produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15

Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15

MOQ: 1 szt
Cena £: US $265.32-285.32
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
4954645
Opis produktu
Opis produktu
Numer OE 4954645
Typ Wtryskiwacz paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Pakowanie Opakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt.
Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15
Pakowanie i wysyłka
Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 4954645 do silnika Cu-mmins Qsx15 Isx15

Ten elektronicznie sterowany zawór wtryskowy wysokociśnieniowy (standardowy numer części: 4954645, popularne numery zamienne i krzyżowe obejmują 4954645PX, 4088665, 4902827 itp.) jest specjalnie zaprojektowany i wyprodukowany dla ciężkich ciągników transportowych, koparek o dużej ładowności i platform zasilania diesla o dużej pojemności (takich jak silniki Diesla serii ISX15 i QSX15). Jako kluczowy element sterujący i wykonawczy wysokociśnieniowego układu zasilania paliwem typu common rail, jest odpowiedzialny za dokładne dozowanie i szybkie rozpylanie wysokociśnieniowego oleju napędowego na cząstki o ultra-mikronowej wielkości w ciągu mikrosekund, co sprzyja pełnemu mieszaniu i spalaniu paliwa z powietrzem.

Zgodnie z zasadą projektowania "atomizacja cząstek pod wysokim ciśnieniem i reakcja w milisekundach", zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu elektromagnetycznego podlegają niezwykle precyzyjnemu szlifowaniu i polerowaniu o ultra-niskim tarciu, z powłoką utwardzającą o wysokiej gęstości zapobiegającą koksowaniu na powierzchni, skutecznie odporną na wczesne zużycie spowodowane zanieczyszczeniami w gorszej jakości oleju napędowym. Po zainstalowaniu zamiennika, operatorzy i kierowcy doświadczają znaczącej poprawy osiągów jazdy: zapłon uruchamia się czysto i wyraźnie, a silne wibracje i drgania na niskich obrotach biegu jałowego ustępują; podczas wspinaczki pod pełnym obciążeniem lub ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, sterowanie pedałem jest płynne i precyzyjne, dostarczanie mocy jest ciągłe, obfite i stabilne, a emisja czarnego dymu jest znacznie zredukowana, co skutkuje doskonałą oszczędnością paliwa.

Zalety produktu

Zalety:

Własna, znormalizowana, nowoczesna fabryka zapewniająca bezpośrednie dostawy ze źródła.

Rozwiązane problemy:

Tradycyjne kanały dystrybucji OEM i wielopoziomowe są złożone i podatne na problemy, takie jak skumulowane tolerancje części, nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów i wycieki pod wysokim ciśnieniem, a jednocześnie znacznie zwiększają budżety na zakupy.

Wartość dodana:

Precyzyjna produkcja w całym procesie, wykorzystująca własny zakład produkcyjny, eliminuje warstwy pośredników, zapewniając bardzo spójną objętość wtrysku w każdym cylindrze. Zmniejsza to koszty konserwacji i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długoterminowej pracy sprzętu.

Zalety:

Rygorystyczna kontrola jakości przy użyciu dynamicznej ławy probierczej o pełnym zakresie ciśnień i wysokiej częstotliwości.

Rozwiązane problemy:

Rozwiązuje problemy z jakością typowe dla komponentów niższej klasy, takie jak opóźniona reakcja zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzne wycieki ciśnienia i zacinanie się zaworu iglicowego, które prowadzą do niestabilnej mocy wyjściowej po instalacji i marnowania czasu oraz pieniędzy na wielokrotne demontaże i debugowanie.

Wartość dodana:

Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia, objętość wtrysku i szczelność powrotu oleju są precyzyjnie kalibrowane dla różnych zakresów ciśnień, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem.

Zalety:

Magazynowanie na dużą skalę z gotowym zapasem do szybkiej dostawy.

Rozwiązane problemy:

W przypadku pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych, które są narzędziami produktywności, przestoje spowodowane awarią układu paliwowego mogą prowadzić do kosztownych strat czasu pracy i kar umownych.

Wartość dodana:

Centrum magazynowe utrzymuje wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok. Po potwierdzeniu zamówienia, szybka reakcja i priorytetowe pakowanie i wysyłka w ciągu 24-48 godzin znacznie skracają cykle logistyczne i dostawy, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.

Zalety:

Utwardzony stop klasy lotniczej i nanonano-DLC powłoka ochronna.

Rozwiązane problemy:

Rozwiązuje problemy, takie jak przedwczesne zużycie elementów zaworu, zacinanie się zaworu iglicowego i nadmierny powrót oleju spowodowany zmiennością smarowania oleju napędowego i zanieczyszczeniami cząsteczkowymi w różnych regionach.

Wartość dodana:

Kluczowe elementy zaworu wykonane są z wysokowytrzymałej specjalnej stali łożyskowej i poddawane obróbce utwardzającej antykorozyjnej powierzchni, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Zapewnia to stabilną pracę nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.

Tabela parametrów

Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do silników Diesla
Standardowy numer części OE 4954645
Numer części zamiennej 4954645PX / 4088665 / 4902827
Dotyczy modeli silników Silniki Diesla serii ISX15 / QSX15
Układ zasilania paliwem Elektroniczny Common Rail / Układ wtrysku jednostkowego wysokociśnieniowy
Materiał zaworu iglicowego Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję
Obróbka powierzchni zaworu iglicowego Wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie powłoka utwardzająca DLC
Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskowych EDM precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą elektroerozyjną
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniające Oryginalny producent sprzętu (OEM) specjalny kauczuk fluorowy (O-ringi FKM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie
Waga netto na jednostkę Około 0,91 kg / szt.
Standardy testowania fabrycznego 100% zautomatyzowane testy przepływu i szczelności na ławie probierczej w pełnym zakresie warunków

Scenariusze zastosowania

Ciężki transport dalekobieżny i wspinaczka po stromych zboczach górskich: Duże ciągniki siodłowe w pełni załadowane ciężkim ładunkiem podróżują z dużą prędkością przez długi czas po międzystanowych autostradach, wymagając od silnika ciągłego wytrzymywania wysokiego ciśnienia roboczego. Gdy kierowcy zauważą niemożność podjazdu pod górę, nienormalnie wysokie zużycie paliwa lub czarny dym, wymieniają oryginalne, starzejące się części i instalują ten precyzyjny wtryskiwacz paliwa. Po instalacji efekt atomizacji paliwa przez silnik jest znacznie poprawiony, reakcja przepustnicy jest bardziej dynamiczna, skutecznie zmniejszając ogólne zużycie paliwa i zapewniając wysoką wydajność i stabilność w transporcie dalekobieżnym.

Górnictwo odkrywkowe i ciągła praca dużych maszyn budowlanych: Duże wywrotki i koparki budowlane pracują w sposób ciągły w środowiskach o wysokim zapyleniu i dużym obciążeniu, co stawia niezwykle wysokie wymagania wobec stabilności układu zasilania paliwem. Gdy sprzęt wykazuje silne wibracje na biegu jałowym, trudności z uruchomieniem lub nadmierną emisję spalin, personel obsługi technicznej na miejscu niezwłocznie wymienia cały zestaw wysokiej jakości wtryskiwaczy. Precyzyjna kontrola wtrysku zapewnia stabilną moc wyjściową nawet w ekstremalnych warunkach pracy, zapobiegając zatrzymaniu silnika lub nienormalnemu zużyciu spowodowanemu nierównomiernym dostarczaniem paliwa.

FAQ

P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy wymagany jest kod korekcyjny?

O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność pracy.

P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?

O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.

P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność produktu przed opuszczeniem fabryki?

O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testów na ławie probierczej w pełnym zakresie warunków, obejmujących kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku pod pełnym obciążeniem i objętość powrotu oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.

P: Jak długi jest okres gwarancji? Jakie są szczegóły obsługi posprzedażnej?

O: Oferujemy okres gwarancji 12 miesięcy. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancji z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój ducha.