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コモンレールディーゼルインジェクター 1846348 カミンズ スキャンラ エンジン Qsx15 $X15用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $275-299 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
この高圧電子燃料注入装置 (標準部品コード: 1846348,共通OEクロス参照および交換可能な部品番号は1846348C92,1846348C91,1846350C92,1876282C92を含む)など) は,中型・重型トラック,スクールバス,および特殊な工学作業プラットフォーム (MaxxForce 7およびVT365シリーズディーゼルパワーシステムなど) 向けに精巧に設計されています.エンジンの燃料供給と電子燃料注入のコア制御ユニットとして精度測定と微秒以内に超微細粒子にディーゼル燃料の原子分解を担当し,燃料と空気の完全な混合を促進し,効率的かつ完全な燃焼を達成します.
"高圧粒子精製とマイクロ秒速応答"の製造基準を遵守し" 内部弁の針組と電磁弁のコアは 航空宇宙級の特殊合金鋼で作られています超高精度の幾何学的磨きと低摩擦磨きで表面を高密度な防コック硬化コーティングで覆っていますディーゼル燃料の不純物による早期侵食を効果的に防止する装置の交換後,運転手と操作者は,電力の性能が著しく向上します.低速で振動や散歩の突起は完全に排除されます■ 満荷重の登りや高荷重の操作では,ガソリン制御が緊密にスムーズに動いて,電力は継続的で豊富で,排気ガスからの黒煙は大幅に減少します.優れた燃料効率を整える.
| OE ノー | 1846348 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
利点:独自の標準化された 現代の生産ベースで 統合された製造
解決 さ れ た 問題:伝統的なOEMや多層配送モデルは複雑なプロセスで 部品の過剰な許容量やシリンダーの燃料供給の不均等性,高圧漏洩などに 容易につながります調達予算を大幅に増加させながら.
提供された価値:自動運転の生産工場でプロセス全体を通して精密な製造により 中介物質の層が排除され,各シリンダーに非常に一貫したスプレー容量が確保されますメンテナンスコストの削減設備の長期使用に堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
利点:厳格な品質検査 完全な状態の超高圧ダイナミックデジタルベンチで
解決 さ れ た 問題:低級部品に共通する質の欠陥,例えば電磁気弁の応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みなどに対処する.設置後に不安定な出力量をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にする.
提供された価値:工場を出る前に 完全に自動化された試験を受け 高温と超高圧の模擬状態で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている設置後すぐに使えるようにし,分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約できます.
利点:迅速な配送のために 簡単に入手可能な 倉庫です
解決 さ れ た 問題:生産性のツールである商用車や建設機械では,燃料システムの故障によるダウンタイムは,コストのかかる労働時間の損失と契約違反の罰金につながる可能性があります.
提供された価値:倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.迅速な対応と24~48時間以内に優先順位の梱包と配送 ロジスティックと配送サイクルを大幅に短縮機材の利用性を迅速に回復し,停止時間の損失を効果的に回避する.
利点:航空宇宙級硬化合金と ナノDLC保護コーティング
解決 さ れ た 問題:バルブコンポーネントの早めの磨き,針のバルブ詰め込み,および異なる地域におけるディーゼル潤滑と粒子の不純性の変動による過剰なリターンオイルなどの問題を解決します.
提供された価値:芯のバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼で作られ,表面抗腐蝕硬化処理を受け,疲労耐性および耐磨性を著しく改善する.これは,厳しい環境や長時間の高負荷操作でも安定した性能を保証します頻繁に解体し修理する際の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中型・重型ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 1846348 |
| 交換可能な部品番号 | 1846348C92 / 1846348C91 / 1846350C92 / 1876282C92 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | MaxxForce 7 / VT365シリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子高圧コンモンレール/水力電子個別注入システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁の表面処理 | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| 注射孔マイクロエグレーブ技術 | EDM 高精度電気放出マイクロホール加工 |
| 動作温度範囲 | -40°C +125°C まで |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.85kg/パーツ |
| 試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
都市間物流貨物輸送と高頻度クルーズシナリオ 中型トラック:中型トラックと物流輸送車両は,通常,都市間配送を高密度で行います.エンジンのスムーズ性と出力トルクに非常に高い要求をかけるドライバーが弱い加速,異常な燃料消費量増加,または激しいレードラインの振動に気づいたら,元の老朽化部品を交換し,この高精度燃料注入器を設置することで,均一で十分な燃料の原子化が保証されます.効率的で安定した長距離輸送を保証する
都市公共交通機関や学校バスの高速運転:公共乗用車や学校バスは毎日頻繁に出発し,ブレーキをし,長期間に渡って停止している.燃料システムの反応性と安定性に非常に敏感になる車両が起動に困ったとき,加速中に黒い煙が出たとき,または電力がなくなると,メンテナンスのスタッフはすぐに高品質の燃料注入器の全セットを交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 状態 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます停滞や回路の遅延を防止し,運転の安全を保証します.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
