หัวฉีด Common Rail 85022626 Bebe4d01101 Bebe4d01201 Bebe4d31001 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

ชุดประกอบวาล์วฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง (หมายเลขชิ้นส่วน: 85022626, หมายเลขอ้างอิงข้ามและหมายเลขแลกเปลี่ยน OE ที่พบบ่อย ได้แก่ 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 เป็นต้น ส่วนใหญ่เข้ากันได้กับ D11, D13 ซีรีส์ 10.8L / 12.8L แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียงขนาดใหญ่ ติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์ขนส่งสินค้า รถดัมพ์งานวิศวกรรมหนัก และอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่) ในฐานะหน่วยวัดปริมาณที่แม่นยำและหน่วยฉีดพ่นละเอียดพิเศษในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มีหน้าที่วัดดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละอองละเอียดพิเศษภายใต้คำสั่งสัญญาณไฟฟ้าในระดับไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมน้ำมันและก๊าซในกระบอกสูบอย่างสม่ำเสมอและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานความแม่นยำของ "ละอองละเอียดพิเศษระดับจุลภาค การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ชุดวาล์วเข็มและแกนวาล์วควบคุมภายในทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดการบิน ผสมผสานกับการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็ง DLC ที่มีความหนาแน่นสูงและทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันความเครียดภายในและการติดขัดที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์และติดตั้งบนรถแล้ว ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคบำรุงรักษาจะเห็นการปรับปรุงประสบการณ์ที่ชัดเจนมาก: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นในตอนเช้าทำได้รวดเร็วและฉับไว การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงในช่วงรอบเดินเบาความเร็วต่ำได้หายไปและราบเรียบ การตอบสนองของคันเร่งมีความแน่นและไว การเพิ่มความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่น และกำลังระเบิดไม่มีที่สิ้นสุด เมื่อเผชิญกับการแซงภายใต้ภาระหนัก การปีนทางลาดชัน หรือสภาวะการล่องเรือภายใต้ภาระสูงเป็นเวลานาน นำมาซึ่งการควบคุมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและประสบการณ์การควบคุมที่ราบรื่นที่น่าพอใจ

รถแทรกเตอร์กึ่งพ่วงงานหนักและรถบรรทุกทางหลวงมักอยู่ในสภาวะเต็มและภาระหนักระหว่างการขนส่งบนเส้นทางหลักระหว่างจังหวัด ซึ่งต้องการข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความเสถียรของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องและการควบคุมเชื้อเพลิงของหัวฉีด เมื่อคนขับรถบรรทุกสังเกตเห็นว่ากำลังลดลงเนื่องจากการขาดกำลังในการเร่งความเร็วและการปีนเขา ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนวาล์วฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำงานได้อย่างรวดเร็วและเสถียร และการเพิ่มความเร็วภายใต้ภาระหนักจะราบรื่นและเพียงพอ ทำให้มั่นใจได้ถึงความตรงต่อเวลาและประสิทธิภาพในการขนส่งระยะไกล

รถดัมพ์งานวิศวกรรมและรถบรรทุกงานหนักสตาร์ทและปีนเขาบ่อยครั้งในสถานที่ก่อสร้างที่มีสภาพถนนซับซ้อนและมีฝุ่นมาก เมื่อรถสตาร์ทติดยาก สั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการทำงานของแต่ละกระบอกสูบไม่สม่ำเสมอ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนชุดส่วนประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานสูง การควบคุมการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ปล่อยแรงบิดสูงได้อย่างรวดเร็วที่ความเร็วต่ำ จัดการกับการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานขนส่งที่มีประสิทธิภาพและราบรื่น