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Inyector de combustible diésel de tren común 4903455 para motores Scania de Cu-mmins Qsx15 Isx15
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $265.32-285.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 4903455 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Adhiriéndose al estándar de I+D de "inyección de alta presión de partículas ultrafinas, respuesta precisa a nivel de milisegundos", el conjunto de válvula de aguja interna y el núcleo de la válvula de armadura se someten a un rectificado de ultra alta precisión y a un pulido de ultra baja fricción. La superficie está recubierta con un revestimiento endurecido anti-coking de alta densidad, que puede resistir eficazmente la erosión temprana causada por impurezas en combustible diésel de baja calidad. Después de la actualización del equipo, los conductores y operadores de maquinaria experimentarán mejoras notables en el rendimiento: los arranques en frío son rápidos y suaves, y las fuertes sacudidas y vibraciones a bajas velocidades de ralentí se eliminan por completo; bajo cargas pesadas al subir pendientes pronunciadas o en condiciones de túnel continuo de alta intensidad, la respuesta del pedal del acelerador es nítida y suave, proporcionando un suministro de potencia continuo y estable, al tiempo que reduce significativamente el humo de escape y resulta en una economía de combustible superior para el vehículo y la maquinaria.
Ventajas: Suministro directo desde nuestra base de producción moderna autogestionada.
Problemas resueltos: Los modelos de adquisición de OEM tradicionales implican procesos complejos que pueden provocar tolerancias excesivas en las piezas, suministro de combustible desigual a los cilindros y fugas de alta presión, al tiempo que aumentan significativamente los costos de adquisición.
Valor aportado: Nuestra base de producción estandarizada autoconstruida implementa fabricación de precisión en todo el proceso, eliminando capas de intermediarios y garantizando una altura de inyección constante entre cilindros. Esto reduce los costos de mantenimiento y proporciona una garantía de potencia robusta y fiable para la operación a largo plazo del equipo.
Ventajas: Inspección de calidad rigurosa mediante simulación digital completa al 100%.
Características promocionales: Problemas resueltos: Abordar problemas de calidad como la respuesta retardada de la válvula solenoide, la fuga de presión interna y el atasco de la válvula de aguja comunes en piezas de baja calidad, lo que lleva a una potencia inestable después de la instalación y a la pérdida de tiempo y dinero en desmontajes y depuraciones repetidas.
Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas automatizadas completas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión para diferentes rangos de presión, lo que garantiza la usabilidad inmediata después de la instalación y ahorra significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y la depuración del equipo.
Ventajas: Un inventario grande y fácilmente disponible, y un rápido almacenamiento y distribución.
Problemas resueltos: Abordar los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por fallas en el sistema de combustible que afectan a vehículos comerciales y maquinaria de construcción, lo que resulta en tiempo de inactividad y escasez de materiales.
Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se responden rápidamente, con embalaje y envío prioritarios dentro de las 24-48 horas, lo que acorta significativamente el ciclo de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Ventajas: Fabricado con aleación especial endurecida, resistente al desgaste y a la corrosión.
Problema resuelto: Abordar el problema del desgaste prematuro y el agarrotamiento del núcleo de la válvula causado por variaciones en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.
Beneficios: El conjunto de la válvula central utiliza acero de rodamiento especial de alta resistencia y se somete a un tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Mantiene un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, evitando los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector electrónico de riel común de alta presión para motor diésel de alta resistencia |
| Número de pieza OE estándar | 4903455 |
| Números de intercambio comunes | 4903455PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de motor aplicables | Motores diésel de alta resistencia de las series ISX15 / QSX15 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección electrónica de riel común de alta presión / inyección unitaria |
| Material del núcleo de la válvula | Acero de rodamiento templado de grado aeroespacial, acero de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de recubrimiento de la válvula de aguja | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado de la boquilla | Mecanizado de microagujas por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas y a la hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,91 kg / pieza |
| Estándar de prueba | Prueba de flujo y presión en banco automatizada al 100% |
Ingeniería de construcción y operación continua de maquinaria pesada de gran tamaño: En sitios de construcción con alto polvo y terreno accidentado, la maquinaria pesada opera frecuentemente bajo cargas pesadas. Este inyector, con su respuesta de control electrónico a nivel de microsegundos y su capacidad de atomización de ultra alta presión, garantiza que el motor aún pueda entregar un par alto continuo incluso cuando se enfrenta a fluctuaciones repentinas en la velocidad del motor. La acción combinada es suave y continua, evitando por completo el calado y las fallas de encendido del motor, asegurando un progreso eficiente en la construcción.
