| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $99 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 33800-4X900 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo corpo valvola di iniezione del carburante common rail elettronico ad alta pressione (numeri di parte standard: 33800-4X900 / 338004X900; numeri di identificazione comuni di riferimento incrociato e OE intercambiabili includono 28236381, 28231014, 33800-4X910, EJBR05501D, ecc., abbinato principalmente alla piattaforma di potenza diesel common rail ad alta pressione della serie 2.9 CRDi, ampiamente installato in MPV commerciali multifunzionali, grandi autobus fuoristrada e veicoli passeggeri e merci leggeri) è meticolosamente realizzato. In quanto unità di esecuzione di micro-dosaggio e spruzzatura ultra-fine che controlla la precisione del sistema di alimentazione del carburante, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultra-fini sotto comandi di segnale elettrico a livello di microsecondi, promuovendo una miscelazione e combustione complete del carburante e dell'aria di aspirazione.
Il prodotto aderisce agli standard di precisione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta ultra-rapida al millisecondo". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura, prevenendo efficacemente l'erosione precoce e l'inceppamento causati dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, conducenti e meccanici sperimenteranno un'esperienza di guida notevolmente migliorata: avviamenti a freddo nitidi e rapidi al mattino, e le severe vibrazioni al minimo a bassa velocità sono ridotte e smorzate; nella guida urbana, in salita a pieno carico o in sorpasso in autostrada, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e potente, e il fumo di scarico è notevolmente migliorato, con conseguente controllo soddisfacente del consumo di carburante e un'esperienza di guida fluida.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel per autovetture e veicoli commerciali leggeri |
| Numero di parte OE standard | 33800-4X900 |
| Numero di parte intercambiabile | 338004X900 / 28236381 / 28231014 / 33800-4X910 / EJBR05501D |
| Piattaforma motore applicabile | Motore diesel common rail ad alta pressione serie 2.9 CRDi |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione common rail elettronico ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento indurito DLC ultra-resistente all'usura ad alta densità |
| Tecnologia di micro-incisione dell'ugello dell'iniettore | Lavorazione di micro-ugelli a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Pressione operativa massima | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento di grado di fabbrica originale (O-Ring FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,62 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test su banco automatizzato al 100% in tutte le condizioni operative per flusso e tenuta |
Scenari di viaggio ad alta frequenza per trasporto passeggeri interurbano e MPV: Veicoli commerciali multifunzionali e autobus passeggeri hanno requisiti estremamente elevati per la fluidità dell'alimentazione del carburante e il controllo del carburante durante il traffico urbano quotidiano stop-and-go e la crociera a lunga distanza. Quando i conducenti notano una lenta accelerazione per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte o una significativa vibrazione al minimo, i meccanici dovrebbero sostituire tempestivamente le valvole con questa valvola di iniezione common rail ad alta precisione. Dopo l'aggiornamento, l'atomizzazione del carburante diventa estremamente fine e uniforme, con conseguente erogazione di potenza del motore nitida e reattiva e risposta fluida dell'acceleratore, migliorando efficacemente la qualità di guida e l'efficienza del carburante.
Scenari di trasporto espresso interurbano e veicoli passeggeri leggeri a corto raggio: Furgoni e veicoli passeggeri leggeri sono spesso completamente carichi per le consegne, richiedendo al motore di fornire continuamente una coppia elevata e stabile nella gamma di bassa velocità. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, cigolii durante l'accelerazione e fumo nero allo scarico, il team di manutenzione aggiorna tempestivamente l'intero gruppo iniettore. L'atomizzazione precisa del carburante ripristina le potenti prestazioni del motore, consentendo una rapida accelerazione a basse velocità, gestendo facilmente i cicli frequenti di avvio-arresto e i carichi pesanti, garantendo consegne efficienti e puntuali dell'ultimo miglio.
D: Posso usare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice C2I/C3I) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Posso usare il prodotto direttamente dopo l'installazione? D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un ampio magazzino, mantenendo un grande inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test su banco al 100% in tutte le condizioni operative, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che i prodotti siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia del prodotto? E il servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani entro il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.