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Iniettore di carburante 7421947757 Bebe4d44001 Iniettore Common Rail per 11LTR Euro3

Iniettore di carburante 7421947757 Bebe4d44001 Iniettore Common Rail per 11LTR Euro3

MOQ: 1
Prezzo: US $171
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
7421947757
Modello n.:
7421947757
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
30X12X7 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Metallo
Codice motore:
11 litri Euro 3
Eno.:
7421947757bebe4d44001
MOQ:
1 pz
Peso:
1,5 kg
Tipo di carburante:
Diesel
Peso Lordo Singolo:
1.500kg
Montaggio universale:
Applicazione:
Sistema diesel di iniezione di carburante
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto

Iniettore di carburante 7421947757 Bebe4d44001 Iniettore Common Rail per 11LTR Euro3

Descrizione del prodotto
Nome del prodotto
Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
3 mesi
Tempo di consegna
3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
Qualità
Testato al 100%
Imballaggio
Requisiti del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Taglia
Taglia standard
Pagamento
TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
Vantaggio
Vestibilità perfetta

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Iniettore di carburante 7421947757 Bebe4d44001 Iniettore Common Rail per 11LTR Euro3

Questa unità di iniezione common rail elettronica ad alta pressione (numero di parte standard: 7421947757 / 74 21 947 757, numeri di riferimento OE comuni e numeri di identificazione intercambiabili includono 21947757, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600, ecc.) è meticolosamente realizzata per camion pesanti, trattori per la logistica autostradale e piattaforme diesel ad alta potenza (come i motori diesel a sei cilindri in linea delle serie D11 e D13 con cilindrata di 10,8 L/12,8 L, ampiamente utilizzati nei camion pesanti delle serie FH e FM e nei grandi veicoli da trasporto ingegneristico). In quanto unità di misurazione chiave ed esecuzione a spruzzo ultra-fine nel sistema di alimentazione common rail ad alta pressione, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultra-fini sotto comandi elettronici a livello di microsecondi, promuovendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria di aspirazione per una combustione pienamente efficiente.

Il prodotto aderisce a un principio di progettazione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta rapida al millisecondo". L'assemblaggio interno della valvola a spillo e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito ad alta densità e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, meccanici e conducenti sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: avviamento nitido e rapido, con la completa eliminazione delle severe vibrazioni e scuotimenti al minimo a bassa velocità; in condizioni di crociera ad alta velocità a pieno carico o in pendenza ripida, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e fluida, l'accelerazione è rapida e continua, riducendo significativamente il fumo nero allo scarico, con conseguente esperienza soddisfacente nel controllo generale del consumo di carburante.


Vantaggi: Produzione di precisione integrata in una fabbrica fisica intelligente.

Problemi risolti:

Affronta i problemi derivanti dalle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, come problemi di tolleranza accumulata nell'accoppiamento dei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e potenziali perdite ad alta pressione, riducendo efficacemente i costi di approvvigionamento intermedi.

Valore acquisito:

Sfruttando una base di produzione standardizzata autogestita per un controllo preciso end-to-end, eliminando i ricarichi intermedi e garantendo volumi di iniezione di carburante altamente coerenti tra i cilindri. Ciò riduce i budget di manutenzione fornendo al contempo una potenza robusta e affidabile per il funzionamento del veicolo.

Vantaggi: Rigorosa ispezione di qualità utilizzando un banco di prova digitale ad altissima pressione in condizioni complete.

Problemi risolti:

Affronta problemi come ritardi di risposta, blocco dello scarico della pressione che porta a mancate accensioni e vibrazioni del motore, e tempo e denaro sprecati a causa di smontaggi e regolazioni ripetuti causati da componenti di qualità inferiore.

Valore acquisito:

Ogni iniettore viene sottoposto a test automatici su un banco di prova prima di lasciare la fabbrica. La portata e le prestazioni di tenuta vengono calibrate in condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e risparmiando significativamente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.

Vantaggi: Magazzino di grandi dimensioni con scorte prontamente disponibili per una rapida spedizione e invio.

Problema risolto:

Affronta i costosi ritardi e le perdite di lavoro dovute a malfunzionamenti del sistema di alimentazione che causano guasti e arresti per strumenti di produttività ad alto carico come macchinari edili e veicoli commerciali.

Valore apportato:

Il nostro centro di stoccaggio mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono evasi rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, accorciando significativamente i cicli logistici e di consegna. Ciò aiuta flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.

Vantaggi: Leghe speciali temprate e rivestimenti induriti ultra-resistenti all'usura.

Problema risolto:

Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati da variazioni nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.

Valore apportato:

I componenti del nucleo della valvola utilizzano acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e trattamento di indurimento anticorrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Ciò garantisce prestazioni stabili anche in condizioni ambientali difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.

Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel pesanti
Numero di parte OE standard 7421947757
Numero di parte intercambiabile 74 21 947 757 / 21947757 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600
Piattaforma motore applicabile Motori diesel serie D11 / D13 da 10,8 L / 12,8 L
Sistema di alimentazione del carburante Sistema di iniezione Common Rail elettronico ad alta pressione (Common Rail)
Materiale del nucleo della valvola a spillo Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione
Processo di trattamento superficiale Rivestimento indurito DLC ultra-resistente all'usura ad alta densità
Tecnologia di micro-incisione degli orifizi Lavorazione di micro-orifizi ad scarica elettrica ad alta precisione EDM
Pressione di lavoro massima ≥ 2000 bar
Intervallo di temperatura di lavoro -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento del produttore di apparecchiature originali (OEM) (O-ring FKM)
Peso netto per unità Circa 1,25 kg / pezzo
Standard di test di fabbrica Test di portata e tenuta al banco in condizioni complete automatizzati al 100%

Scenari di applicazione

Logistica a lungo raggio e trasporto di trazione autostradale: trattori per semirimorchi pesanti viaggiano continuamente a pieno carico su autostrade interprovinciali e logistica di linea a lunga distanza, ponendo requisiti estremamente elevati sulla stabilità dell'alimentazione del motore e sull'economia di carburante. Quando i conducenti di camion notano un'accelerazione lenta per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte o fumo nero dal tubo di scarico, i meccanici sostituiscono tempestivamente le valvole con questo iniettore common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore vengono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è rapida e il consumo di carburante complessivo per 100 chilometri viene efficacemente ridotto.

Trasporto di rifiuti edili urbani e scenari di trasporto pesante: camion per rifiuti edili e camion betoniera partono e salgono frequentemente in collina in condizioni stradali complesse e cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione del carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'iniezione elettronica consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.

Domande frequenti

D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?

R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.

D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?

R: Possediamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.

D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?

R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in condizioni complete, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.

D: Quanto dura il periodo di garanzia? Cosa ne è del servizio post-vendita?

R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.