| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $53-59 / pieces |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
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| 製品名 | 高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器 |
| 産地 | 武漢 中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 配達時間 | 3~15日 注文量による |
| 品質 | 100% テスト |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | 販売後サービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT,取引保証,PayPal,クレジットカード |
| 利点 | 完璧にフィット |
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この高圧共通レール注射組 (標準部品コード: 0445120115,共通OE交叉参照および交換可能な部品は0986435555,5263310,5263310PXなど)中型・重型商用車向けに精巧に設計されています特殊エンジニアリング機械やディーゼルエンジンプラットフォーム (ISBe,ISDe,QSBシリーズディーゼルエンジンなど)電子制御高圧共通鉄道システムのコアマイクロ制御ユニットとして高圧ディーゼル燃料をミリ秒以内に超微米レベルの原子化粒子に迅速に測定し変換する上で重要な役割を果たします燃料と高圧圧縮空気の包括的かつ均質な混合を促進し,豊富な安定した電源の解放を実現する.
"高圧粒子精製とマイクロ秒レベルの精度応答"の技術的な製造仕様を遵守する." 内部の針閥組と電源制御閥のコアは 厳密に選抜された特殊合金鋼でできています超高精度で幾何学的磨きと低摩擦磨きで表面を厚い防コック硬化コーティングで覆う.ディーゼル不純物による早期侵食を効果的に防止する交換と設置後,ドライバーと機器操作者は即座に性能向上を経験します.低速で激しい振動を完全に排除する高い傾斜や高強度連続トンネル掘りで重荷で登る時,ガソリンペダルのフィードバックは鮮明でスムーズで,継続的で安定した電源を供給します.黒煙の排出量を大幅に削減し,全体的に優れた燃料節約をもたらします..
解決した問題:従来のOEMと多レベル調達モデルは,部品の過剰な許容量,シリンダーの不均等な燃料供給,高圧漏れ調達コストを大幅に増加させる.
価値: 精密製造のために自社で構築された標準化生産工場に頼ることで,プロセス全体を通して中介者の層を排除します.シリンダー間での一貫した注射高度を確保するこれは,長期にわたる設備の運用のために,堅牢で信頼性の高い電源保証を提供しながら,保守コストを大幅に削減します.
低級燃料注入器の一般的な問題,注入原子化偏差,電磁弁の反応が遅いため不完全な燃焼,エンジンの発火不良,静止する振動2次解体と調整に伴う時間と余分なコストを無駄にします
生産価値: 工場を出る前に,すべてのインジェクターは完全に自動化されたデジタルテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されている装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に削減します
解決した問題:商用車や建設機械は高負荷で高収入のツールです.燃料システムの不具合によるダウンタイムは,高価な遅延,賠償請求,労働時間が失われました.
価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.注文は,優先梱包と24-48時間以内に輸送,迅速に対応します.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
解決した問題: バルブ部品の早めの磨き,針のバルブ詰まり,異なる地域におけるディーゼル潤滑度と粒子の不純度の変化による過剰なリターンオイル.
付加価値:コアバルブ組成部品は高強度特殊軸承鋼を使用し,表面防腐硬化処理を受けます.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を維持し,頻繁な解体と修理に関連する追加コストを回避します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中型・重型ディーゼルエンジン用高圧電子コモンレール注入器 |
| 標準OE部品番号 | 0445120115 |
| 交換可能な部品番号 | 0986435555 / 5263310 / 5263310PX |
| 適用可能なエンジンモデル | ISBe/ISDe/QSBシリーズのディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁の表面処理 | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| インジェクション オリフィス マイクロ 彫刻 テクノロジー | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 最大作業圧 | ≥1600バー |
| 作業温度範囲 | -40°C +125°C まで |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.78kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
都市間物流輸送と高周波のバンのクルーズ運航: 中型トラックと物流バンは,通常,都市間配送を高密度で行います.エンジンのスムーズ性とトルク応答に非常に高い要求をドライバーが弱い加速,異常な燃料消費量増加,または激しい空動の振動に気づいたら,元の老朽化パーツを交換し,この高精度燃料注入器を設置します.交換後高圧ディーゼル原子化が均一で十分で,ガソリンペダルの反応がコンパクトでスムーズです.全体的な運用コストを効果的に削減し,効率的で安定した長距離輸送を確保する.
都市自治体工学と特殊目的車両の連続運転シナリオ:特殊目的車両,自治体掃描機,中型の掘削機は,しばしば,スタート・ストップ状態で,重荷で動作しています.装置が起動に困難,加速中に黒い煙,または電力の喪失を経験すると,現場のメンテナンスのスタッフは,高品質の燃料注入器のセットを即座に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や建設の遅延を防ぐ.
A:各燃料注入器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,100%の完全状態のベンチテストを受け,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.