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Pompa Iniezione Carburante 313gc5233mx 0986445011 0986445012 per 0414755014 0414755015 Pompa Unitaria per Motore E7 Camion

Pompa Iniezione Carburante 313gc5233mx 0986445011 0986445012 per 0414755014 0414755015 Pompa Unitaria per Motore E7 Camion

MOQ: 1
Prezzo: US $134-142 / piece
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
0414755014
Modello n.:
313GC5233MX
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Misurare:
28*13*13
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
28X13X13 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
Il G7
OE NO.:
313GC5233MX
MOQ:
1 pz
Peso:
3KG
Applicazione:
Pompa di iniezione del carburante diesel
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Specifica:
30X12X7 cm
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
Nome del prodotto Pompa di iniezione diesel Common Rail di alta qualità
Luogo di origine Wuhan, Cina
Garanzia 3 mesi
Tempo di consegna 3-15 giorni, in base alla quantità dell'ordine
Qualità Testato al 100%
Imballaggio Requisiti del cliente
Servizio Servizio post-vendita
Dimensioni Dimensioni standard
Pagamento TT, Trade Assurance, PayPal, Carta di credito
Vantaggio Vestibilità perfetta

Pompa Iniezione Carburante 313gc5233mx 0986445011 0986445012 per 0414755014 0414755015 Pompa Unitaria per Motore E7 Camion

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Descrizione del prodotto

Questa pompa unitaria diesel per impieghi gravosi (codici di identificazione del pezzo: 0414755014 / 0 414 755 014; riferimenti OE comuni includono 0414755002, 0414755003, 0414755008, 0986445006, 20460014, ecc.) è ingegnerizzata con precisione per motori diesel per impieghi gravosi serie D12/D16 da 12,0 L e 16,0 L (configurazioni in linea e a V). È ampiamente utilizzata in semirimorchi pesanti, dumper per miniere, autobus a lunga percorrenza e gruppi elettrogeni per impieghi gravosi. Essendo l'unità di potenza principale per la generazione di pressioni di iniezione ultra-elevate all'interno dei sistemi di alimentazione PLD/UPS, è responsabile di aumentare istantaneamente il diesel a bassa pressione e di erogarlo con precisione agli iniettori dei cilindri, azionata dall'albero a camme, garantendo così un'alimentazione di carburante stabile e abbondante per i grandi motori diesel.

Prodotta secondo standard che enfatizzano "precisione di accoppiamento a tolleranza ristretta" e "erogazione stabile ad altissima pressione", il corpo pompa utilizza acciaio legato forgiato ad alta resistenza. L'assieme dello stantuffo è realizzato in acciaio per cuscinetti speciale di grado aerospaziale, indurito, con un rivestimento superficiale denso e ultra-duro che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del carburante. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici di manutenzione noteranno miglioramenti immediati e tangibili: gli avviamenti a freddo sono nitidi e rapidi, e le forti vibrazioni a bassi regimi di minimo sono significativamente ridotte. In condizioni come salite con carico pesante, operazioni minerarie ad alto carico o crociera prolungata ad alta velocità, la risposta dell'acceleratore è nitida e robusta, offrendo un'accelerazione fluida e una potenza elevata, con conseguente soddisfacente efficienza del carburante e maneggevolezza stabile.

Vantaggi del prodotto
Soluzione conveniente: Riduce efficacemente le spese di approvvigionamento eliminando i ricarichi intermedi associati a problemi di tolleranza dei componenti, pressione di alimentazione del carburante non uniforme tra i cilindri e rischi di perdite ad alta pressione. Sfruttando basi di produzione standardizzate per un controllo di precisione end-to-end, il processo garantisce una pressione di alimentazione del carburante e portate altamente coerenti tra i cilindri, riducendo così i budget di manutenzione e fornendo al contempo potenza affidabile per le operazioni del veicolo.
Controllo qualità rigoroso: Sottoposto a rigorose ispezioni di qualità su banchi prova dinamici digitali ad altissima pressione. Questo affronta problemi comuni riscontrati in parti di bassa qualità, come ritardi di risposta, blocco della valvola di rilascio della pressione (che causa mancate accensioni e vibrazioni del motore) e spreco di manodopera/costi dovuti a smontaggi e regolazioni ripetute. Ogni unità viene sottoposta a test automatizzati e calibrazione di precisione di portate e prestazioni di tenuta in vari intervalli di pressione, simulando condizioni reali di alta temperatura e altissima pressione, garantendo lo stato "pronto per l'installazione" e risparmiando notevolmente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.
Rapida evasione: Dispone di magazzini su larga scala con scorte prontamente disponibili per la spedizione immediata. Riconoscendo che i veicoli per pendolari quotidiani e i trasporti commerciali sono beni ad alta utilizzazione, il sistema mitiga il rischio di costosi ritardi, penali contrattuali e mancati guadagni causati da guasti al sistema di alimentazione e tempi di fermo del veicolo. I magazzini mantengono scorte adeguate delle specifiche più richieste; gli ordini vengono prioritizzati per l'imballaggio e la spedizione entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce drasticamente i cicli logistici, aiutando le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità dei veicoli ed evitare perdite associate ai tempi di fermo.
Durata migliorata: Presenta stantuffi in lega appositamente temprati e rivestimenti protettivi resistenti all'usura. Progettato per combattere l'usura prematura e il blocco delle valvole causati da variazioni regionali nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo. I componenti delle valvole principali utilizzano acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e trattamenti superficiali induriti e resistenti alla corrosione. Ciò aumenta significativamente la resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, evitando così i costi aggiuntivi associati a riparazioni frequenti.
Specifiche
Nome parametro Valore parametro
Nome del prodotto Pompa unitaria elettronica per impieghi gravosi / Pompa di alimentazione ad alta pressione
Numero parte OE standard 0414755014
Numeri di riferimento incrociato 0 414 755 014 / 0414755002 / 0414755003 / 0414755008 / 20460014
Piattaforma motore applicabile Motori diesel serie D12 / D16 (12,0 L / 16,0 L)
Sistema di alimentazione del carburante Sistema pompa unitaria elettronica PLD / UPS
Materiale corpo pompa Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità
Materiale stantuffo principale Acciaio per cuscinetti indurito di grado aerospaziale / Rivestimento indurito resistente all'usura
Pressione operativa massima ≥ 1800 bar (alta pressione stazionaria)
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e alle alte pressioni di grado OEM
Peso netto unità Circa 1,88 kg / unità
Standard di test di fabbrica Verifica al 100% su banco di prova automatizzato (test di pressione a pieno carico e di tenuta)
Scenario di applicazione

Logistica a lungo raggio per semirimorchi pesanti: I camion pesanti a lunga percorrenza che operano su autostrade interprovinciali viaggiano spesso a pieno carico per periodi prolungati, richiedendo un'eccezionale stabilità nella generazione di alta pressione e un'erogazione di potenza sostenuta dalla pompa del carburante. I team di manutenzione dovrebbero sostituire l'unità con questa pompa ad alta precisione quando i conducenti notano un'accelerazione lenta, una perdita di potenza o un aumento significativo del consumo di carburante, in particolare durante le salite con carico pesante. Dopo l'installazione, la pressione dell'olio aumenta in modo forte e costante, consentendo al motore di erogare la piena potenza; ciò migliora significativamente l'efficienza e il consumo di carburante nelle operazioni di trasporto a lungo raggio.

Dumper per miniere e macchinari edili pesanti operano in condizioni difficili caratterizzate da alti livelli di polvere, carichi pesanti e frequenti cicli di arresto-avvio. Quando le attrezzature presentano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o spegnimenti sotto carichi pesanti, i meccanici possono sostituire prontamente l'assieme della pompa unitaria. Una precisa regolazione della pressione dell'olio consente al motore di generare istantaneamente una coppia elevata a bassi regimi, gestendo facilmente carichi pesanti e frequenti richieste di arresto-avvio, garantendo al contempo un elevato tempo di attività operativa.

FAQ
D: Il prodotto può essere installato direttamente al ricevimento? È necessaria una calibrazione aggiuntiva?

R: Ogni pompa unitaria ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione completa di pressione e portata prima di lasciare la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite, i tecnici professionisti possono installare l'unità utilizzando specifiche di coppia standard e spurgare l'aria dal sistema di alimentazione per metterla in servizio immediato.

D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità delle scorte per ordini all'ingrosso?

R: Gestiamo le nostre strutture di produzione e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello. Gli ordini standard possono essere spediti entro 24-48 ore e possiamo organizzare una rapida pianificazione della produzione per ordini di grandi volumi.

D: Quali ispezioni di qualità subisce il prodotto prima di lasciare la fabbrica?

R: Tutte le pompe unitarie ad alta pressione vengono assemblate in camere bianche di Classe 100 e sottoposte a test dinamici al 100% su banco a temperature elevate e pressioni ultra-elevate. Monitoriamo rigorosamente l'aumento della pressione, il volume di ritorno del carburante e le prestazioni di tenuta per garantire un funzionamento stabile sul veicolo.

D: Qual è il periodo di garanzia e come vengono gestiti i problemi di qualità?

R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per salvaguardare i vostri interessi.