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Diesel Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzung 0445120274 51101006138 Common Rail Einspritzdüse für Man Tgl
| MOQ: | 4 |
| Preis: | US $55 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
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Produktname
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Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Garantie
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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After-Sales-Service
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Diese hochpräzise, elektronisch gesteuerte Common-Rail-Kraftstoffeinspritzventil-Baugruppe (Teilenummer: 0445120274 / 0 445 120 274; gängige Querverweise und OE-Austausch-Nummern umfassen 5263321, 5263321-NX, 0986435575 usw.) ist mit sorgfältiger Handwerkskunst gefertigt. Sie wurde hauptsächlich für ISDe/ISBe 6,7L und QSB 6,7L Reihensechszylinder-Dieselmotoren entwickelt und wird häufig in mittelschweren bis schweren Lkw, Stadtbussen, Betonmischern und großen bis mittleren Baumaschinen verbaut. Als Kernkomponente des Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystems – verantwortlich für die präzise Steuerung der Dieselzerstäubungsqualität und des Puls-Einspritzzeitpunkts – zerlegt es unter Mikrosekunden-elektrischer Signalsteuerung schnell Hochdruckdiesel in ultrafeine Partikel, was eine gründliche Vermischung mit der Ansaugluft für eine optimale Verbrennung ermöglicht.
Die Komponente entspricht den Herstellungsstandards mit "Mikrometer-Passungstoleranzen" und "Millisekunden-Schnellreaktion". Ihr internes Steuerungsventil und die Nadelventilbaugruppe sind aus hochwertigem, gehärtetem Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und verwenden ultrapräzise geometrische Schleif- und reibungsarme Polierverfahren. Die Oberflächen verfügen über eine hochdichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung, die interne Kratzer und durch Dieselverunreinigungen verursachte klemmende Druckverlust effektiv verhindert. Nach der Installation werden sowohl Fahrer als auch Wartungspersonal eine klare, intuitive Leistungsverbesserung feststellen: Kaltstarts sind knackig und schnell, und starke Vibrationen im Leerlauf bei niedriger Geschwindigkeit werden deutlich reduziert. Unter Bedingungen wie starker Belastung beim Bergauffahren, Überholen bei hoher Last oder kontinuierlichen Baggerarbeiten ist die Gasannahme straff und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und kraftvoll, und die Rußemissionen werden drastisch reduziert – für eine zufriedenstellende Kraftstoffeffizienz und ein reibungsloses Fahrerlebnis.
Hauptvorteil: Standardisierte intelligente Fertigung und strenge Qualitätskontrolle direkt ab Werk.
Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die durch zwischengeschaltete Handhabung entstehen, wie z. B. Passungen außerhalb der Toleranz, ungleichmäßige Kraftstoffeinspritzung zwischen den Zylindern und Risiken von Hochdrucklecks.
Gelieferter Wert: Nutzt standardisierte Produktionsanlagen für die End-to-End-Qualitätskontrolle und eliminiert unnötige Aufschläge. Gewährleistet hochkonsistente Einspritzdrücke und Durchflussraten zwischen den Zylindern, liefert zuverlässige Leistung für Fahrzeug- und Maschinenbetrieb und reduziert gleichzeitig die Wartungsbudgets.
Hauptvorteil: Strenge Tests auf Ultrahochdruck-Digital-Dynamikprüfständen unter allen Betriebsbedingungen.
Gelöstes Problem: Behebt gängige Probleme mit minderwertigen Ersatzteilen, wie z. B. Reaktionsverzögerungen und klemmende Überdruckventile (die zu Motoraussetzern und Vibrationen führen), sowie die verschwendete Zeit und Kosten für wiederholte Demontage und Einstellung.
Gelieferter Wert: Jede Einspritzbaugruppe wird vor Verlassen des Werks automatisiert getestet. Durchflussraten und Dichtheit werden unter verschiedenen Druckbereichen in Umgebungen, die tatsächliche Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen simulieren, präzise kalibriert. Einheiten sind sofort einsatzbereit und sparen drastisch Zeit und Kosten für Demontage und Einstellung.
Hauptvorteil: Große Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware und schneller Versandreaktion.
Gelöstes Problem: Behebt die kostspieligen Ausfallzeiten und Umsatzeinbußen, die entstehen, wenn Nutzfahrzeuge und Baumaschinen – die als Hochleistungs-Produktivitätswerkzeuge dienen – aufgrund von Kraftstoffsystemausfällen stillgelegt werden.
Gelieferter Wert: Lagerzentren unterhalten ganzjährig ausreichende Lagerbestände. Bestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet, was die Logistikvorlaufzeiten erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, den Betrieb schnell wieder aufzunehmen und Verluste durch Fahrzeugausfallzeiten zu vermeiden.
Hauptvorteil: Spezielle gehärtete Nadelventile aus legiertem Stahl und verschleißfeste gehärtete Beschichtungen.
Gelöstes Problem: Behebt vorzeitigen Verschleiß und Verklemmung des Ventilkerns in Präzisionsteilen, verursacht durch schlechte Diesel-Schmierfähigkeit oder Schwefelverunreinigungen, die in bestimmten Regionen vorkommen.
Gelieferter Wert: Kernkomponenten verwenden hochharten Speziallagerstahl und oberflächenkorrosionsschützende Behandlungen, die eine überlegene Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit bieten. Stabile Leistung wird auch unter rauen Bedingungen und bei langer Hochlastbetrieb aufrechterhalten, wodurch die zusätzlichen Kosten für häufige Demontage und Reparatur reduziert werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerter Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für mittelschwere/schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 0445120274 |
| Querverweisnummern | 0 445 120 274 / 5263321 / 5263321-NX / 0986435575 |
| Kompatible Motorplattformen | ISDe 6,7L / ISBe 6,7L / QSB 6,7L Dieselmotorplattformen |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-System |
| Material des Nadelventils | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Korrosionsbeständige, hochharte Speziallegierung |
| Oberflächenbehandlung | Hochdichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung |
| Bearbeitung der Düsenbohrung | Hochpräzise EDM (Funkenerosion) Mikrolochbearbeitung |
| Maximaler Betriebsdruck | ≥ 1800 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | OEM-Qualität, hochtemperatur- und quellbeständiges Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht (pro Einheit) | Ca. 0,82 kg |
| Werksteststandards | 100% automatisierte Prüfstandverifizierung von Durchflussrate und Dichtheit unter allen Betriebsbedingungen |
Intercity-Güterverkehr und Fernlogistik für mittelschwere/schwere Lkw: Mittelschwere Lkw und Transportfahrzeuge verkehren häufig auf intercity-Routen und halten oft volle Reisegeschwindigkeiten oder navigieren über längere Zeiträume durch kontinuierliche Steigungen. Wenn Fahrer eine träge Beschleunigung, Leistungsverlust in hohen Gängen oder einen deutlichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerken, können Wartungstechniker einen kompletten Satz dieser Hochpräzisions-Common-Rail-Einspritzventile installieren. Nach der Installation baut sich der Einspritzdruck schnell und stabil auf, und die Beschleunigung unter schwerer Last wird kräftig und gleichmäßig, um die rechtzeitige und effiziente Erledigung von Frachtaufgaben zu gewährleisten.
Baustellen und Betrieb von mittelschweren Maschinen: Mittelgroße Bagger und Radlader, die auf Erdbewegungsbaustellen eingesetzt werden, sind Herausforderungen wie starker Staub und hohe Betriebsbelastung ausgesetzt. Wenn Geräte schlecht starten, im Leerlauf stark vibrieren oder unter schwerer Last absterben, installieren Wartungsteams diese elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzventil-Baugruppe. Eine präzise Kraftstoffzerstäubung ermöglicht es dem Motor, sofort hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu liefern, was eine reibungslose Leistung bei häufigen Start-Stopp-Zyklen und Schwerlastbetrieb gewährleistet und somit den Zeitplan des Projekts einhält.
F: Kann das Produkt nach der Installation sofort verwendet werden oder benötigt es einen Korrekturcode?
A: Jedem Kraftstoffeinspritzventil wird während der Werkstests ein eindeutiger Durchflusskorrekturcode (IMA/QR-Code) zugewiesen. Wir empfehlen die Verwendung eines Diagnosegeräts, um diesen Code nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu programmieren, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
F: Wie sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir betreiben unsere eigene Fabrik und große Lagerhäuser und halten ganzjährig erhebliche Lagerbestände für dieses Modell. Standardbestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet, während Großbestellungen schnell für die Produktion eingeplant werden können.
F: Wie werden Produktqualität und Leistung vor dem Versand gewährleistet?
A: Alle Kraftstoffeinspritzventile werden in einer Reinraumumgebung der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Volllast-Prüfstandprüfung unterzogen. Die Tests umfassen kritische Parameter wie Dichtheit, Pilot-Einspritzmenge, Volllast-Einspritzmenge und Rücklaufmenge; unsere strengen Standards garantieren, dass jede versendete Einheit ein Qualitätsprodukt ist.
F: Wie lange ist die Garantiezeit und wie wird der Kundendienst gehandhabt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie. Im Falle eines Leistungsversagens, das auf nicht-menschliche Faktoren während der Garantiezeit zurückzuführen ist, bieten wir einen schnellen Austausch oder technischen Support, um ein sorgenfreies Erlebnis zu gewährleisten.
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