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Iniettore Common Rail 85022626 Bebe4d01101 Bebe4d01201 Bebe4d31001 Iniettore Carburante per Parti di Motori Diesel
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $171 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
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Nome del prodotto
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Iniettore di combustibile diesel di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensione
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Dimensioni standard.
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Pagamento
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TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
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Vantaggi
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Adatta perfettamente
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Questo gruppo di carrozzeria di valvole di iniezione di carburante per ferrovia comune a alta pressione a controllo elettronico (numero di parte: 85022626, numeri di identificazione comuni di riferimento incrociato e di interscambio OE includono 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, ecc., corrisponde principalmente alla serie D11, D13 10.8L / 12.8L La piattaforma diesel a carico pesante a sei cilindri in linea di grande cilindrata è ampiamente installata nei trattori di trasporto merci di linea principaleCome unità di esecuzione di micrometraggio e spruzzo ultrafine a controllo di precisione nel sistema di alimentazione del carburante,è responsabile della misurazione accurata del diesel ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultrafine sotto istruzioni di segnale elettrico a livello di microsecondi, favorendo la miscelazione uniforme di olio e gas nella bombola e la deflagrazione completa.
Il prodotto segue gli standard di precisione di "atomizzazione microscopica ultra-fina, risposta estremamente veloce in millisecondi".L'accoppiamento interno della valvola ad ago e il nucleo della valvola di controllo sono realizzati in acciaio speciale di lega spento di qualità aeronauticaLa superficie è coperta da un rivestimento DLC resistente all'usura e ad alta densità,che blocca efficacemente la deformazione interna e il blocco causato dalle impurità del gasolioDopo che gli accessori sono stati sostituiti e installati sull'auto, il conducente e i tecnici di manutenzione possono vedere un netto miglioramento nella loro esperienza:Il freddo inizia al mattino, è fresco e veloce., e le violente vibrazioni durante il ralenti a bassa velocità si sono completamente attenuate e sono diventate piatte;la risposta del pedale dell'acceleratore è stretta e sensibile, la velocità aumenta senza intoppi e la potenza esplosiva è infinita, portando un controllo soddisfacente del consumo di carburante e un'esperienza di controllo fluida.
Vantaggi: Fonte di produzione intelligente fabbrica fisica e produzione standardizzata a processo completo.
Problemi risolti:riducendo efficacemente le spese di approvvigionamento intermedi a causa della cumulativa tolleranza eccessiva degli accessori causata dalla catena di distribuzione OEM di terze parti, dell'approvvigionamento irregolare di olio per ogni bombola,e pericoli nascosti di perdite ad alta pressione.
Valore riportato:Basandosi sulla base di produzione standardizzata per attuare un controllo preciso dell'intero processo, eliminando gli aumenti di prezzo intermedi,garantire un volume di iniezione di carburante molto costante per ciascun cilindro, riducendo al contempo i bilanci di manutenzione, garantendo al contempo una potenza solida e affidabile per il funzionamento delle apparecchiature.
Vantaggi: rigoroso controllo della qualità del banco dinamico digitale ad ultraalta tensione in tutte le condizioni di lavoro.
Problemi risolti:Le parti di scarsa qualità sono soggette a ritardi di risposta, ingorghi di sollievo della pressione che portano a fallimenti del motore e a nervosismo, e ripetuti smontaggi, assemblaggi e debugging sprecano tempo e denaro.
Valore riportato:Ogni componente di iniezione viene ispezionato su un banco di prova automatizzato prima di lasciare la fabbrica,e il volume di iniezione del carburante e le prestazioni di tenuta in diversi intervalli di pressione sono calibrati con precisione in condizioni di lavoro reali simulando alte temperature e pressione ultra-alta, garantendo che sia pronto per l'uso dopo l'installazione, il che consente di risparmiare notevolmente tempo e costi di smontaggio, montaggio e debug dell'attrezzatura.
Vantaggi: magazzinaggio su larga scala, merci a vista normali e rapida risposta di spedizione.
Problemi risolti:Per le macchine e i veicoli commerciali, che sono strumenti di produttività con elevati tassi di frequenza, un'indennità costosa per ritardi e perdite di lavoro causate da paralisi dovute a guasti del sistema di carburante.
Valore riportato:Il centro di stoccaggio ha scorte sufficienti di specifiche più vendute tutto l'anno.che accorcia notevolmente il ciclo logistico e di consegna, aiuta le flotte e i proprietari a riprendere rapidamente l'assistenza delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite dovute alla sospensione delle spedizioni.
Vantaggi: speciale valvola ad ago in lega spenta e rivestimento antincorrosione.
Problemi risolti:Le differenze di lubrificazione e di contenuto di zolfo del gasolio in aree diverse possono facilmente portare a un'usura precoce delle parti e dei nuclei delle valvole bloccati.
Valore riportato:Le parti della valvola centrale sono realizzate in acciaio a cuscinetto speciale ad alta resistenza e in un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale, che migliora notevolmente la resistenza alla fatica e all'usura.Anche in ambienti difficili e a lungo termine con carico elevato, mantiene ancora prestazioni stabili ed evita spese aggiuntive dovute a frequenti smantellamenti e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore a rotaia comune ad alta pressione a controllo elettronico per motori diesel pesanti |
| Numero di parte standard OE | 85022626 |
| Numero dell'intercambio incrociato | 85022626 / 85013149 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Piattaforma del motore applicabile | Motore diesel D11 / D13 serie 10.8L / 12.8L |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione di alta tensione a controllo elettronico del Common Rail (Common Rail System) |
| Materiale della valvola dell'ago centrale | Acciaio da cuscinetto smaltito di grado aeronautico, lega speciale di alta durezza anticorrosione |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento rinforzato DLC ad alta densità e ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di micro-sculturazione del foro dell'ugello | EDM: lavorazione di micro-buchi a scarica elettrica ad alta precisione |
| Pressione massima di funzionamento | ≥ 2000 bar |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di guarnizioni interne | Fluoro gomma speciale resistente alle alte temperature e anti gonfiore di qualità originale (FKM O-Rings) |
| Peso netto di singola unità | Circa 1,28 kg / pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Test automatici al 100% del flusso e della tenuta in piena condizione su banco |
I trattori semirimorchi e i camion per autostrade pesanti sono spesso in condizioni di carico elevato e pieno durante il trasporto interprovinciale su linea principale,che richiede requisiti estremamente elevati per la stabilità dell'approvvigionamento continuo di combustibile e il controllo del combustibile degli iniettoriQuando il conducente del camion nota che la potenza è ridotta a causa della mancanza di accelerazione e di potenza di salita, la squadra di manutenzione sostituisce prontamente questa valvola di iniezione common rail ad alta precisione.Dopo la sostituzione, l'iniezione di carburante è stabilizzata in modo rapido e stabile e l'aumento della velocità del carico pesante è regolare e sufficiente, garantendo puntualità ed efficienza nel trasporto a lunga distanza.
Quando il veicolo ha difficoltà ad avviarsi, è necessario effettuare un'operazione di riparazione.violente vibrazione a vuoto, o un funzionamento irregolare di ciascun cilindro, il team di manutenzione sostituisce un set completo di componenti di iniezione di carburante di alto livello.Un preciso controllo elettronico dell'iniezione consente al motore di rilasciare immediatamente una grande coppia a basse velocità, gestire senza intoppi le frequenti partenze e fermate e i carichi pesanti, garantendo un'operazione di trasporto efficiente e regolare.
D: Posso installare e utilizzare il prodotto direttamente dopo averlo ricevuto?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA/QR) generato quando esce dalla fabbrica per essere sottoposto a prova.utilizzare uno strumento di diagnostica per inserire il codice di correzione nell'ECU del motore per un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è la durata del ciclo di stoccaggio e di consegna in caso di acquisto a granel?
R: Abbiamo una fabbrica autonoma e un grande magazzino, e manteniamo un grande magazzino di questo modello in magazzino tutto l'anno.e gli ordini di acquisto di grandi volumi possono anche essere rapidamente organizzati per la produzione di una catena di montaggio.
D: Come garantire la qualità e le prestazioni dei prodotti prima di lasciare la fabbrica?
A: Tutti gli iniettori sono stati sottoposti a prova di 100% di montaggio pulito e 100% di prova su panchina in condizioni di funzionamento complete, che coprono indicatori chiave quali sigillamento, volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico,e volume di ritorno di olioStandard di prova rigorosi assicurano che siano prodotti di alta qualità dopo aver lasciato la fabbrica.
Q: Quanto dura la garanzia di qualità del prodotto?
R: Forniamo un periodo di garanzia di qualità fino a 12 mesi.Forniamo sostituzione rapida o assistenza tecnica post-vendita per garantire il vostro utilizzo senza preoccupazioni.
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