| Nomor OE | 0445120276 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $55 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0445120276 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
Rakitan injektor bahan bakar diesel common-rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik ini (ID Bagian: 0445120276 / 0 445 120 276; referensi silang OE umum termasuk 5263321, 5263321-NX, 0986435575, 0445120274, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform mesin diesel enam silinder segaris ISDe/ISBe 6.7L dan QSB 6.7L. Ini banyak digunakan pada truk logistik kelas menengah hingga berat, bus kota, truk pengaduk beton, dan mesin penggalian kelas besar hingga menengah. Sebagai aktuator inti dalam sistem bahan bakar common-rail bertekanan tinggi—bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa secara tepat—ia dengan cepat memecah diesel bertekanan tinggi menjadi partikel ultra-halus di bawah kontrol sinyal listrik tingkat mikrodetik, memfasilitasi pencampuran dan pembakaran yang menyeluruh dengan udara masuk.
Komponen ini diproduksi sesuai standar yang menampilkan "toleransi kesesuaian tingkat mikron" dan "respons cepat tingkat milidetik." Katup kontrol internal dan rakitan katup jarumnya dibuat dari baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan premium, menggunakan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya menampilkan lapisan yang dikeraskan yang padat dan sangat tahan aus yang secara efektif mencegah goresan internal dan penempelan yang disebabkan oleh kotoran diesel yang terkait dengan hilangnya tekanan. Setelah pemasangan, baik pengemudi maupun personel pemeliharaan akan melihat peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: start dingin cepat dan tangkas, dan getaran hebat selama idle kecepatan rendah berkurang secara signifikan. Dalam kondisi seperti pendakian tanjakan beban berat, menyalip beban berat, atau pekerjaan penggalian berkelanjutan, respons throttle ketat dan sensitif, akselerasi mulus namun bertenaga, dan emisi asap hitam berkurang nyata—memberikan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
Keunggulan Utama: Manufaktur cerdas standar dan kontrol kualitas langsung dari pabrik sumber.
Masalah Teratasi: Mengatasi masalah yang timbul dari penanganan perantara, seperti kesesuaian sambungan yang di luar toleransi, injeksi bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran bertekanan tinggi.
Nilai yang Diberikan: Memanfaatkan fasilitas produksi standar untuk kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan markup yang tidak perlu. Memastikan tekanan injeksi dan laju aliran yang sangat konsisten antar silinder, memberikan daya yang andal untuk operasi kendaraan dan peralatan sambil mengurangi anggaran pemeliharaan.
Keunggulan Utama: Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi di semua kondisi operasi.
Masalah Teratasi: Mengatasi masalah umum dengan penggantian berkualitas rendah, seperti kelambatan respons dan penempelan katup pelepas tekanan (menyebabkan mesin mati dan getaran), serta pemborosan waktu dan biaya pembongkaran dan penyesuaian berulang.
Nilai yang Diberikan: Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik. Laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan di lingkungan yang mensimulasikan kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang sebenarnya. Unit siap untuk pemasangan segera, secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian.
Keunggulan Utama: Pergudangan skala besar dengan stok yang tersedia dan respons pengiriman cepat.
Masalah Teratasi: Mengatasi downtime yang mahal dan kerugian pendapatan yang timbul ketika kendaraan angkutan komersial dan mesin konstruksi—yang berfungsi sebagai alat produktivitas dengan utilisasi tinggi—terhenti karena kegagalan sistem bahan bakar.
Nilai yang Diberikan: Pusat pergudangan menyimpan inventaris yang cukup sepanjang tahun. Pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi, secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik. Ini membantu armada dan pemilik dengan cepat melanjutkan operasi dan menghindari kerugian yang terkait dengan downtime kendaraan.
Keunggulan Utama: Katup jarum paduan yang dikeraskan khusus dan lapisan yang dikeraskan tahan aus.
Masalah Teratasi: Mengatasi keausan dini dan penempelan inti katup pada komponen presisi yang disebabkan oleh pelumasan diesel yang buruk atau kotoran sulfur yang ditemukan di wilayah tertentu.
Nilai yang Diberikan: Komponen inti menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan anti-korosi permukaan, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul. Kinerja yang stabil dipertahankan bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban berat yang berkepanjangan, mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk Mesin Diesel Kelas Menengah/Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0445120276 |
| Nomor Referensi Silang | 0 445 120 276 / 5263321 / 5263321-NX / 0986435575 / 0445120274 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Paduan khusus tahan korosi, kekerasan tinggi |
| Perlakuan Permukaan | Lapisan yang dikeraskan dengan kepadatan tinggi, sangat tahan aus |
| Pemesinan Lubang Nozzle | Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM) |
| Berat Bersih (Per Unit) | Sekitar 0,82 kg |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Angkutan truk kargo kelas menengah/berat antar kota dan logistik jarak jauh: Truk kelas menengah dan kendaraan angkutan sering beroperasi di rute utama antar kota, sering kali mempertahankan jelajah beban penuh dan pendakian tanjakan berkelanjutan untuk waktu yang lama. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban, kurangnya tenaga di gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, personel pemeliharaan dapat segera memasang satu set lengkap injektor common rail presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, tekanan injeksi bahan bakar meningkat dengan cepat dan tetap stabil; akselerasi di bawah beban berat kuat dan mulus, memastikan tugas pengiriman barang diselesaikan tepat waktu dan efisien.
Situs konstruksi dan operasi mesin kelas menengah: Excavator dan loader kelas menengah yang beroperasi di lokasi pekerjaan tanah menghadapi tantangan seperti debu tebal dan tekanan operasional tinggi. Ketika peralatan mengalami start lambat, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan memasang rakitan injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik ini. Atomisasi bahan bakar yang tepat memungkinkan mesin memberikan torsi tinggi secara instan pada RPM rendah, memastikan kinerja yang mulus selama siklus berhenti-mulai yang sering dan operasi beban berat, sehingga menjaga proyek tetap sesuai jadwal.
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memprogram kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengoperasian yang mulus.
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, mempertahankan stok model ini yang substansial sepanjang tahun. Pesanan standar dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
J: Semua injektor bahan bakar menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup metrik penting seperti integritas penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim berkualitas premium.
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas khawatir.