| N. OE | 4954645 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Dettagli dei prodotti
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Assemblaggio di iniettore di carburante diesel comune 4954645 per motore a Cu-mmins Qsx15 Isx15
prodotti
Contattici
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Assemblaggio di iniettore di carburante diesel comune 4954645 per motore a Cu-mmins Qsx15 Isx15
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $265.32-285.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
4954645
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
Imballaggio e spedizione
Questa unità di iniezione elettronica ad alta pressione (numero di parte standard: 4954645, numeri comuni intercambiabili e di riferimento incrociato includono 4954645PX, 4088665, 4902827, ecc.) è specificamente progettata e prodotta per trattori per trasporti pesanti, escavatori di grandi dimensioni e piattaforme diesel di grande cilindrata (come i motori diesel delle serie ISX15 e QSX15). In quanto componente centrale di controllo ed esecuzione del sistema di alimentazione del carburante common rail ad alta pressione, è responsabile della misurazione accurata e della rapida atomizzazione del gasolio ad alta pressione in particelle ultra-micron in microsecondi, promuovendo la completa miscelazione e combustione di carburante e aria.
Aderendo al principio di progettazione "atomizzazione di particelle ad alta pressione e risposta ultraveloce al millisecondo", l'assieme del distributore a spillo e il nucleo della valvola a solenoide subiscono una rettifica ad altissima precisione e una lucidatura a bassissimo attrito, con un rivestimento indurente anti-coking ad alta densità sulla superficie, che resiste efficacemente all'erosione precoce causata da impurità nel gasolio di qualità inferiore. Dopo l'installazione della sostituzione, operatori e conducenti sperimentano un significativo miglioramento delle prestazioni di guida: l'accensione si avvia in modo pulito e nitido, e le forti vibrazioni e oscillazioni a bassi regimi di minimo cessano; in salita a pieno carico o in funzionamento continuo ad alto carico, il controllo del pedale è fluido e preciso, l'erogazione di potenza è continua, abbondante e stabile, e le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente eccellente economia di carburante.
Vantaggi del prodotto
Vantaggi:
Fabbrica moderna standardizzata auto-costruita per fornitura diretta dalla fonte.
Problemi risolti:
I tradizionali canali di distribuzione OEM e multilivello sono complessi e soggetti a problemi come tolleranze accumulate nei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando al contempo significativamente i budget di approvvigionamento.
Valore apportato:
La produzione di precisione durante l'intero processo, utilizzando uno stabilimento di produzione a gestione diretta, elimina strati di intermediari, garantendo un volume di spruzzo altamente coerente in ogni cilindro. Ciò riduce i costi di manutenzione e fornisce una garanzia di potenza robusta e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.
Vantaggi:
Ispezione di qualità rigorosa utilizzando un banco digitale dinamico ad altissima pressione in condizioni complete.
Problemi risolti:
Affronta difetti di qualità comuni nei componenti di fascia bassa, come risposta ritardata della valvola a solenoide, perdite di pressione interna e blocco del distributore a spillo, che portano a un'erogazione di potenza instabile dopo l'installazione e a sprechi di tempo e denaro per smontaggi e debug ripetuti.
Valore apportato:
Ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando in modo significativo tempo e costi associati allo smontaggio e al debug.
Vantaggi:
Magazzino su larga scala con scorte prontamente disponibili per consegne rapide.
Problemi risolti:
Per veicoli commerciali e macchinari edili, che sono strumenti di produttività, i tempi di inattività dovuti a guasti del sistema di alimentazione possono comportare costose perdite di lavoro e penali per violazione del contratto.
Valore apportato:
Il centro di magazzino mantiene scorte sufficienti delle specifiche più vendute durante tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, una risposta rapida e un imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore riducono significativamente i cicli logistici e di consegna, aiutando flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitare efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi:
Lega indurita di grado aerospaziale e rivestimento protettivo nano-DLC.
Problemi risolti:
Affronta problemi come usura prematura dei componenti della valvola, blocco del distributore a spillo e eccessivo ritorno di olio causati da variazioni nella lubrificazione del diesel e impurità particolate in diverse regioni.
Valore apportato:
I componenti della valvola principale sono realizzati in acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e sottoposti a trattamento di indurimento anticorrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Ciò garantisce prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
Tabella dei parametri
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico common rail ad alta pressione per motori diesel pesanti |
| Numero di parte OE standard | 4954645 |
| Numero di parte intercambiabile | 4954645PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Common rail elettronico ad alta pressione / Sistema di iniezione unitaria |
| Materiale del distributore a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Trattamento superficiale del distributore a spillo | Rivestimento indurente DLC ultra-resistente all'usura ad alta densità |
| Tecnologia di microincisione degli orifizi di iniezione | Lavorazione di micro-orifizi ad alta precisione con scarica elettrica EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomeri fluorurati speciali (O-ring FKM) resistenti alle alte temperature e al rigonfiamento, originali del produttore (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test di flusso e tenuta dinamici al 100% automatizzati in condizioni complete |
Scenari di applicazione
Trasporto logistico pesante a lungo raggio e salita su pendii montani ripidi: trattori semirimorchio di grandi dimensioni completamente carichi di merci pesanti viaggiano ad alta velocità per lunghi periodi su autostrade interprovinciali, richiedendo al motore di sopportare continuamente alta pressione di carico. Quando i conducenti notano l'incapacità del veicolo di salire in collina, un consumo di carburante anormalmente elevato o fumo nero, sostituiscono le parti originali invecchiate e installano questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del carburante del motore è significativamente migliorato, la risposta dell'acceleratore è più robusta, riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantendo alta efficienza e stabilità nei trasporti a lunga distanza.
Estrazione a cielo aperto e funzionamento continuo di grandi macchinari edili: grandi dumper e escavatori operano continuamente in ambienti con polvere elevata e carichi elevati, imponendo requisiti estremamente elevati alla stabilità del sistema di alimentazione del carburante. Quando l'attrezzatura presenta forti vibrazioni al minimo, difficoltà di avviamento o emissioni eccessive, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o l'usura anomala causata da un'alimentazione irregolare del carburante.
FAQ
D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per caricare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello durante tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in condizioni complete, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.
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