaux O FKM) de qualité OEM |
| Unité de poids net | Approximativement 1,88 kg/unité |
| Norme d'essai en usine | Vérification automatique à 100% du banc d'essai (essais de pression et d'étanchéité à pleine charge) |
Logistique longue distance pour semi-camions lourds:Les camions lourds de longue distance qui circulent sur les autoroutes interprovinciales circulent souvent sous des charges élevées pendant de longues périodes.exigeant une stabilité exceptionnelle dans la production à haute pression et une puissance de sortie soutenue de la pompe à combustibleLes équipes d'entretien doivent remplacer l'appareil par cette pompe de haute précision lorsque les conducteurs remarquent une accélération lente, une perte de puissance,ou une augmentation significative de la consommation de carburant, en particulier lors d'ascensions de colline à lourde chargeAprès l'installation, la pression d'huile s'accumule fortement et régulièrement, ce qui permet au moteur de fournir une puissance totale;Cela améliore considérablement l'efficacité et l'économie de carburant dans les opérations de transport longue distance..
Automobiles de déchargement minier et machines de construction lourdesfonctionner dans des conditions difficiles caractérisées par des niveaux élevés de poussière, des charges lourdes et des cycles d'arrêt-démarrage fréquents.ou de ralentissement sous des charges lourdesLa régulation précise de la pression d'huile permet au moteur de générer instantanément un couple élevé à de faibles tours par minute.facilité de manipulation des charges lourdes et des demandes fréquentes d'arrêt-démarrage tout en assurant un temps de fonctionnement élevé.
R: Chaque pompe à haute pression subit un calibrage complet de la pression et du débit avant de quitter l'usine.les techniciens professionnels peuvent installer l'unité en utilisant des spécifications de couple standard et de saigner l'air du système de carburant pour le mettre en service immédiatement.
R: Nous exploitons nos propres installations de fabrication et des entrepôts à grande échelle, en maintenant un stock substantiel de ce modèle.et nous pouvons organiser une planification de production rapide pour les commandes en gros volume.
R: Toutes les pompes à haute pression sont assemblées dans des salles blanches de classe 100 et sont soumises à des tests dynamiques à haute température et à très haute pression.volume de retour du carburant, et des performances d'étanchéité pour assurer un fonctionnement stable à bord du véhicule.
R: Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit.nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour protéger vos intérêts.
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