|
Diesel Nozzle Fuel Injector 0445120274 51101006138 Common Rail Injector untuk Man Tgl
| MOQ: | 4 |
| Harga: | US $55 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
|
Nama Produk
|
Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Tiongkok
|
|
Garansi
|
3 Bulan
|
|
Waktu Pengiriman
|
3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Teruji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Purna Jual
|
|
Ukuran
|
Ukuran Standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keunggulan
|
Sesuai Sempurna
|
Rakitan injektor bahan bakar common-rail yang dikontrol secara elektronik dengan presisi tinggi ini (Nomor Suku Cadang: 0445120274 / 0 445 120 274; nomor referensi silang dan nomor pertukaran OE yang umum termasuk 5263321, 5263321-NX, 0986435575, dll.) direkayasa dengan keahlian yang cermat. Dirancang terutama untuk platform mesin diesel inline-enam ISDe/ISBe 6.7L dan QSB 6.7L, injektor ini banyak dipasang pada truk kelas menengah-berat, bus kota, truk pengaduk beton, dan mesin konstruksi kelas besar-menengah. Sebagai komponen inti dari sistem bahan bakar common-rail bertekanan tinggi—bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa secara tepat—injektor ini dengan cepat memecah diesel bertekanan tinggi menjadi partikel ultra-halus di bawah kontrol sinyal listrik tingkat mikrodetik, memfasilitasi pencampuran menyeluruh dengan udara masuk untuk pembakaran yang optimal.
Komponen ini mematuhi standar manufaktur yang menampilkan "toleransi kesesuaian tingkat mikron" dan "respons cepat tingkat milidetik." Katup kontrol internal dan rakitan katup jarumnya dibuat dari baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan premium, menggunakan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya menampilkan lapisan yang dikeraskan berkepadatan tinggi dan sangat tahan aus yang secara efektif mencegah goresan internal dan penempelan terkait hilangnya tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, baik pengemudi maupun personel pemeliharaan akan melihat peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: start dingin renyah dan cepat, dan getaran parah selama idle kecepatan rendah berkurang secara signifikan. Dalam kondisi seperti pendakian bukit beban berat, menyalip beban tinggi, atau operasi penggalian berkelanjutan, respons throttle ketat dan sensitif, akselerasi mulus namun bertenaga, dan emisi asap hitam sangat berkurang—memberikan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
Keunggulan Utama: Manufaktur cerdas terstandarisasi dan kontrol kualitas yang ketat langsung dari pabrik sumber.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah yang timbul dari penanganan perantara, seperti kesesuaian sambungan yang di luar toleransi, injeksi bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi.
Nilai yang Diberikan: Memanfaatkan fasilitas produksi terstandarisasi untuk kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan markup yang tidak perlu. Memastikan tekanan injeksi dan laju aliran yang sangat konsisten antar silinder, memberikan daya yang andal untuk operasi kendaraan dan peralatan sambil mengurangi anggaran pemeliharaan.
Keunggulan Utama: Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi di semua kondisi operasi.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum dengan penggantian berkualitas rendah, seperti kelambatan respons dan penempelan katup pelepas tekanan (menyebabkan mesin mati dan getaran), serta pemborosan waktu dan biaya pembongkaran dan penyesuaian berulang.
Nilai yang Diberikan: Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik. Laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan di lingkungan yang mensimulasikan kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang sebenarnya. Unit siap untuk pemasangan segera, secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian.
Keunggulan Utama: Pergudangan skala besar dengan stok yang tersedia dan respons pengiriman cepat.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi downtime yang mahal dan kerugian pendapatan yang timbul ketika kendaraan angkutan komersial dan mesin konstruksi—yang berfungsi sebagai alat produktivitas dengan utilisasi tinggi—terkena dampak kegagalan sistem bahan bakar.
Nilai yang Diberikan: Pusat pergudangan menyimpan inventaris yang cukup sepanjang tahun. Pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi, secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik. Ini membantu armada dan pemilik dengan cepat melanjutkan operasi dan menghindari kerugian yang terkait dengan downtime kendaraan.
Keunggulan Utama: Katup jarum paduan yang dikeraskan khusus dan lapisan yang dikeraskan tahan aus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi keausan dini dan macetnya inti katup pada komponen presisi yang disebabkan oleh pelumasan diesel yang buruk atau kotoran sulfur yang ditemukan di wilayah tertentu.
Nilai yang Diberikan: Komponen inti menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan anti-korosi permukaan, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul. Kinerja yang stabil dipertahankan bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk Mesin Diesel Kelas Menengah/Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0445120274 |
| Nomor Referensi Silang | 0 445 120 274 / 5263321 / 5263321-NX / 0986435575 |
| Platform Mesin yang Kompatibel | Platform Mesin Diesel ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Paduan khusus tahan korosi, kekerasan tinggi |
| Perlakuan Permukaan | Lapisan yang dikeraskan berkepadatan tinggi dan sangat tahan aus |
| Pemrosesan Lubang Nozzle | Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM) |
| Berat Bersih (Per Unit) | Sekitar 0,82 kg |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Pengiriman kargo truk kelas menengah/berat antar kota dan logistik jarak jauh: Truk kelas menengah dan kendaraan angkutan sering beroperasi di rute antar kota, sering kali mempertahankan kecepatan jelajah beban penuh atau menavigasi pendakian terus menerus untuk waktu yang lama. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban, kurangnya tenaga di gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, personel pemeliharaan dapat segera memasang satu set lengkap injektor common rail presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, tekanan injeksi bahan bakar membangun dengan cepat dan stabil, dan akselerasi di bawah beban berat menjadi kuat dan mulus, memastikan penyelesaian tugas pengiriman tepat waktu dan efisien.
Situs konstruksi dan operasi mesin kelas menengah: Excavator dan loader kelas menengah yang beroperasi di lokasi pemindahan tanah menghadapi tantangan seperti debu tebal dan tekanan operasional tinggi. Ketika peralatan mengalami start lambat, getaran idle parah, atau mati di bawah beban berat, tim pemeliharaan memasang rakitan injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik ini. Atomisasi bahan bakar yang tepat memungkinkan mesin untuk segera menghasilkan torsi tinggi pada RPM rendah, memastikan kinerja yang mulus selama siklus start-stop yang sering dan operasi beban berat, sehingga menjaga proyek tetap sesuai jadwal.
T: Dapatkah produk digunakan segera setelah pemasangan, atau memerlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memprogram kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengoperasian yang mulus.
T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, menyimpan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?
J: Semua injektor bahan bakar menjalani perakitan di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku beban penuh 100%. Pengujian mencakup parameter penting seperti integritas penyegelan, volume injeksi pilot, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami menjamin bahwa setiap unit yang dikirim adalah produk berkualitas tinggi.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja yang disebabkan oleh faktor non-manusia selama masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas khawatir.
Video
Video
Video
Video
Video
