|
ヒュンダイ ボンゴ 2.9L用コモンレールディーゼル燃料インジェクター 33800-4X900 R02501z/R03001d
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $99 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 33800-4X900 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御コモンレール燃料噴射バルブボディアセンブリ（標準部品番号：33800-4X900 / 338004X900；一般的なクロスリファレンスおよびOE交換可能な識別番号には、28236381、28231014、33800-4X910、EJBR05501Dなどがあり、主に2.9 CRDiシリーズの高圧コモンレールディーゼルパワープラットフォームに適合し、多機能商用MPV、大型オフロードバス、小型乗用車および貨物車に広く搭載されています）は、細心の注意を払って製造されています。マイクロメータリングおよび超微細噴霧実行ユニットとして、燃料供給システムの精度を制御し、マイクロ秒レベルの電気信号コマンドの下で高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、超微細に分散させて、燃料と吸気流の完全な混合と燃焼を促進する責任を担っています。
この製品は、「微細な超微細噴霧とミリ秒単位の高速応答」という精度基準に準拠しています。内部ニードルバルブ部品と制御バルブコアは、厳選された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わされています。表面には高密度、超耐摩耗性のDLC硬化コーティングが施されており、ディーゼル不純物による早期の腐食や詰まりを効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、ドライバーや整備士は運転体験が大幅に向上したことを実感するでしょう。朝のシャープで迅速なコールドスタート、低速アイドリング時の激しい振動が軽減されスムーズになります。都市部での運転、満載での坂道走行、高速道路での追い越し時、アクセルペダルの応答はしっかりとして敏感になり、加速はスムーズでパワフルになり、排気煙が大幅に改善され、満足のいく燃費制御とスムーズな運転体験が得られます。
-
利点: 自社で運営する物理的な製造拠点と標準化された精密生産。解決される問題: OEM製造および多層流通モデルによる部品のマッチングにおける公差過多、シリンダーへの燃料供給の不均一性、高圧シール漏れの可能性といった問題に対処することで、調達コストを効果的に削減します。得られる価値: 標準化された生産設備を利用した厳格なエンドツーエンドの制御により、中間マージンが排除され、すべてのシリンダーで一貫した安定した燃料噴射が保証されます。これにより、メンテナンス予算を節約しながら、車両の運用に対して堅牢な保証を提供します。
-
利点: フルコンディション超高圧デジタルベンチを使用した厳格な品質検査。解決される問題: 低品質部品による応答遅延、圧力解放の詰まりによるエンジンミスファイアや振動、分解・再組み立ての繰り返しによる時間とコストの無駄といった問題に対処します。得られる価値: 各コンポーネントは、工場出荷前に完全に自動化されたデジタルベンチテストを受けます。燃料噴射およびシーリングパラメータは、シミュレートされた高温および超高圧環境で正確に校正され、開封後すぐにスムーズな取り付けを保証し、取り付けおよび試運転の時間と人件費を大幅に削減します。
-
利点: 大規模な倉庫保管により、迅速な配送のための在庫が豊富にあります。解決される問題: 高需要の商用車や日常の乗用車（生産性の高いツール）に影響を与える燃料システム障害による、コストのかかる遅延、デフォルト、および作業損失の損失に対処します。もたらされる価値: 当社の倉庫センターは、ベストセラーモデルの十分な在庫を維持しており、注文確認後24〜48時間以内に迅速な注文処理と梱包が可能です。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートやオーナーが迅速に稼働時間を回復し、ダウンタイムの損失を軽減するのに役立ちます。
-
利点: 特殊硬化合金ニードルバルブと耐腐食性硬化コーティング。解決される問題: 地域ごとのディーゼル潤滑や残留不純物のばらつきによる、ニードルバルブ部品の早期摩耗、詰まり、ノズル詰まりの問題に対処します。もたらされる価値: コアコンポーネントは高硬度特殊ベアリング鋼で作られ、表面硬化保護プロセスが施されており、耐摩耗性と耐腐食性が大幅に向上しています。過酷な運転環境や長期間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な交換のコストを削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および小型商用車ディーゼルエンジン電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 33800-4X900 |
| 交換可能部品番号 | 338004X900 / 28236381 / 28231014 / 33800-4X910 / EJBR05501D |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.9 CRDiシリーズ高圧コモンレールディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | 1800バール以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | 純正工場グレード耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.62 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 全運転条件下でのフローおよびシーリングの100％自動ベンチテスト |
都市間ビジネス旅客輸送およびMPV高頻度旅行シナリオ：多機能商用車および乗用バスは、日常の高頻度でのストップ＆ゴー都市交通および長距離クルージング中の燃料供給の滑らかさと燃料制御に対して非常に高い要求があります。ドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの坂道走行時のパワー不足、またはアイドリング時の激しい振動に気づいた場合、整備士は速やかにこの高精度コモンレール噴射バルブに交換する必要があります。アップグレード後、燃料噴霧は非常に微細で均一になり、シャープで応答性の高いエンジンパワーデリバリーとスムーズなスロットル応答が得られ、運転品質と燃費が効果的に向上します。
都市間急行配送および短距離小型乗用車輸送シナリオ：小型バンおよび小型乗用車は、配送のために頻繁に満載されており、エンジンは低速範囲で安定した高トルク出力を継続的に提供する必要があります。車両が始動困難、加速時のキーキー音、排気からの黒煙を経験した場合、メンテナンスチームはインジェクターアセンブリ全体を速やかに更新します。正確な燃料噴霧はエンジンの強力なパフォーマンスを回復させ、低速での迅速な加速を可能にし、頻繁なスタート＆ストップサイクルと重い負荷を容易に処理し、効率的でタイムリーなラストマイル配送を保証します。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成された一意のフロー補正コード（C2I / C3Iコード）があります。最適な燃費と滑らかさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか？ Q: 大量購入の在庫と納期は？
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールを組むことができます。
Q: 工場出荷前に製品の品質と性能をどのように保証していますか？
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％のフルコンディションベンチテストを受け、シーリング、プリインジェクション量、フルロードインジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、製品は最初から優れた品質であることが保証されます。
Q: 製品の保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについてはどうですか？
A: 12ヶ月の保証期間を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
