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Iniezione di combustibile diesel 170-5181 1705181 Per C/A-T R1300G D7G2 D7R 350 350L
prodotti
Contattici
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Iniezione di combustibile diesel 170-5181 1705181 Per C/A-T R1300G D7G2 D7R 350 350L
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 26USD |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pezzi |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
170-5181
Modello n.:
170-5181
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X7X14.Cm
OE NO.:
170-5181
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
SÌ
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Descrizione di prodotto
| No. | 170-5181 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
Questo iniettore di combustibile 170-5181 funge da componente di distribuzione di combustibile progettato per motori diesel abbinati,adozione di un layout integrato in stile matita per adattarsi alle posizioni di montaggio originali senza modifiche strutturaliEliminano i complessi lavori di modifica durante la sostituzione e bloccano perfettamente la tempistica dell'approvvigionamento di carburante per corrispondere alla logica operativa interna del motore.
Riduce il margine di guadagno degli intermediari, mantenendo le procedure di ispezione complete.consentire agli acquirenti di ridurre le spese di manutenzione complessive rispetto alle parti di ricambio ufficiali troppo costose.
Mantenere una costante atomizzazione del carburante in condizioni di lavoro a lungo termine con carico elevato, fornendo una nebbia uniforme di carburante per una combustione completa.stabilizzare la coppia di uscita del motore e frenare i bruschi cali di potenza durante il funzionamento con carico di lavoro elevato.
Le materie prime in lega ad alta densità resistono all'abrasione, all'ossidazione ad alta temperatura e al blocco delle impurità del combustibile.calibrazione a spruzzo e controllo della resistenza alla pressione prima della consegna, riducendo la frequenza dei guasti a metà servizio e estendendo i cicli di servizio utilizzabili.
Funziona bene su caricatori, bulldozer, escavatori e macchinari industriali dotati di gruppi di motori abbinati, adatti all'operazione di costruzione quotidiana,operazione sul campo minerario e attrezzature elettriche industriali stazionarie a lungo termine per la riparazione di routine e lo scambio di parti danneggiate.
Riduce il margine di guadagno degli intermediari, mantenendo le procedure di ispezione complete.consentire agli acquirenti di ridurre le spese di manutenzione complessive rispetto alle parti di ricambio ufficiali troppo costose.
Mantenere una costante atomizzazione del carburante in condizioni di lavoro a lungo termine con carico elevato, fornendo una nebbia uniforme di carburante per una combustione completa.stabilizzare la coppia di uscita del motore e frenare i bruschi cali di potenza durante il funzionamento con carico di lavoro elevato.
Le materie prime in lega ad alta densità resistono all'abrasione, all'ossidazione ad alta temperatura e al blocco delle impurità del combustibile.calibrazione a spruzzo e controllo della resistenza alla pressione prima della consegna, riducendo la frequenza dei guasti a metà servizio e estendendo i cicli di servizio utilizzabili.
Funziona bene su caricatori, bulldozer, escavatori e macchinari industriali dotati di gruppi di motori abbinati, adatti all'operazione di costruzione quotidiana,operazione sul campo minerario e attrezzature elettriche industriali stazionarie a lungo termine per la riparazione di routine e lo scambio di parti danneggiate.
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