1. Descrizione del prodotto

Questo iniettore common rail ad alta pressione è sviluppato specificamente per pick-up e SUV fuoristrada, ripristinando le autentiche prestazioni fuoristrada del tuo veicolo. Caratterizzato da una rapida risposta della pressione dell'olio, eroga un'iniezione di carburante precisa nei cilindri. Dopo la sostituzione, noterai un acceleratore istantaneamente reattivo e leggero, senza ritardi di potenza durante le forti accelerazioni. Il distinto rumore di ticchettio al minimo del motore è notevolmente ridotto, riportando prestazioni di guida di picco fluide e potenti.

2. Vantaggi del prodotto 

Risposta ultraveloce del nucleo valvola per una spinta su tutti i terreni La valvola a solenoide interna è sottoposta a una rigorosa calibrazione di bilanciamento dinamico, raggiungendo una risposta di commutazione a livello di microsecondi. Sia per la guida con frequenti arresti e ripartenze su strade urbane o per la salita a pieno carico su terreni fuoristrada fangosi e sabbiosi, il motore eroga potenza istantanea, risolvendo completamente la lenta accelerazione.

Rivestimento anticorrosione rinforzato per una maggiore durata Per adattarsi al gasolio di scarsa qualità con alto contenuto di acqua e zolfo in alcune regioni, l'ago dell'ugello è rivestito con una pellicola protettiva nano resistente agli acidi e all'erosione. Impedisce efficacemente l'intasamento dell'ugello e il grippaggio del nucleo valvola causati da carburante scadente, garantendo viaggi a lunga distanza e operazioni all'aperto senza preoccupazioni.

Produzione standard OEM per una perfetta corrispondenza elettrica e di erogazione del carburante Prodotto in stretta conformità con gli standard di processo originali. Tutti i parametri di iniezione del carburante e di ritorno del carburante sono testati al 100% su banchi di prova automatici. Presenta un connettore e una struttura fisica identici alle parti originali. Non è necessaria alcuna complessa ricalibrazione della ECU (IMA), riducendo drasticamente i tempi di installazione.

3. Parametri tecnici

4. Veicoli compatibili

Questo iniettore common rail ad alta pressione è ampiamente montato su pick-up mainstream e SUV hardcore equipaggiati conMotore diesel turbo Mazda / Ford 2.5L WL-C (WLC):

· Ford: Ranger 2.5 TDdi / TDCi (modelli 2006-2012, venduti principalmente in Asia-Pacifico, Australia ed Europa)

· Mazda: BT-50 2.5 MR-CD / CDVi (pick-up diesel hardcore classico, modelli 2006-2011)

· Ford: Everest 2.5 TDCi (SUV fuoristrada di medie dimensioni a 7 posti costruito su telaio pick-up)

Avviso: I nomi dei veicoli e le configurazioni dei motori variano a seconda della regione. Si prega di confermare il numero di parte 0445110250 o il numero di parte OEM WLAA13H50 sull'iniettore originale prima di ordinare per evitare acquisti errati.

FAQ

1. Qual è la qualità dei beni che potete fornire?

R: Possiamo fornire parti originali dalla fabbrica originale; parti OEM dalla fabbrica OEM e aftermarket di alta qualità da fonti affidabili.

2. Potete accettare ordini di campioni?

R: Sì, il nostro MOQ può essere 1 PZ (SET). Forniamo campioni gratuiti ai clienti, i clienti pagano solo i costi di spedizione.

3. Qual è il vostro imballaggio? Accettate personalizzazioni?

R: Di solito imballiamo i nostri beni in cartoni con il nostro marchio o in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Le scatole (cartoni) con marchio personalizzato sono accettabili secondo le vostre esigenze.

4. Quanto tempo è il tempo di consegna?

R: Normalmente 5-8 giorni lavorativi tramite DHL UPS Fedex.

5. Quanto tempo è il tempo di consegna?

R: Abbiamo scorte per la maggior parte dei pezzi, possiamo fornire beni entro 24 ore.Il tempo di consegna specifico dipende dagli articoli e dalla quantità del tuo ordine. 6. Come garantire il vostro servizio post-vendita?

R: Ispezione rigorosa nel processo di produzione.

Invieremo immagini del prodotto finito effettivo prima della spedizione.

Responsabile vendite: Tiff-any Yuan

Tel/Whatsapp: +86 15797370922