Инжектор топлива 7421947757 Bebe4d44001 Инжектор общего рельса для 11LTR Euro3

Этот высоконапорный электронно-управляемый инжектор Common Rail (стандартный номер детали: 7421947757 / 74 21 947 757, общие перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые идентификационные номера включают 21947757, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 и т. д.) тщательно изготовлен для тяжелых грузовиков, магистральных тягачей и мощных дизельных силовых платформ (таких как дизельные двигатели серии D11 и D13 объемом 10,8 л / 12,8 л с рядным шестицилиндровым двигателем, широко используемые в тяжелых грузовиках серии FH и FM и крупногабаритной инженерной транспортной технике). Являясь ключевым узлом дозирования и сверхтонкого распыления в системе подачи Common Rail высокого давления, он отвечает за точное дозирование дизельного топлива под высоким давлением и его быстрое диспергирование в сверхтонкие распыленные частицы под командами электронного управления на уровне микросекунд, способствуя полному и равномерному смешиванию топлива и впускного воздуха для полного эффективного сгорания.

Продукт придерживается принципа проектирования «микроскопическое сверхтонкое распыление и миллисекундная быстрая реакция». Внутренний узел игольчатого клапана и сердечник регулирующего клапана якоря изготовлены из тщательно отобранной закаленной специальной легированной стали аэрокосмического класса, в сочетании со сверхточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта высокоплотным, устойчивым к коксованию закаленным покрытием, эффективно предотвращающим ранний износ, вызванный примесями дизельного топлива. После установки деталей механики и водители ощутят значительное улучшение производительности: четкий и быстрый запуск, полное устранение сильной вибрации и тряски на холостом ходу на низких оборотах; при движении на полной нагрузке на высокой скорости или на крутых подъемах реакция педали акселератора уверенная и плавная, ускорение быстрое и непрерывное, при этом значительно уменьшается черный дым из выхлопной трубы, что приводит к удовлетворительному общему контролю расхода топлива.

Преимущества: Интегрированное прецизионное производство на физическом интеллектуальном заводе.

Преимущества: Строгий контроль качества с использованием цифрового испытательного стенда сверхвысокого давления в полном режиме.

Преимущества: Крупномасштабное складское хранение с готовым запасом для быстрой отправки и отгрузки.

Преимущества: Специальные закаленные сплавы и сверхизносостойкие закаленные покрытия.

Дальние логистические и магистральные транспортные перевозки: Тяжелые полуприцепы-тягачи постоянно движутся с полной загрузкой по междугородним автомагистралям и на дальние расстояния в логистике, предъявляя чрезвычайно высокие требования к стабильности подачи топлива двигателем и его экономичности. Когда водители грузовиков замечают вялое ускорение при обгоне, недостаточную мощность при подъеме в гору на высоких передачах или черный дым из выхлопной трубы, механики оперативно заменяют клапаны на этот высокоточный инжектор Common Rail. После замены распыление топлива становится чрезвычайно мелким и равномерным, запасы мощности двигателя полностью восстанавливаются, реакция на педаль акселератора становится быстрой, а общий расход топлива на 100 километров эффективно снижается.

Перевозка строительных отходов и тяжелых грузов в городских условиях: Грузовики для перевозки строительных отходов и бетоносмесители часто стартуют и поднимаются в гору в сложных дорожных условиях и на пыльных строительных площадках. Когда транспортные средства испытывают трудности с запуском, сильные вибрации на холостом ходу или неравномерную работу цилиндров, команда технического обслуживания заменяет весь комплект высококачественных компонентов системы впрыска топлива. Точное электронное управление впрыском позволяет двигателю мгновенно развивать высокий крутящий момент на низких оборотах, плавно справляясь с частыми циклами старт-стоп и тяжелыми нагрузками, обеспечивая эффективные и плавные транспортные операции.

В: Могу ли я использовать продукт непосредственно после установки? Необходимо ли вводить корректировочный код?

О: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции расхода (IMA-код), сгенерированный во время заводских испытаний. Рекомендуется использовать диагностический инструмент для прошивки корректировочного кода в ЭБУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной экономичности и плавности работы.

В: Каковы сроки наличия на складе и сроки поставки при оптовых закупках?

О: У нас собственный завод и большой склад, круглый год поддерживающий большой запас данной модели. Стандартные заказы могут быть упакованы и отправлены в течение 24-48 часов, а крупнообъемные заказы могут быть быстро запланированы для производства.

В: Как вы гарантируете качество и производительность вашей продукции перед отправкой с завода?

О: Все инжекторы собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% испытания на стенде в полном режиме, охватывающие ключевые показатели, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем возвратного масла. Эти строгие стандарты тестирования гарантируют их превосходное качество с самого начала.

В: Каков гарантийный срок? Что насчет послепродажного обслуживания?

О: Мы предоставляем гарантийный срок 12 месяцев. Если в течение гарантийного срока произойдет отказ в работе по причинам, не связанным с человеческим фактором, мы предоставляем быструю замену или послепродажную техническую поддержку, чтобы обеспечить ваше спокойствие при использовании нашей продукции.