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Inyector de combustible diésel Common Rail 33800-4X900 R02501z/R03001d para Hyundai Bongo 2.9L

Inyector de combustible diésel Common Rail 33800-4X900 R02501z/R03001d para Hyundai Bongo 2.9L

MOQ: 1
Precio: US $99
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
33800-4X900
Modelo NO.:
33800-4X900
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
36X34X26.Cm
Número de pieza original.:
33800-4X900
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje neutro
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Especificación:
30X12X7cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Nº OE 33800-4X900
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
Embalaje y envío

Inyector de combustible diésel Common Rail 33800-4X900 R02501z/R03001d para Hyundai Bongo 2.9L


Información de la empresa

Inyector de combustible diésel Common Rail 33800-4X900 R02501z/R03001d para Hyundai Bongo 2.9LInyector de combustible diésel Common Rail 33800-4X900 R02501z/R03001d para Hyundai Bongo 2.9LInyector de combustible diésel Common Rail 33800-4X900 R02501z/R03001d para Hyundai Bongo 2.9L

Detalles del producto

Este cuerpo de válvula de inyección de combustible diésel common rail controlado electrónicamente de alta presión (números de pieza estándar: 33800-4X900 / 338004X900; números de identificación de referencia cruzada e intercambiables OE comunes incluyen 28236381, 28231014, 33800-4X910, EJBR05501D, etc., principalmente adaptado a la plataforma de potencia diésel common rail de alta presión de la serie 2.9 CRDi, ampliamente instalado en MPV comerciales multifuncionales, autobuses todoterreno grandes y vehículos de pasajeros y carga ligeros) está meticulosamente fabricado. Como unidad de ejecución de microdosificación y pulverización ultrafina que controla la precisión del sistema de suministro de combustible, es responsable de dosificar con precisión el combustible diésel de alta presión y dispersarlo rápidamente en partículas atomizadas ultrafinas bajo comandos de señal eléctrica de nivel de microsegundos, promoviendo una mezcla y combustión completas del combustible y el aire de admisión.

El producto se adhiere a los estándares de precisión de "atomización ultrafina microscópica y respuesta ultrarrápida de milisegundos". Los componentes internos de la válvula de aguja y los núcleos de la válvula de control están hechos de acero aleado especial templado de grado aeroespacial cuidadosamente seleccionado, combinado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste, que previene eficazmente la erosión temprana y el atasco causados por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas, los conductores y mecánicos experimentarán una experiencia de conducción significativamente mejorada: arranques en frío nítidos y rápidos por la mañana, y las severas vibraciones al ralentí a baja velocidad se reducen y suavizan; en la conducción urbana, subiendo pendientes con carga completa o adelantando en autopista, la respuesta del pedal del acelerador es firme y sensible, la aceleración es suave y potente, y el humo del escape mejora significativamente, lo que resulta en un control satisfactorio del consumo de combustible y una experiencia de conducción suave.

Ventajas del producto
  • Ventajas: Base de fabricación autogestionada y producción de precisión estandarizada.
    Problemas resueltos: Reduce eficazmente los costos de adquisición al abordar problemas como tolerancias excesivas en la coincidencia de piezas, suministro de combustible inconsistente a los cilindros y posibles fugas de sellado de alta presión causadas por la fabricación OEM y los modelos de distribución de múltiples capas.
    Valor obtenido: La utilización de instalaciones de producción estandarizadas para un control estricto de extremo a extremo elimina los márgenes de intermediarios, garantizando una inyección de combustible consistente y estable en todos los cilindros. Esto ahorra en presupuestos de mantenimiento y proporciona una garantía sólida para el funcionamiento del vehículo.
  • Ventajas: Rigurosa inspección de calidad utilizando un banco digital de ultra alta presión en todas las condiciones.
    Problemas resueltos: Aborda problemas como la respuesta retardada debido a piezas de calidad inferior, fallos de encendido del motor y vibraciones causadas por el atasco de alivio de presión, y el tiempo y los costos desperdiciados debido al desmontaje y montaje repetidos.
    Valor obtenido: Cada componente se somete a pruebas de banco digital totalmente automatizadas antes de salir de fábrica. Los parámetros de inyección de combustible y sellado se calibran con precisión en un entorno simulado de alta temperatura y ultra alta presión, lo que garantiza una instalación suave inmediatamente después de desembalar y reduce significativamente el tiempo y los costos de mano de obra de instalación y puesta en marcha.
  • Ventajas: Gran almacén con stock disponible para entrega rápida.
    Problema resuelto: Abordar los costosos retrasos, incumplimientos y pérdidas de trabajo causadas por fallos del sistema de combustible que afectan a los vehículos comerciales de carga de alta rotación y a los vehículos de pasajeros diarios, herramientas productivas.
    Valor aportado: Nuestro centro de almacenamiento mantiene un amplio inventario de los modelos más vendidos, lo que permite un procesamiento y embalaje rápido de pedidos dentro de las 24-48 horas posteriores a la confirmación del pedido. Esto acorta significativamente los tiempos de espera de la logística, ayudando a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente el tiempo de actividad y mitigar las pérdidas por inactividad.
  • Ventajas: Válvulas de aguja endurecidas especialmente y recubrimiento endurecido resistente a la corrosión.
    Problemas resueltos: Abordar los problemas de desgaste temprano, atasco y bloqueo de la boquilla en los componentes de la válvula de aguja causados por variaciones en la lubricación del diésel e impurezas residuales en diferentes regiones.
    Valor aportado: Los componentes centrales están hechos de acero para rodamientos especial de alta dureza con un proceso de endurecimiento superficial protector, lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste y a la corrosión. Incluso en entornos operativos duros y operación a largo plazo de alta carga, mantiene un rendimiento estable, reduciendo los costos de reemplazos frecuentes.
Tabla de parámetros
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del productoInyector Common Rail de alta presión de control electrónico para motor diésel de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros
Número de pieza OE estándar33800-4X900
Número de pieza intercambiable338004X900 / 28236381 / 28231014 / 33800-4X910 / EJBR05501D
Plataforma de motor aplicableMotor diésel Common Rail de alta presión serie 2.9 CRDi
Sistema de suministro de combustibleSistema de inyección Common Rail de control electrónico de alta presión
Material del núcleo de la válvula de agujaAcero para rodamientos templado de grado aeroespacial, aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión
Proceso de tratamiento de superficieRecubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Tecnología de micrograbado de orificios del inyectorMecanizado de micro-orificios por descarga eléctrica de alta precisión EDM
Presión máxima de funcionamiento≥ 1800 bar
Rango de temperatura de funcionamiento-40 °C a +125 °C
Componentes de sellado internosCaucho de flúor especial de grado de fábrica original resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM)
Peso neto por unidadAprox. 0,62 kg / pieza
Estándares de prueba de fábricaPruebas automatizadas al 100% en todas las condiciones de funcionamiento para flujo y sellado
Escenarios de aplicación

Escenarios de transporte de pasajeros de negocios interurbanos y viajes frecuentes en MPV: Los vehículos comerciales multifuncionales y los autobuses de pasajeros tienen requisitos extremadamente altos para la suavidad del suministro de combustible y el control del combustible durante el tráfico urbano diario de parada y arranque de alta frecuencia y la crucero de larga distancia. Cuando los conductores notan una aceleración lenta para adelantar, potencia insuficiente al subir pendientes en marchas altas o vibraciones significativas al ralentí, los mecánicos deben reemplazar rápidamente las válvulas con esta válvula de inyección common rail de alta precisión. Después de la actualización, la atomización del combustible se vuelve extremadamente fina y uniforme, lo que resulta en una entrega de potencia del motor nítida y receptiva y una respuesta suave del acelerador, mejorando eficazmente la calidad de conducción y la economía de combustible.

Escenarios de transporte de entrega exprés interurbana y vehículos ligeros de pasajeros de corta distancia: Las furgonetas pequeñas y los vehículos de pasajeros ligeros a menudo van completamente cargados para las entregas, lo que requiere que el motor proporcione continuamente un par motor alto y estable en el rango de baja velocidad. Cuando los vehículos experimentan dificultades de arranque, chirridos durante la aceleración y humo negro en el escape, el equipo de mantenimiento actualiza rápidamente todo el conjunto del inyector. La atomización precisa del combustible restaura el potente rendimiento del motor, permitiendo una rápida aceleración a bajas velocidades, manejando fácilmente los ciclos frecuentes de arranque y parada y las cargas pesadas, garantizando una entrega eficiente y oportuna de la última milla.

Preguntas frecuentes

P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Es necesario introducir un código de corrección?

R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código C2I/C3I) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.

P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?

R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.

P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones, cubriendo indicadores clave como sellado, volumen de preinyección, volumen de inyección a plena carga y volumen de retorno de aceite. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que los productos sean de calidad superior desde el principio.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía del producto? ¿Qué pasa con el servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento debido a factores no humanos dentro del período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.