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21106375 BEBE4f01001 BEBE4f01102 Iniettore Common Rail per Camion Vol-vo FM, Autobus B9, Escavatori EC360
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $159-171 / piece |
Dettagli del prodotto
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Nome del prodotto
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Iniezione di carburante diesel Common Rail
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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12 mesi
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Tempo di consegna
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3-5 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensione
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Dimensioni standard.
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Pagamento
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TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
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Vantaggi
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Adatta perfettamente
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Modelli e attrezzature di veicoli compatibili
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Volvo Trucks:Serie FH, FH12, FH16, FM, FM9, FM12, FMX, NH, VM, FL, FE
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Autobus Vo-lvo:Serie B9, B11, B12, B13
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Equipaggiamento per la costruzione (CE):
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Carriere a ruote:L150, L180, L220, L250, L350 (e generazioni intermedie, ad esempio serie E, F, G, H)
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Trasportatori articolati:A25, A30, A35, A40
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Scavatori:EC360, EC460, EC480, EC700
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2. Modelli di motore compatibili
Questa parte è ampiamente utilizzata nelle piattaforme di motori diesel pesanti di Vo-lvo:
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Serie di motori:Serie D9, D11, D12, D13, D16 (ad esempio, D12C, D12D, D13A)
Informazioni aziendali
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica ha un sistema di gestione completo e scientifico e un team di sviluppo professionale dei prodotti, i prodotti sono stati avanzando con The Times, la qualità è anche in costante miglioramento,la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dall'industriaLa nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita della fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi.La nostra azienda ha partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clientiLa nostra azienda è uno dei principali produttori e fornitori di parti marine e auto in Cina.Abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari componenti auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è quello di fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi.orientamento e negoziazioni commerciali.
Domande frequenti (FAQ)
Q1: Quale componente specifico rappresenta il numero di parte 21106375?
A:Si tratta di unIniezione elettronica del carburante a 4 pin del tipo Del-phi E3utilizzato nei motori diesel pesanti Vo-lvo D13 e Mack MP8.
D2: Quali sono i principali segni che indicano la necessità di sostituire questo iniettore?
A:I sintomi comuni di un iniettore difettoso sono:
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Motore non accesa o a vuoto
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Fumo nero o bianco eccessivo dei gas di scarico
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Diminuzione significativa dell'economia di carburante
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Inizio o mancato inizio
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Codici diagnostici di problemi (DTC) relativi al contributo della bombola o al bilanciamento della bombola della pressione del carburante.
D3: I numeri di parte 21106375 e 21244717 sono intercambiabili?
A: - Sì, è vero.Il numero di parte 21244717 è una sostituzione diretta OEM (versione aggiornata) di 21106375.BEBE4F07001Si possono mescolare o sostituire in modo sicuro.
D4: Questo iniettore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?
A: - Sì, è vero.Come la maggior parte dei moderni iniettori elettronici common-rail ed E3, è necessario programmare il specificoCodice del rivestimento dell'iniettore (codice IMA/EUI)stampato sulla parte superiore dell'iniettore nell'ECU (Engine Control Unit) del veicolo con uno strumento diagnostico (come Vol-vo Tech Tool).La mancata esecuzione di tali misure comporterà problemi di funzionamento e scarsa conformità alle emissioni.
D5: È sicuro sostituire un solo iniettore o sostituire tutti e sei?
A:Anche se è possibile sostituire un singolo iniettore difettoso per far funzionare il veicolo, si raccomanda vivamente di sostituirlo come un solo iniettore.set abbinato di 6Se un iniettore ha fallito a causa di chilometraggio elevato o contaminazione del carburante, è probabile che anche gli iniettori rimanenti siano vicini alla fine della loro vita utile.
D6: Qual è la differenza tra un iniettore nuovo, rifatto e usato?
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Nuovo (OEM):Nuovo di zecca da Delphi/Vo-lvo, durata massima, costo più alto.
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Fabbricazione rinnovata (Reman):Offre il miglior equilibrio tra costi e prestazioni (spesso elencati sotto il riferimento incrociato)
altri, di peso inferiore o uguale a 30 g/m2)). -
Utilizzato:Rischioso, dato che gli abusi interni e gli spruzzi non possono essere verificati senza un banco di prova.
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