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スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280

スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280

MOQ: 1個
価格: US $49-69 / pieces
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
4025280
型番:
4025280
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
ユニバーサルフィットメント:
はい
単一パッケージのサイズ:
36X16X6cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
OE番号:
4025280
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
ニュートラルパッキン
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
単体総重量:
2.000 kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
OE ノー 4025280
タイプ 燃料注入ポンプ
自動車の製造 ディーゼル車
梱包 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ
保証 1 年
MOQ 1PC
スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280 スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280 スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280 スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280 スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280

この高精度ディーゼル電子注入装置 (標準部品番号:4025280,交換可能な/交叉部品番号は4025280PX,3013892,3027588など)) は,特に大容量重用ディーゼル電源システム (ISM11など) に設計されています.QSM11,M11シリーズ高性能エンジン) は,ディーゼル燃料の高圧,精密計量,超細粒子の原子化を実現するためのコア制御部品です.この製品は大容量エンジニアリングのダンプトラックに広く搭載されています大型掘削機や高負荷ディーゼル発電機

設計と製造基準に準拠して "高圧超微細原子化と マイクロ秒レベルの正確な応答"" 内部の針弁組と制御弁コアは マイクロンレベルの幾何学的なマッチング磨きを受けます表面は高密度で防コック硬化コーティングで覆われ,劣質なディーゼル燃料の不純物による磨きに容易に対応します.操作者は電力の顕著な改善を経験します: 点火と起動は清潔で鮮明で,低レアリング速度での激しい振動は完全に排除されます.ガソリンと制御レバーの反応は鮮明で線形です継続的で安定した出力,黒煙の排出量を大幅に削減し,燃料効率を整体的に制御します.

製品 の 利点
利点:自社経営の近代的な生産基地から直送

解決した問題:従来の調達モデルは複数の仲介業者と高回転を伴うため,部品のフィットメントの次元偏差が容易です.シリンダーへの燃料供給が不均等になり,高圧の早期漏れが起こり得るまた,調達コストも増加しています.

価値をもたらし 端から端までの精密製造のための標準化された自社製の生産基盤を利用することで 中介者の層を排除し,シリンダー全体で一貫した注入高さを確保します維持費を削減し,長期にわたって設備の運用を保証する 堅牢で信頼性の高い電力を提供する.

利点: 完全デジタルテストベンチを用いて,すべての運用条件下で100%の厳格な品質検査

問題解決: 低品質の部品は安装後に繰り返し分解・調整することで,不安定な電源,シリンダースコア,ノック,時間の無駄と追加コストを容易に引き起こす可能性があります.

生産価値:各インジェクターは工場を出る前に完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置の取り壊しと調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.

利点は: 大量で簡単に入手可能な物資,効率的な倉庫と流通.

問題解決: 建設機械と商用トラックは,高稼働時間,高収益のツールです. 燃料システムの故障のために故障が発生した場合,材料不足による停電は,費用のかかる遅延補償と労働時間の損失につながる.

価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に保管しています. 注文の確認後,迅速な対応と24~48時間以内に優先順位の梱包と配送は,物流と配送サイクルを大幅に短縮します機材の利用率を迅速に回復し,故障時間の損失を効果的に回避する.

利点: 耐磨 耐腐蝕 特殊 硬化 合金 材料

問題解決: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の差異は,簡単にバルブ部品の早期磨損とバルブコア発作を引き起こす可能性があります.

利益:コアバルブ部品は高強度特殊ローヤリング鋼で作られ,表面の耐腐蝕硬化処理を受けています.疲労耐性や耐磨性を著しく改善するこれは,厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を保証し,頻繁な分解と修理に関連する追加コストを回避します.

パラメータ表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 重用ディーゼルエンジンの高圧電子注入器
標準OE部品番号 4025280
共通交換番号 4025280PX / 3013892 / 3027588
適用可能なエンジンモデル ISM11 / QSM11 / M11シリーズ重用ディーゼルエンジン
燃料供給システム 高圧電子コモンレール/ユニット注入システム
コア・バルブ・コア材料 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼
針弁のコーティングプロセス 高密度超耐着用DLC硬化コーティング
ノズル加工技術 EDM 高精度電気放電マイクロ針加工
動作温度範囲 -40°Cから+125°C
内部密封部品 高温耐性および膨張耐性のある特殊フッ素ゴム (FKM O-Rings)
単位の純重量 約1.28kg/個
試験基準 100%自動化ベンチ流量と圧力試験
応用シナリオ

露天採掘と大質量の岩石の継続的な積載:露天採掘の塵に満ちた厳しい作業環境では,重い機器が全力で動いている 硬い岩層に重荷を引っ張って負荷する液圧抵抗が瞬時に上昇すると 4025284インジェクターは マイクロ秒レベルの電子制御応答で 優れた原子圧を確立しますエンジンが急激な速度変動に直面しても,継続的な高トルクを出力できるようにする複雑な操作は 流暢で連続して行われ エンジンの停止や発火失敗を完全に回避します

高負荷で24時間/24時間電源供給と緊急インフラ支援: 安定した電力網がない遠隔の建設現場や大規模な鉱山地域では,大容量ディーゼルエンジンが駆動する大型発電機が主力源として使用される.施工現場の大型専門電気機器の頻繁なオンオフにより,電気負荷は急速に変化します.燃料注入器非常高の一貫性と急速な注射制御を頼りに,発電機のセット回転が標準レベルに安定し,出力電圧と周波数の変動がないことを保証します.

Q&A

Q: なぜあなたの値段は地元の実店舗よりもずっと低いのですか? 新品ですか?

A: 販売されるすべての製品は 100% 新しく製造された高品質の部品で リサイクルされた部品やリニューアルされた部品ではありません.伝統的な実店舗や多層配送業者の増税と賃料の削減工場価格で提供できる

Q: 注文してからどのくらいの時間後に発送されますか? 受け取るのにどのくらいの時間がかかりますか?

A: この モデル は,私たちの 倉庫 の 基本 品 です.支払い を 完了 し た 後, 24 時間 から 48 時間 の 間 に 備蓄 し,梱包 さ れ,出荷 さ れ ます.我々は主要な国際特急配送チャネルと協力しています通常は5~9営業日以内に届きます

Q: この新型 高圧 燃料 注入器 を 技術 者 が 設置 する こと を 決め た 時,どんな 細部 に 注意 を 払わ なけれ ば なり ませ ん か.

A: 高圧燃料システムは不純物に対して非常に敏感です. 設置する前に,ディーゼルタンクと燃料パイプを徹底的に清掃し,燃料フィルターを新しいものに交換してください.高仕様新部品の性能を最大化し,使用寿命を延長するための前提条件は,クリーンな燃料システムを確保することです.

Q: 商品を受け取った後に誤ったモデル番号を見つけたり,その後使用中に性能異常が起きたりしたらどうすればいいですか?

A: 製品を開けられず,テストされず,外観とアクセサリーは完ぺきで,再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,製品には12ヶ月の保証があります保証期間中に非人間的な原因で性能障害が発生した場合,販売後の顧客サービスチームは,できるだけ早く交換または返済を予定します.

梱包 と 輸送

スキャニアエンジンQst30用のコンモンレールディーゼル燃料注入器4025280

会社情報
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