|
Топливная форсунка Common Rail 85022626 Bebe4d01101 Bebe4d01201 Bebe4d31001 для дизельных двигателей
| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $171 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
|
Название продукта
|
Высококачественная топливная форсунка Common Rail для дизельных двигателей
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
3 месяца
|
|
Срок доставки
|
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
Этот высокопроизводительный электронно-управляемый корпус топливной форсунки Common Rail (номер детали: 85022626, общие перекрестные ссылки и идентификационные номера OE включают 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 и т. д., в основном соответствует серии D11, D13 с объемом 10,8 л / 12,8 л. Крупнообъемная рядная шестицилиндровая дизельная силовая платформа для тяжелых условий эксплуатации широко устанавливается на магистральных грузовых тягачах, тяжелых самосвалах и крупном энергетическом оборудовании). Являясь прецизионно-управляемым блоком микродозирования и ультратонкого распыления в системе подачи топлива, он отвечает за точное измерение дизельного топлива под высоким давлением и его быстрое диспергирование в ультратонкие распыленные частицы под действием электрических сигналов на микросекундном уровне, способствуя равномерному смешиванию масла и газа в цилиндре и полному сгоранию.
Продукт соответствует стандартам точности "микроскопическое ультратонкое распыление, миллисекундный сверхбыстрый отклик". Внутренний клапанный механизм и сердечник управляющего клапана изготовлены из закаленной специальной легированной стали авиационного класса, в сочетании с ультраточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта высокоплотным и сверхизносостойким закаленным покрытием DLC, которое эффективно блокирует внутренние напряжения и заедания, вызванные примесями дизельного топлива. После замены и установки деталей на автомобиль водители и технические специалисты увидят очень явное улучшение ощущений: утренний холодный пуск будет четким и быстрым, а сильные вибрации при работе на холостом ходу на низких оборотах полностью исчезнут и станут ровными; при обгоне под большой нагрузкой, подъеме по крутому склону или длительном движении на высокой нагрузке отклик педали акселератора будет четким и чувствительным, скорость будет увеличиваться плавно, а взрывная мощь будет бесконечной, обеспечивая удовлетворительный расход топлива и плавность управления.
Преимущества: Интеллектуальное производство от источника, физический завод и стандартизированное производство полного цикла.
Решаемые проблемы: Эффективное снижение расходов на промежуточные закупки из-за накопления чрезмерных допусков комплектующих, вызванных цепочкой дистрибуции сторонних OEM-производителей, неравномерной подачи топлива в каждый цилиндр и скрытых опасностей утечек под высоким давлением.
Приносимая ценность: Опираясь на стандартизированную производственную базу для точного контроля всего процесса, устраняя промежуточные повышения цен, обеспечивая высокую согласованность объема впрыска топлива для каждого цилиндра, одновременно сокращая бюджеты на техническое обслуживание, и обеспечивая надежную и прочную гарантию мощности для работы оборудования.
Преимущества: Строгий контроль качества на цифровом динамическом стенде сверхвысокого напряжения во всех рабочих условиях.
Решаемые проблемы: Низкокачественные детали склонны к задержкам отклика, заеданию клапана сброса давления, приводящему к пропускам зажигания и вибрации двигателя, а также к повторной разборке, сборке и отладке, что приводит к потере времени и денег.
Приносимая ценность: Каждый инжекционный компонент проверяется на автоматизированном испытательном стенде перед отправкой с завода, а объем впрыска и герметичность в различных диапазонах давления точно калибруются в реальных рабочих условиях, имитирующих высокую температуру и сверхвысокое давление, гарантируя готовность к использованию после установки, что значительно экономит время и затраты на разборку, сборку и отладку оборудования.
Преимущества: Крупномасштабное складирование, наличие стандартных товаров и быстрая реакция на доставку.
Решаемая проблема: Для эксплуатируемой техники и коммерческих автомобилей, которые являются средствами производства с высокой частотой использования, дорогостоящие компенсации за задержки и потери рабочего времени из-за простоя, вызванного отказом топливной системы.
Приносимая ценность: Центр складирования имеет достаточный запас самых продаваемых спецификаций круглый год. После подтверждения заказа быстро реагирует и приоритизирует упаковку и отгрузку в течение 24-48 часов, что значительно сокращает логистический цикл и цикл доставки, помогает автопаркам и владельцам быстро возобновить работу оборудования и эффективно избежать потерь из-за приостановки отгрузок.
Преимущества: Специальный закаленный игольчатый клапан из сплава и антикоррозионное закаленное покрытие.
Решаемая проблема: Различия в смазывающих свойствах и содержании серы в дизельном топливе в разных регионах могут легко привести к преждевременному износу деталей и заеданию сердечника клапана.
Приносимая ценность: Основные детали клапана изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали и имеют антикоррозионную закаленную обработку поверхности, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой он сохраняет стабильную производительность и позволяет избежать дополнительных расходов, связанных с частой разборкой и ремонтом.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Электронно-управляемая форсунка Common Rail для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации |
| Стандартный номер детали OE | 85022626 |
| Перекрестный номер | 85022626 / 85013149 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель серии D11 / D13 объемом 10,8 л / 12,8 л |
| Система подачи топлива | Высоковольтная электронно-управляемая система впрыска Common Rail |
| Материал сердечника игольчатого клапана | Закаленная подшипниковая сталь авиационного класса, антикоррозионный сплав с высокой твердостью |
| Процесс обработки поверхности | Высокоплотное и сверхизносостойкое закаленное покрытие DLC |
| Технология микрорезьбы отверстия сопла | Высокоточная обработка микроотверстий методом электроэрозионной обработки (EDM) |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 2000 бар |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Специальный фторкаучук (FKM O-кольца) оригинального класса, устойчивый к высоким температурам и набуханию |
| Вес нетто одного блока | Около 1,28 кг / шт. |
| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматизированное тестирование расхода и герметичности на стенде во всех рабочих условиях |
Тяжелые полуприцепы и магистральные грузовики часто работают под полной и высокой нагрузкой во время межпровинциальных магистральных перевозок, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к стабильности непрерывной подачи топлива и контролю впрыска топлива форсунками. Когда водитель грузовика замечает снижение мощности из-за недостатка ускорения и мощности подъема, команда технического обслуживания оперативно заменяет этот высокоточный инжектор Common Rail. После замены впрыск топлива устанавливается быстро и стабильно, а увеличение скорости под большой нагрузкой происходит плавно и достаточно, обеспечивая своевременность и эффективность дальних перевозок.
Строительные самосвалы и тяжелые грузовики часто стартуют и преодолевают подъемы на строительных площадках со сложными дорожными условиями и большим количеством пыли. Когда автомобиль испытывает трудности с запуском, сильные вибрации на холостом ходу или неравномерную работу каждого цилиндра, команда технического обслуживания заменяет полный комплект высокостандартных компонентов впрыска топлива. Точное электронное управление впрыском позволяет двигателю мгновенно развивать большой крутящий момент на низких оборотах, плавно справляясь с частыми стартами и остановками, а также с тяжелыми нагрузками, обеспечивая эффективные и плавные транспортные операции.
В: Могу ли я установить и использовать продукт непосредственно после получения? Нужно ли вводить сервисный код?
О: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции расхода (IMA/QR-код), сгенерированный при выходе с завода после тестирования. Рекомендуется после завершения установки использовать диагностический инструмент для прошивки корректирующего кода в ЭБУ двигателя для оптимальной топливной экономичности и плавности работы.
В: При оптовой закупке, каковы сроки наличия на складе и цикл доставки?
О: У нас есть собственный завод и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели круглый год. Стандартные заказы могут быть упакованы и отправлены в течение 24-48 часов, а крупнообъемные заказы также могут быть быстро организованы для производства на сборочной линии.
В: Как обеспечить качество и производительность продукции перед отправкой с завода?
О: Все инжекторы прошли 100-уровневую чистую сборку и 100% тестирование на стенде во всех рабочих условиях, охватывающее ключевые показатели, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем возврата топлива. Строгие стандарты тестирования гарантируют, что они являются высококачественными продуктами после выхода с завода.
В: Каков срок гарантии качества на продукт? Как осуществляется послепродажное обслуживание?
О: Мы предоставляем гарантийный срок до 12 месяцев. Если в течение гарантийного срока произойдет отказ в работе по не зависящим от человека причинам, мы предоставляем быструю замену или послепродажную техническую поддержку, чтобы обеспечить вам беспроблемное использование.
Видео
