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コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器 4903455 スキャニア・エンジンQsx15 Isx15用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $265.32-285.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4903455 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
"超細粒子の高圧注射"の 研究開発基準を遵守し" 内部針閥組と電源閥コアは 超高精度磨きと超低摩擦磨きを受けています "表面は高密度な抗コッキング硬化コーティングで覆われ,劣質なディーゼル燃料の不純物による早期侵食に効果的に抵抗することができます. 機器がアップグレードされた後,運転手や機械操作者が 性能の改善を目にする低レードタイムの低震動や振動は完全に排除されます.重荷で急斜面を登ったり,高密度で連続トンネルを掘ったり,ガセラペダルのフィードバックは鮮明でスムーズで,継続的で安定した電源を供給します.排出煙を大幅に削減し,車両や機械の燃料効率を向上させる.
利点:自動運転の近代的な生産基地から直接供給します
解決 さ れ た 問題:伝統的なOEMの調達モデルは,部品の過剰な許容量,シリンダーの燃料供給の不均等性,高圧漏洩につながる複雑なプロセスを伴う.調達コストを大幅に増加させる一方で.
提供された価値:精密な製造を全過程で実施します 精密な製造を全過程で実施します中介物質の層を取り除き,シリンダー間での一貫した注射高度を確保する維持費を削減し,長期間使用可能な強力な電源を保証します.
利点:100%完全シミュレーション デジタルベンチ 厳格な品質検査
プロモーション 課題 解決低品質の部品に共通する電磁弁応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みなどの品質問題に対処する設置後に不安定な電源をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にします.
提供された価値:工場を出る前に 完全に自動化された試験を受け 高温と超高圧の模擬状態で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点:大量で簡単に入手可能な 倉庫と配送が迅速です
解決 さ れ た 問題:商用車や建設機械に影響する燃料システムの故障による高額な遅延と労働時間の損失に対処し,停車時間や材料不足を引き起こす.
提供された価値:倉庫センターは,年間1年間,ベストセラー仕様を十分に備えています. 24-48時間以内に優先梱包と出荷で,ロジスティックと配達サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点:耐磨性や耐腐蝕性のある特殊硬化合金製
問題解決:ディーゼル油脂と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,過早な磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
利点:中心バルブ組は高強度特殊軸承鋼を使用し,表面抗腐蝕硬化処理を受け,疲労耐性および耐磨性を著しく改善する.厳しい環境や長時間高負荷での動作でも安定した性能を維持します頻繁に解体し修理する際の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 4903455 |
| 共通交換番号 | 4903455PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用可能なエンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ重用ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット注入システム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.91kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
建設 工学 と 大型 重荷 機械 の 継続 的 運用: 建設 場 に は 塵 が 多く あり,地形 が 荒い の 場合,重荷 機械 は 頻繁に 重荷 を 負っ て 動作 し ます.このインジェクターは電子制御応答がマイクロ秒で超高圧原子化が可能でエンジンの回転速度の急激な変動に直面しても,エンジンが継続的に高いトルクを出力できるようにします.組み合わさった動作は,スムーズで連続して,エンジンの停止と発火を完全に回避し,建設の効率的な進展を保証します.
